27.04.2013 Views

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ικανότητα λειτουργίας τους και ως προς<br />

τη στεγανότητά τους(σύμφωνα με το<br />

BGG 936).<br />

– Ο έλεγχος πρέπει να πιστοποιηθεί γραπτώς.<br />

Βάσεις ελέγχου αποτελούν τα<br />

άρθρα § 33 και § 37 UVV "Χρήση υγραερίου"(BGV<br />

D34).<br />

– Ως γενικοί κανονισμοί ισχύουν οι προδιαγραφές<br />

του ομοσπονδιακού υπουργού<br />

συγκοινωνιών για τον έλεγχο<br />

οχημάτων, των οποίων οι κινητήρες λειτουργούν<br />

με υγροποιημένα αέρια.<br />

Θέση σε λειτουργία/Λειτουργία<br />

– Η λήψη αερίου πρέπει να γίνεται πάντοτε<br />

από μία φιάλη. Η ταυτόχρονη λήψη<br />

αερίου από πολλές φιάλες ενδέχεται να<br />

προκαλέσει εισχώρηση υγραερίου από<br />

μία φιάλη σε μία άλλη φιάλη. Έτσι η<br />

υπερπληρωμένη φιάλη μετά από μεταγενέστερο<br />

κλείσιμο της βαλβίδας φιάλης<br />

(βλ. π. 1 αυτής της οδηγίας)<br />

εκτίθεται σε ανεπίτρεπτη αύξηση της<br />

πίεσης.<br />

– Κατά την εγκατάσταση της γεμάτης φιάλης<br />

η σημείωση για τη σωστή θέση της<br />

φιάλης είναι "επάνω".(Η κοχλιωτή σύνδεση<br />

δείχνει κάθετα προς τα επάνω).<br />

Η αλλαγή της φιάλης αερίου πρέπει να γίνεται<br />

με προσοχή. Κατά την εγκατάσταση και<br />

αποσυναρμολόγηση το στόμιο εξαγωγής<br />

αερίου της βαλβίδας της φιάλης πρέπει να<br />

στεγανοποιείται με στεγανοποιητικό παξιμάδι<br />

που βιδώνεται σφιχτά με κλειδί.<br />

– Δεν επιτρέπεται η συνέχιση της χρήσης<br />

μη στεγανών φιαλών αερίου. Μη στεγανές<br />

φιάλες πρέπει να αδειάζονται με εκφύσηση<br />

στο ύπαιθρο λαμβάνοντας όλα<br />

τα απαιτούμενα μέτρα προστασίας και<br />

να μαρκάρονται στη συνέχεια ως μη<br />

στεγανές. Κατά την παράδοση ή παραλαβή<br />

ελαττωματικών φιαλών πρέπει να<br />

γνωστοποιείται γραπτώς αμέσως στο<br />

δανειστή ή στον αντιπρόσωπό του (ιδιοκτήτης<br />

πρατηρίου βενζίνης ή παρόμοιο)<br />

η υπάρχουσα βλάβη.<br />

– Πριν συνδεθούν οι φιάλες αερίου, πρέπει<br />

να γίνεται έλεγχος των στομίων σύνδεσης<br />

σχετικά με την κατάλληλη<br />

κατάστασή τους.<br />

– Μετά τη σύνδεση της φιάλης πρέπει να<br />

ελέγχεται η στεγανότητά της με τη βοήθεια<br />

αφρώδους υλικού.<br />

– Οι βαλβίδες πρέπει να ανοίγονται σιγάσιγά.<br />

Το άνοιγμα και το κλείσιμο δεν<br />

επιτρέπεται να γίνονται με τη βοήθεια<br />

κρουστικών εργαλείων.<br />

– Σε περίπτωση πυρκαγιάς από υγραέριο,<br />

χρησιμοποιείτε μόνο πυροσβεστήρες<br />

ανθρακικών οξέων ξηρούς ή<br />

αερίου.<br />

– Ολόκληρο το σύστημα υγραερίου πρέπει<br />

να ελέγχεται διαρκώς σχετικά με την<br />

ασφαλή κατάσταση λειτουργίας του και<br />

ιδιαίτερα σχετικά με τη στεγανότητά<br />

του. Απαγορεύεται η χρήση του οχήματος<br />

όταν η εγκατάσταση αερίου δεν είναι<br />

στεγανή.<br />

– Πριν από το λύσιμο της σύνδεσης του<br />

σωλήνα ή του λάστιχου πρέπει να κλεί-<br />

νετε τη βαλβίδα της φιάλης. Το συνδετικό<br />

περικόχλιο στη φιάλη πρέπει να το<br />

ανοίξετε σιγά-σιγά και στην αρχή μόνο<br />

ελαφρώς, γιατί διαφορετικά το αέριο<br />

που ακόμη βρίσκεται υπό πίεση μέσα<br />

στον αγωγό θα εξέλθει αυτομάτως.<br />

– Σε περίπτωση που γεμίζετε το αέριο<br />

από μεγάλη δεξαμενή πρέπει να απευθυνθείτε<br />

για τις σχετικές διατάξεις στον<br />

εκάστοτε μεγαλέμπορο υγραερίου.<br />

Κίνδυνος<br />

Κίνδυνος τραυματισμού!<br />

– Το υγραέριο σε υγρή μορφή προκαλεί<br />

κρυοπαγήματα στο ακάλυπτο δέρμα.<br />

– Μετά από την αποσυναρμολόγηση το<br />

στεγανοποιητικό παξιμάδι πρέπει να βιδώνεται<br />

σφιχτά στο σπείρωμα σύνδεσης<br />

της φιάλης.<br />

– Για να δοκιμάσετε τη στεγανότητα, χρησιμοποιήστε<br />

σαπουνόνερο, διάλυμα<br />

Nekal ή άλλα αφροποιητικά μέσα. Ο<br />

φωτισμός της εγκατάστασης υγραερίου<br />

με ακάλυπτη φλόγα απαγορεύεται.<br />

– Κατά την αντικατάσταση μεμονωμένων<br />

τμημάτων της εγκατάστασης, λαμβάνετε<br />

πάντα υπόψη τους κανόνες συναρμολόγησης<br />

του κατασκευαστή. Στη διάρκεια<br />

των εργασιών κλείστε τη βαλβίδα<br />

της φιάλης και την κεντρική βαλβίδα.<br />

– Η κατάσταση της ηλεκτρικής εγκατάστασης<br />

των οχημάτων που κινούνται με<br />

υγραέριο πρέπει να παρακολουθείτε διαρκώς.<br />

Σπινθήρες μπορούν να προκαλέσουν<br />

εκρήξεις, εάν υπάρχουν μη<br />

στεγανά σημεία σε τμήματα της εγκατάστασης,<br />

από τα οποία περνά αέριο.<br />

– Μετά από μεγάλα διαστήματα ακινητοποίησης<br />

ενός οχήματος υγραερίου πρέπει<br />

να γίνεται σωστός εξαερισμός του<br />

χώρου αποθήκευσης ή της ηλεκτρικής<br />

εγκατάστασης πριν τη χρήση του οχήματος.<br />

– Ατυχήματα, τα οποία σχετίζονται με φιάλες<br />

αερίου ή με την εγκατάσταση υγραερίου<br />

πρέπει να δηλώνονται αμέσως<br />

στο επαγγελματικό σωματείο και στην<br />

αρμόδια υπηρεσία βιομηχανικής επιθεώρησης.<br />

Τα ελατωμματικά εξαρτήματα<br />

πρέπει να φυλάσσονται μέχρι την αποπεράτωση<br />

του ελέγχου.<br />

Στους χώρους απόθεσης, αποθήκευσης,<br />

καθώς και στα συνεργεία επισκευής<br />

– Η αποθήκευση φιαλών προωθητικού<br />

αερίου ή φιαλών υγραερίου πρέπει να<br />

γίνεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές<br />

TRF 1996, βλ. DA για το BGV D 34, Παράρτημα<br />

4).<br />

– Οι φιάλες αερίου πρέπει να διατηρούνται<br />

σε όρθια στάση. Η χρήση ανοιχτής<br />

φωτιάς και το κάπνισμα στον τόπο απόθεσης<br />

των δοχείων και κατά τη διάρκεια<br />

των επισκευών δεν επιτρέπεται. Φιάλες<br />

που έχουν εκτεθεί στο ύπαιθρο πρέπει<br />

να ασφαλιστούν για περιπτώσεις προσβασιμότητας.<br />

Αδειες φιάλες πρέπει να<br />

είναι κατά κανόνα κλειστές.<br />

– Οι βαλβίδες φιαλών και οι βαλβίδες κεντρικής<br />

φραγής πρέπει να κλείνονται<br />

EL<br />

- 2<br />

αμέσως μετά την ακινητοποίηση του<br />

οχήματος.<br />

– Για τη θέση και την ποιότητα των χώρων<br />

αποθήκευσης οχημάτων υγραερίου<br />

ισχύουν οι κανονισμοί περί χώρων<br />

στάθμευσης οικοδόμησης της εκάστοτε<br />

χώρας.<br />

– Οι φιάλες αερίου πρέπει να διατηρούνται<br />

σε ειδικούς χώρους, ξεχωριστά<br />

από τους χώρους στάθμευσης (βλέπε<br />

DA για το BGV D34, Παράρτημα 2).<br />

– Οι ηλεκτρικοί φακοί χειρός που χρησιμοποιούνται<br />

στους χώρους αυτούς<br />

πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με κλειστό<br />

και στεγανό υπερκώδωνα και σταθερό<br />

προστατευτικό πλέγμα.<br />

– Κατά τις εργασίες στα συνεργεία επισκευών<br />

η βαλβίδα της φιάλης και η βαλβίδα<br />

κεντρικής φραγής πρέπει να<br />

κλείνονται και οι φιάλες υγραερίου να<br />

προστατεύονται από επίδραση θερμότητας.<br />

– Πριν από διαλείμματα λειτουργίας και<br />

πριν από το τέλος της λειτουργίας πρέπει<br />

ένα υπεύθυνο άτομο να ελέγχει αν<br />

έχουν κλειστεί όλες οι βαλβίδες, και ιδιαίτερα<br />

οι βαλβίδες φιαλών. Εργασίες με<br />

φωτιά, ιδιαίτερα εργασίες συγκόλλησης<br />

και κοπής, δεν επιτρέπεται να γίνονται<br />

πλησίον φιαλών προωθητικού αερίου.<br />

Φιάλες υγραέριου δεν επιτρέπεται να<br />

φυλάσσονται μέσα σε συνεργεία, ακόμη<br />

και όταν είναι άδειες.<br />

– Οι χώροι φύλαξης και αποθήκευσης,<br />

καθώς και τα συνεργεία επισκεής πρέπει<br />

να αερίζονται καλά. Στο σημείο αυτό<br />

πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ότι τα<br />

υγραέρια είναι βαρύτερα από τον αέρα.<br />

Συγκεντρώνονται πάνω από το έδαφος,<br />

σε λάκκους εργασίας και λοιπές κοιλότητες<br />

του εδάφους και μπορούν να δημιουργήσουν<br />

σε αυτά τα σημεία<br />

επικίνδυνα μίγματα αερίων και αέρα.<br />

155

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!