27.04.2013 Views

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Čišćenje stroja iznutra<br />

Opasnost<br />

Opasnost od ozljeda! Nosite masku za zaštitu<br />

od prašine i zaštitne naočale.<br />

Otvorite poklopac uređaja, umetnite<br />

potpornu šipku.<br />

Stroj prebrišite krpom.<br />

Ispušite ga komprimiranim zrakom.<br />

Zatvorite poklopac motora.<br />

Napomena: Filtar za prašinu može se prati<br />

vodom. Filtar se prije ponovnog postavljanja<br />

treba sasvim osušiti.<br />

Čišćenje stroja izvana<br />

Stroj prebrišite vlažnom krpom natopljenom<br />

u otopinu blagog sredstva za<br />

pranje.<br />

Napomena: Nemojte koristiti nagrizajuća<br />

sredstva za čišćenje.<br />

Intervali održavanja<br />

Napomena: Brojač sati rada ukazuje na<br />

vremena kada se trebaju vršiti radovi na<br />

održavanju.<br />

Održavanje koje provodi vlasnik<br />

Svakodnevno održavanje:<br />

Provjerite pohabanost valjka za metenje<br />

i bočnih metli te da u njima nema<br />

upletenih vrpci.<br />

Provjerite tlak zraka u gumama.<br />

Provjerite ispravnost svih komandnih<br />

elemenata.<br />

Tjedno održavanje:<br />

Provjerite pokretljivost Bowden poteznih<br />

žica i svih pokretnih dijelova.<br />

Provjerite podešenost i pohabanost brtvenih<br />

letvica u području metenja.<br />

Provjerite filtar za prašinu i po potrebi<br />

očistite filtarsku kutiju.<br />

Provjerite vakuumski sustav.<br />

Održavanje svakih <strong>100</strong> sati rada:<br />

Provjerite ispravnost kontaktnog prekidača<br />

sjedala vozača.<br />

Provjerite zategnutost, pohabanost i<br />

ispravnost pogonskog remenja (klinasti<br />

i zaobljeni remen).<br />

Održavanje u slučaju pohabanosti:<br />

Zamijenite brtvene letvice.<br />

Zamijenite valjak za metenje.<br />

Zamijenite bočne metle.<br />

Napomena: Za opis vidi poglavlje "Radovi<br />

na održavanju".<br />

Napomena: Sve radove na servisiranju i<br />

održavanju, u slučaju da sam vlasnik održava<br />

stroj, mora obavljati kvalificirana<br />

stručna osoba. Po potrebi se ti radovi u<br />

svako doba mogu prepustiti stručnom prodavaču<br />

<strong>Kärcher</strong> proizvoda.<br />

Održavanje koje provodi servisna služba<br />

Održavanje nakon 8 sati rada:<br />

Provedba prve inspekcije.<br />

Održavanje nakon 20 sati rada<br />

Održavanje svakih <strong>100</strong> sati rada<br />

Održavanje svakih 300 sati rada<br />

Održavanje svakih 500 sati rada<br />

Održavanje svakih <strong>100</strong>0 sati rada<br />

Održavanje svakih 1500 sati rada<br />

Napomena: Radi održavanja prava na<br />

jamstvene usluge tijekom jamstvenog roka<br />

sve servisne radove smije obavljati isključivo<br />

ovlaštena <strong>Kärcher</strong> servisna služba i to u<br />

skladu sa servisnom knjižicom.<br />

Radovi na održavanju<br />

Priprema:<br />

Stroj za metenje postavite na ravnu<br />

podlogu.<br />

Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i<br />

izvucite ključ.<br />

Opće sigurnosne napomene<br />

Opasnost<br />

Opasnost od ozljeda!<br />

Motoru jedinice za čišćenje filtra je nakon<br />

isključivanja potrebno oko 15 sekundi da se<br />

zaustavi. Za to vrijeme ne otvarajte poklopac<br />

uređaja.<br />

Opasnost<br />

Opasnost od ozljeda! Prije svih servisnih<br />

radova i popravaka uređaj treba pustiti da<br />

se dovoljno ohladi.<br />

Provjera filtra za plin (samo <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<strong>100</strong><br />

R <strong>LPG</strong>)<br />

Provjerite je li filtar za plin u vijčanom<br />

spoju s plinskom bocom zaprljan.<br />

Zaprljani filtar očistite komprimiranim<br />

zrakom.<br />

Provjera plinskih vodova (samo <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<br />

<strong>100</strong> R <strong>LPG</strong>)<br />

Koristeći sprej za detekciju mjesta propuštanja<br />

provjerite zabrtvljenost plinskih<br />

priključaka, vodova i isparivača.<br />

Napomena<br />

U slučaju propuštanja moguće je stvaranje<br />

leda ili žutih, pjenastih naslaga na plinskim<br />

priključcima, vodovima i na isparivaču.<br />

Obratite se servisnoj službi tvrtke <strong>Kärcher</strong><br />

za radove na održavanju.<br />

Provjeravanje tlaka zraka u gumama<br />

Stroj za metenje postavite na ravnu<br />

podlogu.<br />

Na ventil gume priključite uređaj za ispitivanje<br />

tlaka.<br />

Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravite.<br />

Tlak zraka za stražnje gume treba iznositi<br />

6 bara.<br />

Zamjena kotača<br />

Opasnost<br />

Opasnost od ozljeda!<br />

Stroj za metenje postavite na ravnu<br />

podlogu.<br />

Izvucite ključ.<br />

HR<br />

- 8<br />

Pri popravcima koji se vrše na javnim<br />

cestama u opasnim prometnim područjima<br />

treba nositi signalnu odjeću.<br />

Provjerite stabilnost podloge. Stroj podlagačima<br />

dodatno osigurajte od samopokretanja.<br />

Provjera guma<br />

Provjerite postojanje ukliještenih predmeta<br />

na radnoj površini guma.<br />

Uklonite predmete.<br />

Koristite prikladna, uobičajena sredstva<br />

za popravljanje guma.<br />

Napomena: Uzmite u obzir preporuke proizvođača.<br />

Nastavak vožnje je moguć uz<br />

uvažavanje navoda proizvođača. Gumu<br />

odnosno kotač zamijenite čim prije.<br />

Lagano podignite i izvucite spremnik<br />

nakupljene prljavštine na odgovarajućoj<br />

strani.<br />

Otpustite vijak kotača.<br />

Namjestite dizalicu.<br />

Prihvatno mjesto za dizalicu (stražnji kotači)<br />

Stroj podignite dizalicom.<br />

Uklonite vijak kotača.<br />

Skinite kotač.<br />

Postavite rezervni kotač.<br />

Uvijte vijak kotača.<br />

Stroj spustite dizalicom.<br />

Zategnite vijak kotača.<br />

Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene<br />

prljavštine.<br />

Napomena: Koristite uobičajenu dizalicu<br />

za podizanje motornih vozila.<br />

Provjera vakuumskog sustava<br />

– Sustav za metenje priključuje se pomoću<br />

vakuumskog sustava.<br />

– Ako se bočne metle ili valjak za metenje<br />

ne mogu spustiti, provjerite jesu li vakuumske<br />

utičnice propisno priključene na<br />

crijeva, pa prema potrebi umetnite odgovarajuće<br />

crijevo.<br />

– Ako se bočne metle ili valjak za metenje<br />

i dalje ne mogu spustiti, to znači da vakuumski<br />

sustav propušta. U tom slučaju<br />

treba obavijestiti servisnu službu.<br />

287

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!