KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Intervali vzdrževanja<br />
Opozorilo: Števec obratovalnih ur nakazuje<br />
trenutek intervalov vzdrževanja.<br />
Vzdrževanje s strani stranke<br />
Dnevno vzdrževanje:<br />
Preverite obrabo in morebiti zvite trakove<br />
na pometalnem valju in stranskem<br />
omelu.<br />
Preverite pritisk v gumah.<br />
Preverite funkcije vseh upravljalnih elementov.<br />
Tedensko vzdrževanje:<br />
Preverite prosto gibljivost bovdenov in<br />
premičnih delov.<br />
Preverite nastavitev in obrabo tesnilnih<br />
letev v pometalnem območju.<br />
Preverite filter za prah in po potrebi očistite<br />
filtrirno škatlo.<br />
Preverite podtlačni sistem.<br />
Vzdrževanje vsakih <strong>100</strong> obratovalnih ur:<br />
Preverite delovanje sedežnega kontaktnega<br />
stikala.<br />
Preverite napetost, obrabo in delovanje<br />
pogonskih jermen (klinasti in krožni jermen).<br />
Vzdrževanje glede na obrabo:<br />
Zamenjajte tesnilne letve.<br />
Zamenjajte pometalni valj.<br />
Zamenjajte stransko omelo.<br />
Opozorilo: Opis glejte v poglavju Vzdrževanje.<br />
Opozorilo:Vsa servisna in vzdrževalna<br />
dela mora izvajati kvalificiran strokovnjak.<br />
Po potrebi lahko vedno pokličete strokovnega<br />
trgovca podj. <strong>Kärcher</strong>.<br />
Vzdrževanje s strani uporabniškega servisa<br />
Vzdrževanje vsakih 8 obratovalnih ur:<br />
Izvedite prvo inspekcijo.<br />
Vzdrževanje po 20 obratovalnih urah<br />
Vzdrževanje vsakih <strong>100</strong> obratovalnih ur<br />
Vzdrževanje vsakih 300 obratovalnih ur<br />
Vzdrževanje vsakih 500 obratovalnih ur<br />
Vzdrževanje vsakih <strong>100</strong>0 obratovalnih ur<br />
Vzdrževanje vsakih 1500 obratovalnih ur<br />
Opozorilo: Za ohranjanje garancijskih zahtevkov<br />
mora pooblaščeni uporabniški servis<br />
podjetja <strong>Kärcher</strong> med garancijsko dobo<br />
izvesti vsa servisna in vzdrževalna dela v<br />
skladu z vzdrževalno knjižico.<br />
Vzdrževanje<br />
Priprava:<br />
Stroj za pometanje postavite na ravno<br />
površino.<br />
Ključ za vžig obrnite na "0" in ga izvlecite.<br />
Splošna varnostna navodila<br />
Nevarnost<br />
Nevarnost poškodb!<br />
Motor čiščenja filtra potrebuje 15 sekund<br />
naknadnega teka po zaustavitvi. Med tem<br />
časom ne odpirajte pokrova stroja.<br />
Nevarnost<br />
Nevarnost poškodb! Pred vsemi vzdrževalnimi<br />
deli in popravili pustite, da se naprava<br />
zadostno ohladi.<br />
Preverjanje plinskega filtra (Le <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<br />
<strong>100</strong> R <strong>LPG</strong>)<br />
Preverite umazanost plinskega filtra v<br />
privijačenju do plinske jeklenke.<br />
Umazan filter očistite s stisnjenim zrakom.<br />
Preverjanje plinskih napeljav (Le <strong>KM</strong><br />
<strong>100</strong>/<strong>100</strong> R <strong>LPG</strong>)<br />
S pršilom za odkrivanje netesnosti preverite<br />
plinske priključke, plinske napeljave<br />
in izparilnik.<br />
Napotek<br />
V primeru netesnosti pride do zaledenitev<br />
ali rumenih, penastih oblog na plinskih priključkih,<br />
plinskih napeljavah in izparilniku.<br />
V primeru vzdrževanja plinske naprave se<br />
obrnite na uporabniški servis podjetja <strong>Kärcher</strong>.<br />
Preverite pritisk v gumah<br />
Stroj za pometanje postavite na ravno<br />
površino.<br />
Na ventil gume priključite napravo za<br />
preverjanje pritiska v gumah.<br />
Preverite pritisk v gumah in ga po potrebi<br />
popravite.<br />
Zračni tlak v zadnjih gumah je potrebno<br />
nastaviti na 6 barov.<br />
Zamenjava kolesa<br />
Nevarnost<br />
Nevarnost poškodb!<br />
Stroj za pometanje postavite na ravno<br />
površino.<br />
Izvlecite ključ.<br />
Pri popravilih na javnih cestah v območju<br />
nevarnosti tekočega prometa nosite<br />
opozorilna oblačila.<br />
Preverite stabilnost podlage. Stroj s klini<br />
dodatno zavarujte pred kotalenjem.<br />
Preverite pnevmatike<br />
Preverite, ali so se na vozno površino<br />
pnevmatik prijeli tujki.<br />
Odstranite tujke.<br />
Uporabite ustrezno standardno sredstvo<br />
za popravilo pnevmatik.<br />
Opozorilo: Upoštevajte priporočilo vsakokratnega<br />
proizvajalca. Nadaljna vožnja je<br />
mogoča ob upoštevanju navedb proizvajalca<br />
proizvoda. Pnevmatike oz. kolesa zamenjajte<br />
takoj, ko je mogoče.<br />
Zbiralnik smeti na ustrezni strani rahlo<br />
privzdignite in izvlecite.<br />
Odvijte vijak kolesa.<br />
Pripravite dvigalko za vozila.<br />
SL<br />
- 7<br />
Nosilna točka za dvigalko za vozila (zadnja<br />
kolesa)<br />
Z dvigalko dvignite stroj.<br />
Odstranite vijak kolesa.<br />
Snemite kolo.<br />
Nataknite nadomestno kolo.<br />
Uvijte vijak kolesa.<br />
Z dvigalko stroj spustite.<br />
Pritegnite vijak kolesa.<br />
Zbiralnik smeti potisnite notri in zaskočite.<br />
Opozorilo: Uporabite primerno običajno<br />
dvigalko za avto.<br />
Preverjanje podtlačnega sistema<br />
– Priključitev pometalnega sistema se izvede<br />
s pomočjo podtlačnega sistema.<br />
– Če stranskega omela ali pometalnega<br />
valja ni mogoče spustiti, je potrebno<br />
preveriti pravilno priključitev napeljav<br />
gibkih cevi podtlačnih doz, po potrebi je<br />
potrebno vtakniti ustrezno gibko cev.<br />
– Če stranskega omela ali pometalnega<br />
valja kljub temu ni mogoče spustiti, podtlačni<br />
sistem ni tesen. V tem primeru je<br />
potrebno obvestiti uporabniški servis.<br />
Priključek gibke cevi do podtlačne doze<br />
spuščanja stranskega omela<br />
Priključki gibke cevi do podtlačne doze<br />
spuščanja pometalnega valja<br />
231
Change language