L'architettura delle città fluviali - Intranet di Ateneo - Università degli ...

teoriche che dei fori adducevano ai canali sotterranei. Queste
proposte leonardiane ci riconducono ai rapporti tra Leonardo e
fra Giovanni Giocondo, il monaco francescano architetto e
umanista, al quale si deve la paternità del ponte parigino, sebbene
aiutato da Jean d’Escullaint. “Jucundus geminos fecit tibi
Sequana pontes: / Jure tuum potes hunc dicere pontificem”,
avrebbe scritto Jacopo Sannazzaro che era stato in Francia tra
il 1501 e il 1504 seguendo in esilio Federico d’Aragona, il re di
Napoli. Le relazioni tra Leonardo e fra Giocondo - la sezione a
“V” del Pont Notre-Dame era dovuta all’essersi il frate architetto
conformato ad una tradizione locale o alla conoscenza dei
disegni di Leonardo? - devono essere ancora approfondite. In
una nota del foglio 100r del Codice K, databile al 1509 circa,
Leonardo ricordava il modo in cui fra Giocondo aveva costruito
una canalizzazione dalla Loira ai giardini reali di Blois. Fu
forse il maresciallo Charles d’Amboise a dare queste informazioni
a Leonardo o, forse ancora, fra Luca Pacioli che, come
noto, aveva conosciuto il suo confratello a Venezia nel 1508. 14
E Giocondo avrebbe potuto conoscere Leonardo anche prima.
Inoltre, l’umanista di Verona avrebbe potuto avere conoscenza
delle opere di Leonardo quando, nel 1492, a Napoli - città in cui
si era portato tre anni prima per essere al servizio del Duca Alfonso
di Calabria - aveva eseguito 126 disegni per Francesco
di Giorgio Martini il quale, a propria volta, aveva incontrato Leonardo
a Milano nel 1490. 15
Vorrei concludere con una suggestione italiana che è, allo
stesso tempo, una domanda.
Nel 1578 si cominciò a costruire il Pont-Neuf, il primo ponte
parigino non gravato da edifici. Il re Enrico III ne pose la prima
pietra il 31 maggio alla presenza della regina Luisa di Lorena
e della regina madre Caterina de’ Medici, la figlia di Lorenzo
duca d’Urbino e di Madeleine de la Tour d’Auvergne.
Il Pont-Neuf, la cui strada è fiancheggiata da marciapiedi, assicurava
la necessaria comunicazione tra il Louvre e i nuovi
quartieri della riva sinistra divenendo, in breve tempo, un luogo
di piacevole passeggio per i parigini, luogo da cui ancora si gode
un’incomparabile vista della città e della Senna.
Nel 1570 a Firenze si finì di costruire il Ponte a Santa Trinita,
il “più bel ponte del mondo” e il primo costruito nella capitale
del Granducato nel Rinascimento. 16
Il Ponte a Santa Trinità, la cui strada è fiancheggiata da marciapiedi,
era parte del percorso ufficiale che da Palazzo Pitti (la
sant “ville idéale” dans les feuillets du Ms B à l’Institut de France,
feuillets que l’on peut dater d’environ 1490. La forme insolite
des rues avait pour objectif de canaliser les eaux de pluie,
amenées par des trous aux canaux souterrains. Ces propositions
léonardiennes nous ramènent aux rapports entre Léonard
et Frêre Jean Joconde, le moine franciscain architecte et
humaniste, auquel on doit la paternité du pont parisien, même
si aidé par Jean d’Escullaint. “Jucundus geminos fecit tibi Sequana
pontes: / Jure tuum potes hunc dicere pontificem”, aurait
Ècrit Jacopo Sannazzaro qui avait été en France entre
1501 et 1504 en suivant en exil Frédéric d’Aragone, le roi de
Naples. Les liaisons entre Léonard et Frère Joconde - la section
en “V” du Pont Notre-Dame était-elle due à l’accueil d’une
tradition locale ou à la connaissance des dessins de Léonard?
- doivent être encore approfondies. On connaît, toutefois, l’annotation
du feuillet 100r du Code K, datable 1509 environ, par
laquelle Léonard rappelait la manière dont Frère Joconde avait
construit une canalisation de la Loire jusqu’aux jardins royaux
de Blois. Ce fut peut-être le maréchal Charles d’Amboise qui
donna ces renseignements à Léonard ou, peut-être encore,
Frère Luca Pacioli qui, certainement, avait connu son confrère
à Venise en 1508. 14 Et Joconde aurait pu connaître Léonard
même auparavant. De plus, l’humaniste de Verone aurait pu
prendre connaissance de l’oeuvre de Léonard quand, en 1492,
à Naples - où il s’était rendu trois ans avant pour être au service
du Duc Alphonse de Calabre - il avait exécuté 126 dessins
pour Francesco di Giorgio Martini qui, à son tour, avait connu
Léonard a Milan en 1490. 15
Je voudrais conclure avec une suggestion italienne qui est,
en même temps une question.
En 1578 on commença à bâtir le Pont-Neuf, le premier pont
de Paris qui n’était pas chargé de maisons. Le roi Henri III en
posa la première pierre le 31 mai en présence de la reine Louise
de Lorraine et de la reine Mère Catherine de Médicis, la fille
de Laurent duc d’Urbin et de Madeleine de la Tour díAuvergne.
Le Pont-Neuf, dont la chaussée est bordée de trottoirs, assure
la nécessaire liaison entre le Louvre et les quartiers nouveaux
de la rive gauche en devenant, en peu de temps, un lieu
de promenade agréable pour les parisiens, d’où l’on a une vue
incomparable de la ville et de la Seine.
En 1570 on acheva de bâtir le Pont Santa Trinità à Florence,
le “plus beau pont du monde” et le premier construit dans la ca-
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