19.05.2013 Views

L'architettura delle città fluviali - Intranet di Ateneo - Università degli ...

L'architettura delle città fluviali - Intranet di Ateneo - Università degli ...

L'architettura delle città fluviali - Intranet di Ateneo - Università degli ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

40<br />

sizione IBA del 1989. Se il decennio 78/89 <strong>di</strong> attività dell’IBA ha<br />

come oggetto <strong>di</strong> stu<strong>di</strong>o il modello urbano e come area <strong>di</strong> stu<strong>di</strong>o<br />

la <strong>città</strong> <strong>di</strong> Berlino, il decennio 1989/1999 ha come oggetto<br />

<strong>di</strong> stu<strong>di</strong>o il ripristino del territorio e il ri<strong>di</strong>segno del paesaggio<br />

nell’area del fiume Emscher, con un processo <strong>di</strong> risanamento<br />

ambientale che si protrae lungo un arco <strong>di</strong> tempo <strong>di</strong> <strong>di</strong>eci anni<br />

(1989/1999) e si conclude con l’esposizione IBA del 1999.<br />

Per le <strong>di</strong>mensioni geografiche del territorio oggetto del risanamento<br />

e per la vastità dei fon<strong>di</strong> impiegati, per la rappresentatività<br />

<strong>degli</strong> Enti preposti, il progetto “IBA-Emscher Park” è destinato<br />

a costituire un esempio unico in Europa <strong>di</strong> rimodellazione<br />

ambientale <strong>delle</strong> attività umane e del paesaggio in tempi<br />

relativamente brevi.<br />

La storia del luogo, dall’epoca pre-industriale alla fine del<br />

XIX secolo; e nel XX secolo nel periodo fra le due guerre mon<strong>di</strong>ali,<br />

nel secondo dopoguerra e infine con la <strong>di</strong>smissione <strong>delle</strong><br />

industrie del carbone e dell’acciaio <strong>degli</strong> anni ’70, ha testimoniato<br />

un grande <strong>di</strong>namismo guidato dalle trasformazioni industriali<br />

e dalla progressiva crescita dei poli urbani. Dal paesaggio<br />

<strong>di</strong> campi e palu<strong>di</strong> e castelli d’acqua della prima metà del<br />

XIX secolo, si passa, nella seconda metà del XIX secolo, alla<br />

creazione del paesaggio industriale <strong>degli</strong> impianti estrattivi e<br />

siderurgici lungo la Ruhr, seguita da una seconda fase <strong>di</strong> industrializzazione<br />

(fine XIX, inizio XX secolo) che vede lo spostarsi<br />

<strong>degli</strong> impianti estrattivi e siderurgici verso nord, ossia verso<br />

l’Emscher e la Lippe, mentre lungo la Ruhr comincia a decollare<br />

l’industria meccanica e automobilistica.<br />

Con la crisi carbonifera <strong>degli</strong> anni ’60 inizia il progressivo rapido<br />

declino dell’attività carbo-siderurgica a favore dei settori<br />

meccanico e terziario, mentre parallelamente, e soprattutto<br />

nella valle dell’Emscher, <strong>di</strong>venta sempre più evidente la spogliazione<br />

del territorio - le ferite <strong>delle</strong> miniere, l’accumulo <strong>delle</strong><br />

scorie industriali, l’inquinamento e la snaturalizzazione dei fiumi,<br />

il caos infrastrutturale e <strong>delle</strong> concentrazioni urbane.<br />

Ecco dunque maturare lentamente la necessità <strong>di</strong> adeguare<br />

il nuovo paesaggio regionale alle mutate con<strong>di</strong>zioni produttive<br />

e sociali. Lo strumento in<strong>di</strong>viduato è il parco paesistico dell’Emscher<br />

Park (320 chilometri quadrati) che si estende per 75<br />

chilometri lungo l’Emscher coinvolgendo più <strong>di</strong> <strong>di</strong>ciassette <strong>città</strong>,<br />

da Duisburg verso ovest, alla confluenza col Reno, fino a<br />

Dortmund verso est - e oltre, per saldarsi col Maximilian Park<br />

<strong>di</strong> Hamm. L’obiettivo è quello <strong>di</strong> creare dei corridoi ver<strong>di</strong> o<br />

de l’IBA en 1989. Si la décennie 78/79 d’activités de l’IBA a<br />

pour objet d’étude le modèle urbain et pour zone d’étude la ville<br />

de Berlin, la décennie 1989/1999 étu<strong>di</strong>e la reconstitution du<br />

territoire et la redécouverte du dessin du paysage dans la zone<br />

du fleuve Emscher, au moyen d’un procédé d’assainissement<br />

industriel qui se prolonge durant <strong>di</strong>x année (1989/1999)<br />

pour s’achever avec l’exposition IBA en 1999.<br />

Le projet “IBA-Emscher Park” est destiné à constituer un<br />

exemple unique en Europe de remodelage ambiant des activités<br />

humaines et du paysage en des temps relativement courts<br />

en raison des <strong>di</strong>mensions géographiques du territoire objet<br />

d’assainissement, grâce à l’importance des fonds utilisés et<br />

pour la représentativité des organismes préposés.<br />

L’histoire du lieu, depuis la période pre-industrielle à la fin du<br />

XIXème siècle; et dans le XXème siècle dans la période de<br />

l’entre-deux-guerres, dans le second après-guerre et avec l’abandon<br />

des industries du charbon et de l’acier des années ‘70,<br />

a témoigné d’un grand dynamisme mené par les transformations<br />

industrielles et par l’accroissement progressif des pôles<br />

urbains. Du paysage de champs de marécages et de châteaux-d’eau<br />

de la première moitié du XIXème siècle, on passe,<br />

dans la seconde moitié du XIXème siècle à la création du paysage<br />

industriel des installations extractives et sidérurgiques le<br />

long de la Ruhr, suivie par une deuxième phase d’industrialisation<br />

(à la fin du XIXème siècle, commencement du XXème<br />

siècle) qui voit se déplacer les installations extractives et sidérurgiques<br />

vers le nord, à savoir vers l’Emscher et vers la Lippe,<br />

alors que le long de la Ruhr commence à démarrer l’industrie<br />

mécanique et automobile.<br />

Avec la crise du charbon des années ‘60 commence le déclin<br />

progressif et rapide de l’activité carbosiderurgique au profit<br />

des secteurs mécanique et tertiaire, alors que parallèlement,<br />

et surtout dans la vallée de l’Emscher, devient de plus en plus<br />

évidente la spoliation du territoire - les blessures des mines,<br />

l’accumulation des scories industrielles, la pollution et l’altération<br />

des fleuves, le chaos dans les infrastructures et dans les<br />

agglomérations.<br />

Voici donc mûrir lentement la nécessité d’adapter le nouveau<br />

paysage régional aux nouvelles con<strong>di</strong>tions productives et sociales.<br />

Le moyen repéré est le parc du paysage de l’Emscher<br />

Park (320 kilomètres carrées) qui s’étend sur 75 kilomètres le<br />

long de l’Emscher en impliquant plus que <strong>di</strong>x-sept villes, de-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!