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Scarica la pubblicazione - Parco di Veio

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Lungo l’antica via Cassia passava infatti <strong>la</strong> via<br />

Francigena un itinerario <strong>di</strong> pellegrinaggio che attraversava<br />

l’Europa per giungere a Roma dove i pellegrini<br />

ottenevano l’indulgenza plenaria: gli antichi itinerari<br />

ricordano le soste <strong>di</strong> Bacane (Baccano), e <strong>di</strong><br />

Johannis IX (forse presso il Borgo <strong>di</strong> Iso<strong>la</strong> Farnese o<br />

l’età moderna<br />

con <strong>la</strong> fine del me<strong>di</strong>oevo il territorio venne<br />

sud- <strong>di</strong>viso in gran<strong>di</strong> proprietà terriere, un processo<br />

che ebbe il suo culmine nel XIX sec. con <strong>la</strong><br />

concentrazione delle tenute in poche mani. I<br />

fon<strong>di</strong> <strong>di</strong>sponevano <strong>di</strong> casali rurali e talvolta <strong>di</strong> ville<br />

residenziali (vil<strong>la</strong> Versaglia, castello del<strong>la</strong><br />

Crescenza). Ma, <strong>la</strong> <strong>di</strong>ffusione del<strong>la</strong> ma<strong>la</strong>ria e l’incuria,<br />

contribuirono ad impoverire le attività agricole,<br />

fino a quando lo Stato Unitario (fine XIX<br />

sec, primi decenni XX sec.) intervenne con ampie<br />

opere <strong>di</strong> bonifica (palu<strong>di</strong> <strong>di</strong> Baccano) che restituirono<br />

le campagne al<strong>la</strong> loro vocazione agrico<strong>la</strong>.<br />

Inoltre, per <strong>la</strong> cura e l’alfabetizzazione del<strong>la</strong> popo-<br />

<strong>Veio</strong><br />

34<br />

presso La Storta). Nelle Valli del Sorbo, invece, l’antico<br />

castello fu trasformato in santuario <strong>di</strong> pellegrinaggio<br />

de<strong>di</strong>cato al culto del<strong>la</strong> “Madonna del Sorbo”<br />

a seguito <strong>di</strong> un’apparizione miracolosa.<br />

Mo<strong>la</strong> lungo il Fosso <strong>di</strong> S. Antonino - Castelnuovo <strong>di</strong> Porto<br />

<strong>la</strong>zione locale furono creati alcuni presi<strong>di</strong> sanitari<br />

e scuole rurali (borgo <strong>di</strong> Iso<strong>la</strong> Farnese). Ma <strong>la</strong> storia<br />

agraria <strong>di</strong> questo territorio proseguì con le<br />

lotte dei braccianti conta<strong>di</strong>ni che si conclusero<br />

con un grande intervento riformatore del<strong>la</strong> struttura<br />

fon<strong>di</strong>aria, condotto dall’istituto dell’Ente<br />

Maremma negli anni Cinquanta, che consistette<br />

nell’esproprio <strong>di</strong> vasti <strong>la</strong>tifon<strong>di</strong> appartenenti a<br />

gran<strong>di</strong> proprietari e nel<strong>la</strong> sud<strong>di</strong>visione in poderi<br />

assegnati ad ex-braccianti.<br />

Nel corso dell’età moderna, infine, si conservò<br />

l’antico sistema stradale delle vie Cassia e<br />

F<strong>la</strong>minia che videro non solo il passaggio delle

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