OS 75x100 mm.pdfTélécharger - KWH Mirka Ltd

sumontavus ašies bloką, guoliai suksis laisvai, tačiau neturės
papildomo laisvumo, o tarpiklį bus galima pajudinti, tačiau jis
pats judėti neturėtų.
4. Uždėkite laikantįjį žiedą (17) ant ašies bloko (24) ir
užtikrinkite, kad jis visiškai įlįstų į griovelį.
5. Paimkite filtrą (14) ir išcentruokite jį virš nedidelės veleno
kompensatoriaus (13) kiaurymės, ten pat, kur filtras buvo iš
pradžių.Mažu atsuktuvu arba plokščią galą turinčiu strypu
įspauskite filtrą į šią kiaurymę iki galo. Įdėkite vožtuvą (15)
į kiaurymę taip, kad jis būtų tinkamai nukreiptas, o tada į
kiaurymę įspauskite laikiklį (16) taip, kad jis šiek tiek įlįstų į
vožtuvą.
6. Ant kiekvieno guolio išorinio paviršiaus užlašinkite po lašelį
„Loctite® #271“ arba analogiškos priemonės. Paskleiskite
lašelį klijų guolio perimetru – jie turi pasiskirstyti tolygiai.
Dėmesio: reikia naudoti labai nedidelį kiekį klijų, jie skirti
guolių korpusams nuo sukimosi sulaikyti. Jei klijų pripilsite per
daug, vėliau gali būti labai sunku išmontuoti.
Įdėkite ašies bloką į veleno kompensatoriaus (13) kiaurymę ir
sutvirtinkite su laikančiuoju žiedu (23). Dėmesio: užtikrinkite,
kad laikantysis žiedas visiškai įlįstų į veleno kompensatoriaus
griovelį. Palaukite, kol sukietės klijai.
Variklio surinkimas:
1. Dėkite nuo dulkių apsaugantį skydą (71) ant veleno stabilizatoriaus
(13).
2. Naudokite didesnę (MPA0494) T-13 guolių presavimo
rankovės (nerodoma) pusę ir įspauskite priekinį guolį (10) (su
2 dangteliais) ant veleno kompensatoriaus (13) velenėlio.
3. Įstumkite priekinę plokštelę (9) taip, kad guolio lizdas būtų
nukreiptas žemyn, į variklio veleną. Švelniai prispauskite
priekinę plokštelę prie guolio (10), naudokite didesnę
(MPA0494)T-13 guolio preso rankovės pusę. Spauskite tiek,
kad guolis visiškai įlįstų į savo lizdą galinėje plokštelėje.
DĖMESIO: spauskite tik tiek, kad guolis įlįstų į lizdą.
Spaudžiant per stipriai galima pažeisti guolį.
4. Į veleno kompensatoriaus (13) griovelį įdėkite raktą (8).
Ant veleno kompensatoriaus uždėkite rotorių (6), užtikrinkite,
kad šis būtų iki galo įspraustas.
5. Menteles (7) patepkite kokybiška pneumatiniams prietaisams
skirta alyva ir jas įdėkite į kiaurymes rotoriuje. Uždėkite cilindro
bloką (5) virš rotoriaus, trumpąjį spyruoklės kaiščio galą
įkišę į priekinėje plokštelėje (9) esančią kiaurymę. Pastaba:
spyruoklės kaištis turi išslysti 1,5 mm virš cilindro jungės.
6. Įspauskite galinį guolį (2) (2 skydeliai) į galinę plokštelę (3).
Naudokite (MPA0195) T-1B guolių presavimo prietaiso viršų
(neparodytas). Užtikrinkite, kad T 1B presavo įrenginys būtų
centrinėje padėtyje. Švelniai spustelėkite galinę plokštelę ir
guolį virš veleno kompensatoriaus (13) mažąja (MPA0494)
T-13 guolių presavo rankovės puse (neparodyta).
Rankovė turi įspausti tik vidinę guolio vagą.
SVARBU: galinė plokštelė ir guolių blokas įspaustas teisingai,
jei cilindras (4) tarp galinių plokštelių yra suspaustas būtent
tiek, kad negalėtų pats judėti būdamas horizontalioje
padėtyje, tačiau galėtų slankioti tarp galinių plokštelių taikant
nedidelę jėgą. Jei komponentai bus suspausti per daug,
negalės laisvai suktis variklis. Jei komponentai bus suspausti
nepakankamai, variklis laisvai nesisuks sumontavus
komponentus korpuse (33). Įtvirtinkite komponentus veleno
kompensatoriaus griovelyje, uždėdami laikantįjį žiedą (1).
DĖMESIO: laikantysis žiedas turi būti uždėtas taip, kad apkabos
vidurinė ir kraštinė dalys pirmiausia paliestų guolį. Abi
pakeltos centrinės dalys turi būti saugiai įspaustos į veleno
kompensatoriaus griovelius, atsuktuvu spaudžiant iškilusias
puses.
7. Truputį patepkite sandarinimo žiedą (5) ir įdėkite į oro tiekimo
angą cilindro bloke (4).
8. Švelniai patepkite korpuso (33) vidų, įkiškite spyruoklės
kaištį ir įstumkite variklio bloką į korpusą. Užtikrinkite, kas
spyruoklės kaištis įlįstų į korpuse esantį lizdą.
9. Atsargiai įsukite fiksuojantįjį žiedą (12) į korpusą (33) – naudokite
(MPA0025) T-6 variklio fiksavimo žiedo veržliaraktį /
ašies ištraukimo įrankį. Priveržimo jėga nurodyta detaliajame
brėžinyje. Pastaba: paprastas būdas užtikrinti tinkamą
įsukimą – šiek tiek spaudžiant pasukti fiksuojantįjį žiedą prieš
laikrodžio rodyklę T-6 variklio fiksavimo žiedo veržliarakčiu /
ašies ištraukimo įrankiu. Išgirsite ir pajusite spragtelėjimą, kai
fiksuojančiojo žiedo sriegio pradžia įsirems į korpuse esančio
sriegio pradžią.
10. 45 laipsnių kampu įstatykite vieną iš atraminių mini plokštelių
(39), atsuktą į išorę nuo mašinos centro, į korpusą (33).
Atraminės plokštelės apačioje esanti arka turi būti nukreipta
į mašinos centą. Gerai priveržkite dviem varžtais (31) ir
poveržlėmis (32). Naudokite 2,5 mm šešiakampį veržliaraktį
(45). Tą patį padarykite su antra atramine plokštele.
Priveržimo jėga nurodyta detaliajame brėžinyje.
11. Naudodami tiesią briauną, padėtą ant abiejų atraminių mini
plokštelių (39) dugno, išmatuokite atstumą nuo ašies bloko
(24) paviršiaus iki tiesiosios briaunos. Atstumas turi būti
maždaug 0,25 mm. Jei atstumas mažesnis, pridėkite tiekiamas
(25 arba 26) tarpines, kad gautumėte 0,25 mm tarpą.
Pastaba: ašies priekinė pusė turi būti šiek tiek žemiau
atraminių mini plokštelių. Nepridėkite per daug tarpinių.
Prieš surinkdami, į apatinėje plokštelėje (41) esančias 5–90°
priešingos krypties priveržimo kiaurymes įlašinkite nedidelį
kiekį medžiagos, saugančios nuo sukibimo. Įdėkite apatinę
plokštelę taip, kad tarpiklių ir varžtų kiaurymės sutaptų, ir
uždėkite apatinę plokštelę ant ašies bloko. Užtikrinkite, kad
kaištis pralįstų pro apatinę plokštelę. Priveržkite varžtą (43).
Priveržimo jėga nurodyta detaliajame brėžinyje. Iš eilės
ratu įsukite varžtus (42) į apatinę plokštelę ir atramines mini
plokšteles, tačiau nepriveržkite iki galo, kol visų nesusukote
į vietas. Tik kai įkišti visi varžtai, juos stipriai priveržkite 2,5
mm šešiakampiu veržliarakčiu (45). Priveržimo jėga nurodyta
detaliajame brėžinyje.
12. Keturiais varžtais (42) pritvirtinkite naują plokštę (44) ant
apatinės plokštelės (41). Naudokite (45) 2,5 mm šešiakampį
veržliaraktį. Priveržimo jėga nurodyta detaliajame brėžinyje.
Patikrinimas:
Į variklio oro tiekimo angą įlašinkite 3 lašus kokybiškos pneumatiniams
prietaisams skirtos alyvos ir prijunkite 6,2 baro oro šaltinį.
Prietaisas be apkrovos turi suktis nuo 9500 iki 10 500 apsukų per
minutę greičiu.
* LOCTITE® yra registruotasis kompanijos „Loctite“ prekės
ženklas.
DOC 0745
113
Rev 28/03/12