OS 75x100 mm.pdfTélécharger - KWH Mirka Ltd
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GUIA DE DETECCIÓN DE PROBLEMAS<br />
Síntomas Posibles causas Solución<br />
Bajo poder y baja velocidad en vacío Presión de aire insuficiente Revise la línea de presión de aire en la<br />
entrada a la lijadora mientras la herramienta<br />
está funcionando en vacío. Tiene que ser<br />
6.2 Bar (90 psig/620 kPa).<br />
Fuga de aire a través del control de<br />
velocidad y/o el alojamiento de válvula<br />
Silenciadores obstruidos Ver la sección de “desmontaje de carcasa”<br />
para sacar el silenciador. Cambie el artículo<br />
46, silenciador, (ver la sección de montaje<br />
de carcasa).<br />
Filtro de entrada obstruido Limpie el filtro de entrada con una solución<br />
limpia y adecuada. Si el filtro no queda<br />
limpio, cámbielo.<br />
Una o más paletas rotas o desgastadas Instale un juego completo de paletas<br />
nuevas (todas las paletas tienen que<br />
ser cambiadas para un funcionamiento<br />
correcto). Cubra todas las paletas con<br />
aceite de buena calidad para herramientas<br />
neumáticas. Ver “desmontaje de motor” y<br />
“montaje de motor”.<br />
Fuga interna de aire en la carcasa del motor<br />
se muestra como un mayor consumo de<br />
aire y una velocidad menor de lo normal.<br />
Nota: Todas las secciones mencionadas en “Soluciones” se encuentran al final del manual en “Instrucciones de servicio”.<br />
70<br />
Revise si el motor y el aro de cierre están<br />
bien fijados. Revise si la arandela está<br />
dañada o está rayada. Saque el motor e instálelo<br />
de nuevo. Ver “desmontaje de motor”<br />
y “montaje de motor”.<br />
Partes del motor desgastadas Haga mantenimiento al motor. Contacte un<br />
centro de servicio autorizado de <strong>Mirka</strong>.<br />
Rodamientos del tornillo de sujeción desgastados<br />
o rotos.<br />
Resorte de válvula, válvula o asiento de<br />
válvula sucio, roto o doblado.<br />
Cambie los rodamientos rotos o dañados.<br />
Ver “desmontaje del eje de contrapeso”<br />
y “montaje del rodamiento del tornillo de<br />
sujeción y del eje de contrapeso”.<br />
Desmonte, inspeccione y cambie partes<br />
gastadas o rotas. Ver pasos 2 y 3 en<br />
“desmontaje de carcasa” y pasos 2 y 3 de<br />
“montaje de carcasa”.<br />
Vibraciones/ Funcionamiento irregular Plato incorrecto. Use solamente los tamaños y pesos diseñados<br />
para la máquina.<br />
Otros materiales acoplados. Solo use bases de plato y/o acoplados<br />
diseñados para la máquina. No adapte<br />
nada a la superficie del plato que no ha<br />
sido diseñado para ser usado con el plato<br />
y la lijadora.<br />
Lubricación impropia o acumulación de<br />
partículas extrañas.<br />
Rodamientos frontales o posteriores desgastadas<br />
o rotas<br />
Para las máquinas con aspiración central<br />
es posible tener demasiado vacío cuando<br />
se lija una superficie plana, teniendo como<br />
consecuencia que el disco se pegue a la<br />
superficie que se está lijando.<br />
Desmonte la lijadora y limpie con alguna<br />
solución adecuada. Arme la lijadora. (Ver<br />
“Manual de servicio”)<br />
Cambie los rodamientos rotos o dañados.<br />
Ver “desmontaje de motor” y “montaje de<br />
motor”.<br />
Para las máquinas de aspiración central<br />
se reduce el vacío a través del sistema de<br />
vacío.