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Symptôme Cause potentielle Solution
Puissance faible et/ou vitesse
libre faible
Fuite d’air par le Contrôle de
vitesse et/ou la Tige de la
vanne.
Guide de résolution de problèmes
Pression d’air insuffisante Vérifiez la pression de la conduite d’air de la Ponceuse
tandis que l’outil fonctionne à vitesse libre.
Elle doit être de 6,2 bars (90 psig/620 kPa).
Silencieux obstrué(s) Voir la section « Démontage du boîtier » pour le
retrait du silencieux.
Remettez en place l’article 46 Insert du silencieux
(Voir la section « Montage du boîtier »).
Filtre d’arrivée bouché Nettoyez le Filtre d’arrivée à l’aide d’une solution
de nettoyage propre et adaptée. Si la grille ne peut
pas être nettoyée, veuillez la remplacer.
Une ou plusieurs vannes usées ou brisées Installez un ensemble complet de nouvelles
Vannes (toutes les vannes doivent être remplacées
pour un fonctionnement correct). Enrobez toutes
les vannes à l’aide d’une huile de qualité pour outil
pneumatique. Voir « Démontage du moteur » et «
Montage du moteur ».
Fuite d’air interne dans le Boîtier du moteur
indiquée par une consommation d’air
plus élevée que la normale et une vitesse
inférieure à la normale.
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Vérifiez l’alignement correct du moteur et
l’engagement de la Bague de verrouillage.
Détectez toute détérioration du Joint torique dans
l’encoche de la Bague de verrouillage. Retirez
l’ensemble du moteur puis ré-installez-le. Voir «
Démontage du moteur » et « Montage du moteur
».
Pièces du moteur usées Remettre le moteur en état. Contactez un Centre
de réparations agréé de Mirka.
Paliers de pivotement usés ou brisés Remplacez les paliers usés ou brisés. Voir « Equilibreur
et Démontage de l’axe » et “Paliers de l’axe,
AirSHIELD et montage de l’équilibreur de l’arbre”
Ressort de vanne, vanne ou siège de
vanne sale, brisé ou plié.
Démontez, inspectez puis remplacez les pièces
usées ou détériorées. Voir les Etapes 2 et 3 du «
Démontage du boîtier » et les Etapes 2 et 3 du «
Montage du boîtier ».
Vibration/Utilisation difficile Mauvais tampon Utilisez uniquement des tailles et des poids de
tampons conçus pour cette machine.
Ajout d’un tampon d’interface ou de tout
autre matériau
Mauvaise lubrification ou accumulation de
débris étrangers.
Palier(s) arrière ou avant usé(s) ou
brisé(s)
Pour les machines à aspiration, il est
possible d’avoir trop d’aspiration pendant
le ponçage sur une surface plate faisant
que le tampon se colle à la surface de
ponçage.
Utilisez uniquement l’abrasif et/ou l’interface
conçu(e) pour la machine. Ne fixez rien à la
surface du tampon de la ponceuse qui n’a pas
été conçu spécifiquement pour être utilisé avec le
Tampon et la Ponceuse.
Démontez la ponceuse puis nettoyez-la dans
une solution de nettoyage adaptée. Assemblez la
ponceuse. (Voir le « Manuel d’entretien »)
Remplacez les paliers usés ou brisés. Voir « Démontage
du moteur » et « Montage du moteur ».
Pour les machines CV réduisez l’aspiration dans
tout le système.
Remarque : (Toutes les sections mentionnées sous « Solution” »se trouvent à la fin du manuel dans les « Instructions pour l’entretien »)