06.11.2013 Views

ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MIRKA 12 000 APS./MIN.<br />

<strong>125</strong> <strong>mm</strong> x <strong>150</strong> <strong>mm</strong><br />

DISKINIAI ŠLIFUOKLIAI<br />

NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS<br />

PASTABA: norint išsaugoti prietaiso garantiją, remontą turi atlikti oficialiai įgaliotas kompanijos MIRKA klientų aptarnavimo centras.<br />

Toliau pateikiamos prietaiso priežiūros darbų instrukcijos, kuriomis patartina naudotis tik pasibaigus garantiniam laikotarpiui.<br />

IŠRINKIMO INSTRUKCIJA<br />

Rankenų keitimas:<br />

1. Rankena (25) turi dvi ąseles, kurios apsisuka aplink šlifuoklio<br />

korpusą po įvestimi ir išvestimi. Mažu atsuktuvu atlenkite<br />

vieną iš rankenos ąselių ir po truputį kišdami po rankena<br />

atsuktuvą atskirkite ją nuo šlifuoklio. Norėdami sumontuoti<br />

naują rankeną, laikykite ją už ąselių, nukreiptų į išorę, tinkamai<br />

nustatykite rankeną ir užmaukite ją po droseline svirtimi<br />

(23), tada stumkite žemyn, kol užsitrauks ant šlifuoklio.<br />

Užtikrinkite, kad abi ąselės atsidurtų po įvestimi ir išvestimi.<br />

Variklio išrinkimas:<br />

1. Švelniai priveržkite prietaisą spaustuvuose – naudokite<br />

(MPA0026) T-7 minkštuosius uždėklus arba spaustuvus su<br />

plokštelėmis. Naudodami 24 <strong>mm</strong> veržliaraktį (35) išsukite<br />

plokštelę (36), tada nuimkite dangtį ar gaubtą (žiūrint, kas yra<br />

sumontuota).<br />

2. (MPA0025) T-6 fiksuojamojo žiedo veržliarakčiu / ašies<br />

ištraukimo prietaisu išsukite fiksuojamąjį žiedą (12). Tada iš<br />

korpuso (27) galima iškelti variklio bloką.<br />

3. Užtvirtinkite variklio bloką gnybtais prispausdami veleno<br />

kompensatorių (13), tada nuo cilindro (4) atskirkite laikomąjį<br />

žiedą (1) ir sandarinimo žiedą (5).<br />

4. Atskirkite galinę plokštelę (3). Norint tai padaryti, gali reikėti<br />

galinę plokštelę įstatyti į (MPA0416) guolių atskyriklį ir veleną<br />

šiek tiek įspausti pro guolį (2) ir galinę plokštelę. Nuo veleno<br />

kompensatoriaus (13) atskirkite cilindrą (4) ir rotorių (6) kartu<br />

su penkiomis mentėmis (7). Ištraukite raktą (8) ir tada paspauskite<br />

priekinę plokštelę (9), kad ji išsiimtų kartu su guoliu<br />

(10), sandarinimo žiedu (11) ir fiksuojamuoju žiedu (12).<br />

Guoliui išimti gali reikėti guolių atskirtuvo, jei guolis išsiimtų iš<br />

priekinės plokštelės ir užstrigtų prie veleno kompensatoriaus.<br />

5. Nuo veleno kompensatoriaus (13) nuimkite nuo dulkių<br />

apsaugantį dangtį (61).<br />

6. (MPA0036) T-8 guolių išėmimo įrankiu išspauskite guolius iš<br />

galinės plokštelės.<br />

Veleno kompensatorius ir ašies išrinkimas:<br />

1. Priveržkite veleno kompensatoriaus (13) galinę dalį spaustu<br />

vuose su atitinkamomis plokštelėmis. Mažu atsuktuvu<br />

atskirkite laikomąjį žiedą (21).<br />

2. Įsukite įsriegtą (MPA0025) T-6 variklio fiksuojamojo žiedo<br />

veržliarakčio / ašies ištraukimo prietaiso galą į ašies bloką<br />

(22) iki galo, įsukite remontinį veržliaraktį, priveržkite ranka.<br />

Propano degikliu arba karšto oro srove šiek tiek<br />

pakaitinkite didįjį veleno kompensatoriaus galą, kol jis įkais iki<br />

100 °C ir suminkštins klijus. Neperkaitinkite. Išmuškite ašies<br />

bloką iš korpuso stipriai kaldami per ašį. Leiskite ašiai ir<br />

veleno kompensatoriui atvėsti. Laikykitės toliau pateiktų<br />

tinkamų nurodymų:<br />

- jei guolis išeina kartu su ašimi, naudodami nedidelį guolių<br />

atskirtuvą atskirkite guolį nuo ašies; pereikite prie 3 žingsnio.<br />

- jei guolis lieka veleno kompensatoriuje (13), laikykitės toliau<br />

pateiktų A–D nurodymų.<br />

Guolių išėmimas iš veleno kompensatoriaus:<br />

A. Į (MPA0059) T-9 12 <strong>mm</strong> ID guolių ištraukimo įrenginį įstatykite<br />

nustatymo varžtą.<br />

B. Būtinai nuimkite laikomąjį žiedą (21), tada įspauskite guolių<br />

ištraukimo įrenginį į vidinį guolio skersmenį tiek, kad guolių<br />

ištraukimo įrenginys atsiremtų į veleno kompensatoriaus<br />

dugną.<br />

C. Įsukite nustatymo varžtą iki veleno kompensatoriaus (13)<br />

dugno arba labai stipriai užveržkite. Veleno kompensatoriaus<br />

galinę dalį priveržkite spaustuvuose.<br />

D. Įsukite įsriegtą (MPA0025) T-6 variklio fiksuojamojo žiedo<br />

veržliarakčio / ašies ištraukimo prietaiso galą į guolių<br />

ištraukimo įrenginį, priveržkite ranka. Propano degikliu arba<br />

karšto oro srove šiek tiek pakaitinkite didįjį veleno kompensatoriaus<br />

galą (13), kol jis įkais iki 100 °C ir suminkštins klijus.<br />

Neperkaitinkite. Išmuškite guolį stipriai kaldami per guolių<br />

ištraukimo įrenginį. Leiskite guolių ištraukimo įrenginiui, guoliui<br />

ir veleno kompensatoriui atvėsti. Kai dalys atvės, išsukite<br />

T-6 variklio fiksuojamojo žiedo veržliaraktį / ašies ištraukimo<br />

prietaisą iš guolių ištraukimo įrenginio. Išsukite nustatymo<br />

varžtą. Įstatykite guolių ištraukimo įrenginį ir guolį į guolių<br />

atskirtuvą ir atskirkite guolį.<br />

3. „AirSHIELD“ komponentus laiko įspaustas laikiklis (16).<br />

Išmontuojant šiuos komponentus galima pažeisti. Jei jie<br />

ištraukiami, reikia pakeisti naujais. Laikikliui išimti naudokite<br />

sandarinimo žiedų išėmimo įrankį arba lakštinio metalo varžtą<br />

#8, kuris galėtų užkabinti ir ištraukti laikiklį. Iš veleno kompensatoriuje<br />

(13) išgręžtos kiaurymės išimkite vožtuvą (15)<br />

ir filtrą (14). Jei laikiklis ir vožtuvas nepažeisti, juos galima<br />

naudoti pakartotinai, tačiau filtrą pakeisti būtina.<br />

4. Numontuokite nuo ašies (22) guolį (18). Tada nuo ašies<br />

atskirkite tarpinę (19), nuo dulkių apsaugantį gaubtą (62) ir<br />

poveržlę (20). Nuo dulkių apsaugantį gaubtą utilizuokite.<br />

Korpuso išrinkimas:<br />

1. Jei eksploatuojate nevakuumines (NV) ir centrinio vakuumo<br />

(CV) mašinas, laikykitės I dalyje pateiktų nurodymų. Jei eksp<br />

loatuojate vakuumo savaiminio generavimo (SGV) mašiną,<br />

laikykitės III dalyje pateiktų nurodymų.<br />

I. Ši dalis skirta NV ir CV įrenginiams:<br />

A. Nuo korpuso (27) atsukite slopintuvo korpusą (39).<br />

B. Nuo slopintuvo korpuso (39) atskirkite slopintuvą (38) ir iš<br />

slopintuvo korpuso vidaus ištraukite slopintuvo įdėtinę detalę<br />

(37).<br />

C. Jei prietaisas nevakuuminis, pereikite prie D žingsnio. Jei<br />

mašina centrinio vakuumo, pereikite prie II dalies.<br />

D. Nuimkite nevakuuminį gaubtą (izoliaciją) (32). Pereikite prie 2<br />

žingsnio.<br />

II. Ši dalis yra I dalies tęsinys CV įrenginiams:<br />

A. Išsukite varžtą (58), poveržlę (57) ir veržlę (55).<br />

B. Nuo gaubto (33 arba 34) numontuokite lankstinį išmetimo<br />

bloką (54 arba 56).<br />

C. Nuo korpuso (27) numontuokite gaubtą (33 arba 34).<br />

Pereikite prie 2 žingsnio.<br />

III. SGV išvesties mašinos:<br />

A. (MPA0849) 8 <strong>mm</strong> šešiakampiu veržliarakčiu atsukite SGV<br />

laikiklio bloką (45).<br />

B. Nuo korpuso (27) ir SGV adapterio (51) atskirkite SGV<br />

lankstinį išvesties bloką (47).<br />

C. Ištraukite SGV laikiklį iš lankstinio išvesties bloko (47 arba<br />

50) ir nuimkite du sandarinimo žiedus (44).<br />

D. Nuo korpuso (27) atskirkite vakuuminį gaubtą (33) arba<br />

vakuuminį dangtį (34). Pereikite prie 2 žingsnio.<br />

2. Nustatykite greičio reguliatorių (30) į centrinę padėtį ir<br />

ištraukite laikomąjį žiedą (31). PASTABA: jei įrenginys<br />

yra vakuuminio tipo, prieš ištraukiant laikomąjį žiedą (31)<br />

replėmis būtina numontuoti vakuuminės išvesties bloką (žr.<br />

1 dalį). Greičio reguliatorius tada išsitrauks. Nuimkite sandarinimo<br />

žiedą (29).<br />

3. Atsukite nuo korpuso (27) tiekimo įvorės bloką (43).<br />

Išimkite spyruoklę (42), vožtuvą (41), lizdą (40), vožtuvo ašį<br />

(28) su sandarinimo žiedu (29).<br />

4. Iš korpuso (27) išspauskite spyruoklės kaištį (24) ir išimkite<br />

svirtį (23).<br />

111

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!