ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

B) Rimuovere il Gruppo (47) dall’Alloggiamento (27) e
l’Adattatore (51).
C) Tirare fuori il fermo SGV dal diametro interno del gruppo con
scarico girevole (47 o 50) e rimuovere i due anelli a O (44).
D) Rimuovere la copertura protettiva (33 o 34) dall’alloggiamento
(27). Passare al punto 2.
2. Collocare il comando della velocità (30) in posizione intermedia
e rimuovere l’anello di tenuta (31). A questo punto il
comando della velocità uscirà completamente fuori. NOTA:
Se si tratta di un modello di macchina aspirante, lo scarico
deve essere rimosso (vedere Sezione 1 qui sopra per la
rimozione) prima di rimuovere l’anello di tenuta (31) con le
pinze dell’anello di tenuta. Il controllo di velocità può ora
uscire dall’anello a O (29).
3. Svitare il gruppo manicotto di entrata (43) dall’alloggiamento
(27). Rimuovere la molla (42), la valvola (41) la sede (40), il
gambo (28) e l’anello a O (29).
4. Premere il perno (24) facendolo uscire dall’alloggiamento
(27) e rimuovere la leva della valvola a farfalla (23).
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
Nota: Il montaggio deve essere effettuato con elementi puliti e
asciutti, e tutti i cuscinetti devono essere inseriti al loro posto
mediante gli appositi strumenti e secondo le procedure illustrate
dai fabbricanti dei cuscinetti.
Montaggio dell’alloggiamento:
1. Installare la leva della valvola a farfalla(23) nell’alloggiamento
(27) con il perno della molla (24).
2. Lubrificare leggermente l’anello a O (29) e posizionarlo nella
scanalatura sul comando di velocità (30). Installare il gambo
della valvola (28), l’anello a O (pulito e leggermente ingrassato)
e inserire il comando della velocità nell’alloggiamento (27)
in posizione intermedia. Installare l’anello di tenuta (31). Avvertenza:
Accertarsi che l’anello di tenuta sia completamente
inserito a pressione nella scanalatura dell’alloggiamento.
3. Installare la sede (40), la valvola (41) e la molla (42).
Ricoprire le filettature del gruppo del manicotto (43) con 1
o 2 gocce di Loctite 222 o con un analogo sigillante non
permanente per filettature di tubi. Avvitare manualmente il
gruppo del manicotto nel punto di ingresso dell’alloggiamento
(27). Torsione a 6,77 Nm (60in/lbs).
4. Per le macchine NV (senza-aspirazione) e le macchine
CV (ad aspirazione centrale) seguire le fasi indicate nel
Paragrafo I che segue. Per le macchine SGV (ad aspirazione
autogenerante) seguire le fasi indicate nel Paragrafo III. .
I. Questo Paragrafo riguarda le macchine CV (ad aspirazione
centrale) e NV (senza-aspirazione):
A) Posizionare un silenziatore pulito (37) fino in fondo alla
camera dell’alloggiamento del silenziatore (43). Premere il
silenziatore (39) nel foro dell’alloggiamento del silenziatore.
B) Avvitare il gruppo dell’alloggiamento del silenziatore (39)
nell’alloggiamento (27) stringendolo manualmente. Usare una
combinazione presa/chiave torsiometrica da 21 mm per applicare
torsione all’alloggiamento del silenziatore. Torsione a
2,25 Nm (20 in/lbs). Per le macchine NV (senza aspirazione)
passare al punto C. Per le macchine CV (ad aspirazione
centrale) passare al Paragrafo II.
C) Installare la copertura protettiva (32) sull’Alloggiamento (27)
avvolgendo la copertura sopra e intorno alla parte inferiore
dei bordi dell’alloggiamento. Accertarsi che le fessure di allineamento
(sull’alloggiamento) e le linguette (sulla copertura
protettiva siano ingranate. Passare al Paragrafo “Montaggio
dei cuscinetti del fuso, dell’AirSHIELD e del bilanciere
dell’asta”
II. Questo Paragrafo prosegue dal Paragrafo I per macchine
CV (ad aspirazione centrale) con scarico:
A) Per macchine da 125 & 150 mm (5/6 in.)
Installare la copertura protettiva (33 o 34) sull’alloggiamento
(27) avvolgendo la copertura sopra e intorno alla parte
inferiore dei bordi dell’alloggiamento.
Far scivolare l’estremità di ingresso del gruppo (54) con
scarico girevole nel punto di scarico della copertura protettiva
(33 o 34) fino a raggiungere il punto di arresto sul gruppo con
scarico girevole.
NOTA: Accertarsi che l’installazione delle linguette sulle coperture
protettive siano ingranate. Accertarsi che la chiave sul supporto
del gruppo con scarico girevole sia allineata e ingranata con la
sede per chiavetta posta sull’alloggiamento
B) Posizionare la rondella (57) sopra la vite (58). Avvitare la vite
nel foro di montaggio del gruppo (53 o 55) nell’alloggiamento
(28) fino a quando l’estremità della vite arriva a livello con la
superficie interna dell’alloggiamento. Posizionare il dado (55)
nella cavità dell’alloggiamento e avvitare la vite nel dado
stringendola a fondo. Passare al Paragrafo “Montaggio del
fuso, dell’AirSHIELD e del bilanciere dell’asta”.
T-1B
Sommità dello
strumento di
pressione
Cuscinetto
Base dello
strumento di
pressione
Cuneo
Protezione
Antipolvere
Rondella
Fuso
T-1A
32