ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

MIRKA 12,000 RPM
125 mm (5”) & 150 mm (6”)
EPÄKESKOHIOMAKONEET
HUOLTO
HUOM: Takuu on voimassa vain silloin, kun kone korjataan Oy KWH Mirka Ab:n valtuuttaman huoltoliikkeen toimesta. Seuraavat yleiset
huolto-ohjeet koskevat koneen huoltoa takuuajan umpeuduttua.
Purkuohjeet
Kädensijan vaihto:
1. Kädensijassa (25) on kaksi kiinnikettä, jotka tarttuvat
hiomakoneen runkoon sisääntulo- ja poistoliitinten alla. Irrota
pienellä ruuvimeisselillä ensin yksi kiinnike ja jatka kädensijan
alta kampeamalla ruuvimeisselillä kädensija irti koneesta.
Kun asennat uuden kädensijan, pidä kädensijaa kiinnikkeistä
siten, että ne osoittavat ulospäin, kohdista kädensija ja liu’uta
se käynnistysvivun (23) alle. Paina kädensijaa alaspäin,
kunnes se on paikoillaan rungon päällä. Varmista, että mainitut
kaksi kiinnikettä ovat sisääntulo- ja poistoliitinten alla .
Moottorin purkaminen:
1. Kiinnitä kone kevyesti ruuvipuristimen pehmustettuja leukojen
väliin käyttäen T-7 huoltokiinnitintä (MPA0026) ja poista
alusta (36) 24 mm:n kiintoavaimella (35) ja irrota sitten suojus
tai helma (rakenteen mukaan).
2. Poista lukitusrengas (12) lukkorengaspihdeillä T-6 moottorin
kiinnitys/karanvedintyökalulla (MPA0025). Moottori ja lukkorengas
voidaan nyt nostaa pois rungosta (27).
3. Kiinnitä moottorin tasapainoakseli (13) ruuvipuristimen pehmustettuihin
leukoihin sekä poista sylinteristä (4) lukitusrengas
(1) ja o-rengas (5).
4. Poista etupäätylevy (3). Tämä saattaa edellyttää takapäätylevyn
(3) tukemista laakerin ulosvetäjällä (MPA0416) ja
akselin kevyttä painamista laakerin (2) ja takapäätylevyn (3)
läpi. Poista sylinteri (4), viisi lamellisiipeä (7) ja roottorisarja
(6) tasapainoakselin akselista. Poista lukituskiila (8) ja paina
sitten irti etupäätylevy (9) (ja laakeri 10), o-rengas (11) sekä
lukitusrengas (12). Saatat joutua irrottamaan myös laakerin
(11) laakerin ulosvetäjällä, mikäli se irtosi etupäätylevystä ja
jäi kiinni tasapainoakseliin.
5. Irrota pölysuoja (61) tasapainoakselista (13).
6. Poista laakerit päätylevyistä puristamalla ne irti T-8 laakerinirrotustyökalulla
(MPA0036) .
Tasapainoakselin ja karan purkaminen:
1. Kiinnitä tasapainoakselin (13) pää ruuvipenkin pehmustettujen
leukojen väliin. Auta ohuella ruuvimeisselillä lukkorenkaan
(21) pää urasta ja kierrä se irti.
2. Kierrä T-6 moottorin kiinnitys/karanvedintyökalun (MPA0025)
kierteinen pää karaan (22) käsitiukkuuteen. Lukitteen
pehmentämi-seksi kuumenna hieman propaanipolttimella tai
kuumailmapistoolilla tasapainoakselin laajempaa päätä
kunnes se on noin 100o C (212o F). Vältä ylikuumentamista.
Poista kara terävin taltaniskuin. Anna osien jäähtyä, jotta
niitä on turvallista käsitellä. Seuraa jompaa kumpaa alla
olevista ohjeista.
• Jos laakeri irtoaa karan mukana, irrota se käyttäen pientä
laakerin ulosvetäjää. Jatka vaiheeseen 3.
• Jos laakeri jää kiinni tasapainoakseliin, suorita alla olevat
vaiheet A–D.
Laakereiden poisto tasapainoakselista
A. Asenna kuusiokoluruuvi ø 12 mm T-9 laakerinvetimeen
(MPA0059).
B. Varmista, että lukkorengas (21) on poistettu. Paina sitten
laakerinvedintä laakerin/laakereiden sisärenkaaseen kunnes
laakerinvedin osuu tasapainoakselin pohjaan.
C. Kierrä kuusiokoloruuvia alaspäin kunnes osuu se tasapainoakselin
(13) pohjaan tai kiristyy tiukalle. Kiristä tasapainoakseli
ruuvipuristimen pehmustettuihin leukoihin.
D. Ruuvaa T-6 moottorin kiinnitys/karanvedintyökalun
(MPA0025) kierteinen pää laakerinvetimeen kunnes se
kiristyy käsitiukkuuteen. Lukitteen pehmentämiseksi kuumenna
hieman propaanipolttimella tai kuuma-ilmapistoolilla
tasapainoakselin (13) laajempaa päätä kunnes se on noin
100o C (212o F). Vältä ylikuumentamista. Poista laakeri(t)
iskemällä terävästi liu’utamalla laakerin ulosvetimeen. Anna
laakerinvetimen, laakereiden ja tasapainoakselin jäähtyä.
Jäähtymisen jälkeen irrota työkalu laakerinvetimestä. Ruuvaa
säätöruuvi irti. Aseta laakerinvedin ja laakerit laakerinirrottajaan
ja ja paina laakerinvedin ulos.
3. AirSHIELD-komponentit pidetään paikoillaan kevytpuristossovitteisella
kiinnitysholkilla (16). Nämä komponentit
saattavat vahingoit-tua poistettaessa ja poistetut komponentit
on ehkä vaihdettava uusiin. Poista kiinnitysholkki o-rengaspihdeillä
tai käyttämällä #8 peltiruuvia. Poista venttiili (15) ja
suodatin (14) tasapainoakselin (13) karasta. Jos kiinnitysholkki
ja venttiili eivät vioittuneet, niitä voidaan käyttää uudelleen.
Kaikesta huolimatta suodatin on vaihdettava uuteen jälleenasennusta
tehtäessä.
4. Poista laakeri (18) pystyakselilta. Irrota välilevy (19),
pölysuoja (62) ja tiivistysrengas (20) pystyakselilta. Hävitä
pölysuoja.
Rungon purkaminen:
1. NV (ei pölynpoistoa) ja CV (keskusimuriliitäntä) -koneiden
osalta seuraa vaiheen I ohjeita (alla). SGV (itsekehittävä
imurit) -koneiden osalta seuraa vaiheen III ohjeita .
I. Ohjeet koneille NV (ei pölynpoistoa) ja CV (keskusimuriliitäntä).
A) Ruuvaa äänenvaimennin (39) irti rungosta (27).
B) Irrota äänenvaimennin (38) kiristysholkista (39) ja irrota
vaimentimen sisäke (37) äänenvaimentimen rungon sisältä.
C) NV (ei pölynpoistoa) -koneiden osalta siirry kohtaan D. CV
(keskusimuriliitäntä) -koneiden osalta siirry kohtaan II.
D) Poista suojus (32). Siirry vaiheeseen 2 .
II. CV-koneet (keskusimuriliitäntä). Jatkoa kohdasta I:
A) Irrota ruuvi (58), tiivistysrengas (57) ja mutteri (55).
B) Irrota kiertyvä letkunliitin (54 tai 56) suojasta (33 tai 34).
C) Irrota suoja (33 tai 34) rungosta (27). Siirry vaiheeseen 2.
III. SGV-koneet (itsekehittävät imurit):
A) Ruuvaa irti SGV-kiinnitysholkki (45) 8 mm kuusioavaimella.
B) Irrota SGV kiertyvä letkunliitin (47) rungosta (27) ja sovittimesta
(51).
C) Vedä SGV liitin pois kiertyvän letkunliittimen (47 tai 50)
karasta sekä irrota kaksi o-rengasta (44).
D) Irrota suojus (33) tai helma (34) rungosta (27). Siirry kohtaan
2.
2. Aseta nopeudensäädin (30) keskiasentoon ja poista lukkorengas
(31). Nopeudensäädin voidaan nyt poistaa. HUOMAA:
Jos kyseessä on imurimalli, imupoisto täytyy irrottaa (katso irrotusohjeet
edellä olevasta osasta 1) ennen kuin lukkorengas
(31) voidaan poistaa lukkorengaspihdeillä. Nopeudensäädin
voidaan nyt vetää suoraan ulos. Poista o-rengas (29).
3. Ruuvaa irti venttiilin kiristysholkki (43) rungosta (27). Irrota
jousi (42), venttiili (41), venttiilin istukka (40), venttiilinkara
(28) ja o-rengas (29).
4. Poista sokka (24) rungosta (27) ja irrota käynnistysvipu (23).
ASENNUSOHJEET
Huom: Kaikessa asennustyössä on käytettävä puhtaita, kuivia
osia ja kaikki laakerit on laitettava paikoilleen laakerivalmistajien
63