06.11.2013 Views

ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

suosittelemia työkaluja käyttäen .<br />

Rungon asennus:<br />

1. Asenna säätövipu (23) runkoon (27) sokan (24) avulla.<br />

2. Voitele o-rengas (29) kevyesti ja aseta se nopeudensäätimen<br />

(30) uraan. Asenna venttiilinkara (28) ja puhdistettu ja kevyesti<br />

voideltu o-rengas. Asenna nopeudensäädin puoliväliin<br />

runkoa (27). Asenna lukkorengas (31). Varoitus: Varmista,<br />

että lukkorengas on kunnolla rungon urassa.<br />

3. Asenna venttiilin istukka (40), venttiili (41) ja jousi (42). Lukitse<br />

venttiilikokoonpanon (43) kierteet 1-2 tipalla LocktiteTM<br />

222:ta tai yhteensopivalla, ei pysyvästi kiinnittyvällä, putkikierrelukitteella.<br />

Kierrä venttiilikokoonpano käsitiukkuuteen rungon<br />

(27) sisääntuloaukkoon. Kiristä 6,77 Nm:n tiukkuuteen.<br />

4. NV (ei pölynpoistoa)- ja CV (keskusimuriliitäntä) -koneiden<br />

osalta seuraa vaiheen I ohjeita. SGV (itsekehittävät imurit)<br />

-koneiden osalta seuraa vaiheen III ohjeita.<br />

I. CV-koneet (keskusimuriliitäntä) ja NV-koneet (ei pölynpoistoa).<br />

A) Aseta puhdas äänenvaimennin (37) koko matkalta äänenvaimentimen<br />

kiristysholkin (43) ka<strong>mm</strong>ioon. Paina äänenvaimennin<br />

(39) äänenvaimentimen runkoon.<br />

B) Ruuvaa äänenvaimentimen kiristysholkki (39) kiinni käsitiukkuuteen<br />

runkoon (27). Käytä apuna 21 <strong>mm</strong> hylsy-/momenttiavainta.<br />

Kiristä 2,25 Nm:n tiukkuuteen. NV-koneiden<br />

(ei pölynpoistoa) osalta siirry kohtaan C. CV-koneiden<br />

(keskusimuriliitäntä) osalta siirry kohtaan II.<br />

C) Asenna suojus (32) (ei pölynpoistoa) runkoon (27) siten,<br />

että se peittää kauttaaltaan rungon kauluksen. Varmista,<br />

että suojuksen kiinnikkeet ovat pitävästi paikoillaan rungon<br />

urassa. Siirry kohtaan Sise<strong>mm</strong>ät laakerit, AirSHIELD ja<br />

tasapainoakseli.<br />

II. CV-koneet (keskusimuriliitäntä):<br />

A) <strong>125</strong> ja <strong>150</strong> <strong>mm</strong>:n (5/6”) koneet.<br />

1). Asenna suojus (33 tai 34) runkoon (27) siten, että se peittää<br />

kauttaaltaan rungon kauluksen.<br />

Työnnä kierreletkunliittimen (54) tuloaukon pää suojuksen (33<br />

tai 34) poistoaukkoon, niin että se tulee kierreletkunliittimen<br />

pohjaan.<br />

HUOMAA: Kun asennat suojuksia tai helmoja, varmista, että<br />

kohdistusurat (rungossa) ja kielekkeet (suojuksessa) kytkeytyvät<br />

kiinni. Varmista, että kierreletkunliittimen lukitsin on kohdistettu<br />

oikein ja pitävästi runkon uraan.<br />

B) Aseta tiivistysrengas (57) ruuviin (58). Kierrä ruuvi kierreletkunliittimen<br />

(53 tai 55) asennusaukkoon ja runkoon (27)<br />

kunnes ruuvin pää on samassa tasossa rungon sisäpinnan<br />

kanssa. Aseta mutteri (55) rungossa olevaan mutteritilaan<br />

ja kiristä ruuvi tiukasti. Siirry kohtaan Sise<strong>mm</strong>ät laakerit,<br />

AirSHIELD ja tasapainoakseli.<br />

III. SGV-koneet (suojattu keskitetty imuriliitäntä):<br />

A) Asenna suojus (33 tai 34) runkoon (27) siten, että se peittää<br />

kauttaaltaan rungon kauluksen. Varmista, että suojan kiinnikkeet<br />

ovat pitävästi paikoillaan rungon urassa.<br />

B) Kiinnitä SGV poistoliitin (51) suojuksen poistoaukkoon.<br />

C) Puhdista ja voitele kevyesti kaksi o-rengasta (44) ja aseta ne<br />

SGV-kiinnitysholkissa (45) olevaan kahteen uraan.<br />

D) Aseta SGV-kiinnitin kierreletkunliittimen (47) asennusaukkoon.<br />

E) Paina SGV-kierreletkunliitin suojuksen liittimeen. Ruuvaa<br />

SGV-kiinnitysholkki rungon poistoaukon kierteisiin 8 <strong>mm</strong><br />

kuusioavaimella. Kiristä 5,08 Nm:n tiukkuuteen.<br />

Sise<strong>mm</strong>ät laakerit, AirSHIELD ja tasapainoakselikokoonpano:<br />

1. Aseta tiivistysrengas (20) karaan (22) niin, että sen ulkoreuna<br />

koskettaa laakerin (18) ulkokehää. Aseta pölysuoja (62)<br />

karan laippaan. Huom: Varmista, että pölysuoja (62) tulee<br />

olkapään yli, kun välilevy (19) asennetaan. Pane välilevy<br />

karan laipan olkapäähän. Aseta laakeri (yksipuoleisesti<br />

tiivistetty) karaan tiivistepuoli kohti tiivistysrengasta. Huom:<br />

Varmista, että laakerin puristustyökalu tukee laakereita niitä<br />

paikalleen painettaessa. Aseta tiivistysrengas (20) ja välike<br />

(19) karaan (22) niin, että sen ulkoreuna koskettaa laakerin<br />

(18) ulkokehää. Aseta laakeri (18) karaan (22) tiivistepuoli<br />

kohti tiivistysrengasta (20). Paina karaan (22) käyttäen apuna<br />

T-1B työkalua (MPA0195) (katso kuvaa), kunnes pohjassa.<br />

2. Kun karan kokoonpano on tehty oikein, laakeri (18) pyörii<br />

vapaasti mutta ei ole löysällä<br />

3. Ota suodatin (14) ja keskitä se paikkaan, jossa alkuperäinen<br />

suodatin oli ennen poistamista. Paina suodatin aukon pohjaan<br />

pienipäisellä ruuvimeisselillä tai tasapäisellä tangolla.<br />

Keskitä venttiili (15) kohdalleen aukkoon. Paina sitten kiinnitysholkkia<br />

(16) aukkoon, kunnes se on laakeriaukon pohjan<br />

tasalla.<br />

T-1B<br />

Laakeri<br />

T-1B -työkalu yläosa<br />

Välilevy<br />

Pölysuoja<br />

T-1A -työkalu alaosa<br />

Tiivistys<br />

rengas<br />

Pystyakseli<br />

T-1A<br />

64

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!