ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka
ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka
ROS 125 150 mm.pdfTélécharger - Mirka
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vian etsintä<br />
Ongelma Mahdollinen syy Toimenpide<br />
Alhainen teho ja / tai pyörimisnopeus<br />
Ilmavuoto kierrosluvun<br />
säätimen ja / tai venttiilin karan<br />
kautta.<br />
Riittämätön ilmanpaine<br />
Tukkiutunut äänenvaimennin/ äänenvaimentimet<br />
Tukkeutunut tulosuodatin<br />
Yksi tai useampia kuluneita tai rikkoontuneita<br />
lamellisiipiä.<br />
Sisäinen ilmavuoto moottorin rungossa<br />
ilmenee normaalia runsaampana<br />
ilmankulutuksena tai normaalia<br />
pienempänä nopeutena.<br />
Kuluneet moottorin osat<br />
Sise<strong>mm</strong>ät laakerit kuluneet tai rikkoontuneet<br />
Likainen, rikkoontunut tai taipunut venttiilinjousi,<br />
venttiili tai venttiilin istukka.<br />
Tarkista ilmanpaine hiomakoneen sisääntuloaukosta<br />
koneen käydessä vapaasti. Paineen tulisi olla 6,2 bar<br />
(90 psig/620 kPa).<br />
Katso kohta Rungon purkaminen / äänenvaimentimen<br />
poisto. Äänenvaimennin (osa 37) voidaan puhdistaa<br />
sopivassa puhtaassa pesuliuoksessa kunnes kaikki<br />
saasteet ja tukkeumat on poistettu. Jos äänenvaimenninta<br />
ei voi puhdistaa perusteellisesti, vaihda se<br />
uuteen. Vaihda osa 38, äänenvaimennin (ks kohta<br />
Rungon kokoonpano).<br />
Puhdista tulosuodatin sopivalla, puhtaalla pesuliuoksella.<br />
Jos suodatin ei puhdistu, vaihda se uuteen.<br />
Asenna täydellinen sarja uusia lamellisiipiä (jotta kone<br />
toimisi kunnolla, kaikki siivet on vaihdettava). Sivele<br />
kaikki siivet korkealaatuisella paineilmatyökaluille tarkoitetulla<br />
öljyllä. Katso kohdat Moottorin purkaminen<br />
ja Moottorin kokoonpano.<br />
Tarkista moottorin paikoitus ja lukitusrenkaan kiinnitys.<br />
Tarkasta onko lukitusrenkaan urassa oleva<br />
o-rengas mahdollisesti vaurioitunut. Poista moottorikokoonpano<br />
ja asenna se uudelleen paikoilleen.<br />
Katso kohdat Moottorin purkaminen ja Moottorin<br />
kokoonpano.<br />
Huollata moottori. Ota yhteys <strong>Mirka</strong>n valtuuttamaan<br />
huoltoliikkeeseen.<br />
Vaihda kuluneet tai rikkoontuneet laakerit. Katso<br />
kohdat Tasapainoakselin ja karan purkaminen, Sise<strong>mm</strong>ät<br />
laakerit, Air SHIELD sekä Tasapainoakselin<br />
asennus.<br />
Pura, tarkasta ja uusi kuluneet tai vaurioituneet osat.<br />
Katso vaiheet 2 ja 3 kohdista Rungon purkaminen ja<br />
Rungon kokoonpano.<br />
Tärinä / epätasainen toiminta Väärä hioma-alusta Käytä kooltaan ja painoltaan ainoastaan koneeseen<br />
suunniteltuja alustoja.<br />
Väärä alusta tai hiontamateriaal<br />
Sopimaton voitelu tai karstan mudostuminen.<br />
Kuluneet tai rikkoontuneet moottorin etutai<br />
takalaakerit<br />
Tasaisella pinnalla hiottaessa imurilla<br />
varustetut koneet saattavat saada liikaa<br />
alipainetta, joka aiheuttaa hioma-alustan<br />
tarttumisen hiottavaan pintaan.<br />
Käytä ainoastaan koneeseen suunniteltuja hiomapyöröjä<br />
ja / tai lisälaitteita. Älä liitä hioma-alustaan<br />
mitään mitä ei ole suunniteltu käytettäväksi kyseisen<br />
hiomakoneen ja hioma-alustan kanssa.<br />
Pura hiomakone ja puhdista se sopivassa pesuliuoksessa.<br />
Kokoa hiomakone (Katso kohta Huolto).<br />
Vaihda kuluneet tai rikkoontuneet laakerit uusiin.<br />
Katso kohdat Moottorin purkaminen ja Moottorin<br />
kokoonpano.<br />
SGV-koneissa lisää hioma-alustan pystyakseliin<br />
yksi tai useampia ylimääräisiä aluslevyjä lisätäksesi<br />
välystä alustan ja suojuksen välissä. CV-koneissa<br />
vähennä keskusimurijärjestelmän alipainetta ja / tai<br />
lisää yksi tai useampia ylimääräisiä tiivistysrenkaita<br />
alustaan.<br />
HUOM. Toimenpide-sarakkeessa mainitut kohdat “Katso…” löytyvät kaikki Huolto-otsikon alta ohjekirjan lopusta.<br />
62
Change language