il quaderno conclusivo del progetto "Corridoio Esino" - Comune di Jesi

142 Jesi Studio di fattibilità per un sistema integrato della mobilità
In particolare, il tema della messa in sicurezza delle infrastrutture è
stato declinato considerando:
• le infrastrutture viarie di lunga distanza (messa in sicurezza della
SS 76);
• la dimensione locale: riqualificazione della SP 76, nel suo sviluppo
di strada di accesso alla città di Jesi.
L’integrazione delle reti e dei servizi alla mobilità ha preso in esame
con particolare attenzione il settore delle merci e quindi delle infrastrutture
e dei servizi ad esse dedicate.
L’importanza dell’integrazione degli impianti destinati alla movimentazione
delle merci è evidenziata soprattutto dall’entità delle risorse
collettive impegnate (finanziarie e non solo) nella realizzazione del
nuovo Interporto di Jesi, il cui futuro è strettamente correlato con la
valorizzazione come nodo dei servizi di logistica avanzata. In questo
scenario, la presenza di infrastrutture a servizio del trasporto marittimo
(Porto di Ancona), ferroviario (dorsale Adriatica e trasversale
Orte-Falconara) e, in prospettiva o per mercati di nicchia, aeroportuale
(Falconara) può fare dell’area dell’esino un ambito privilegiato
dove innescare processi di innovazione nella gestione dei flussi
merci. Le difficoltà, nel disegno di piena valorizzazione delle potenzialità
delle infrastrutture puntuali e a rete, sono in parte legate a deficit
infrastrutturali, ma ancora più forti appaiono i “nodi gordiani” di
natura gestionale per i quali il progetto individua possibili percorsi.
L’insieme delle attività condotte permettono di formulare alcune
raccomandazioni che riguardano: il trasporto merci; la messa in sicurezza
delle infrastrutture stradali;gli aspetti ambientali.
Dal punto di vista delle merci, si segnala l’importanza di supportare
l’investimento dell’Interporto caratterizzando meglio i servizi che
saranno offerti da:
• integrazione funzionale tra le principali strutture logistiche: porto
di Ancona, interporto di Jesi e aeroporto di Falconara;
• attivazione di funzioni di logistica di distretto a supporto delle
piccole imprese industriali e artigiane del territorio Esino e della
distribuzione delle merci.
L’integrazione funzionale passa attraverso tre elementi principali:
• coordinamento dei piani di sviluppo che si orientino sui medesimi
mercati;
• impiego delle aree interportuali di Jesi per attività di retroporto e
logistiche a supporto dei flussi di merce che interessano il porto
di Ancona;
• attivazione di un sistema di promozione comune (supportato
dalle pubbliche amministrazioni coinvolte, in particolare Regione
e Provincia) affinché sia definita e organizzata l’offerta della
piattaforma logistica.
La logistica distrettuale è invece prioritaria per il supporto alle imprese
locali con specifico riferimento alla ZIPA di Jesi e allo scopo