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Sfogliabile_AeL_n3_GIUGNO_2016

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DCOOS2922<br />

NAZ/039/2008<br />

ISSN 1973-7270<br />

15<br />

DCOOS2922<br />

NAZ/039/2008<br />

ISSN 2035-1798<br />

DCODM0261<br />

NAZ/039/2008<br />

i<br />

r<br />

ISSN 1973-7246<br />

<br />

DCOOS2922<br />

NAZ/039/2008<br />

ISSN 1973-7254<br />

PubliTec<br />

una voce autorevole al servizio dell’industria per informare<br />

con competenza specialistica e sciogliere il nodo della disinformazione tecnica<br />

Robotica Incredibile Economia Sono<br />

ma vero: i robot creano ben dieci i motivi che<br />

posti di lavoro, lo invogliano ad avere<br />

dicono i dati di uno fiducia nel 2015 e nelle<br />

studio fatto per IFR. sue buone prospettive.<br />

PubliTec Via Passo Pordoi 10 - 20139 Milano<br />

“motion plastics ® ”<br />

NEWSMEC<br />

NEO<br />

209 febbraio 2015<br />

TECNOLOGIE E<br />

D’AVANGUARDIA ANGU<br />

SGUARDIA PEREC<br />

PubliTec<br />

Via<br />

Passo<br />

Pordoi<br />

10<br />

-<br />

20139<br />

Milano<br />

ELEMENTO<br />

N.24<br />

- FEBBRAIO BRAIO MARZO 2015<br />

PRODURRE<br />

Supplemento a Deformazione n. 209 Febbraio 2015<br />

NUOVO<br />

AD DI<br />

ABB ITALIA<br />

ABB, Gruppo specializzato nella fornitura<br />

di tecnologie per l’energia el’automazio-<br />

UNA RIVISTA SULLE TECNICHE DI DEFORMAZIONE PLASTICA DEI METALLI E SULLA LAVORAZIONE DELLA LAMIERA<br />

ne, ha annunciato oggi un avvicendamen-<br />

Tecniche che di<br />

produzione e lavorazione<br />

to alla guida di ABB Italia. Mario Corsi è<br />

del<br />

tubo e dei<br />

profilati<br />

metallici<br />

stato, infatti, nominato Amministratore<br />

Delegato di ABB SpA, assumendo anche<br />

ilruolodiresponsabile responsabile dell’area stadaaltri17PaesitracuiGrecia,Turchia,<br />

altri tra recia, Paesi Balcanici, Malta e Israele.<br />

Contestualmente Matteo Marini, che ha<br />

precedentemente rivestito la carica di<br />

Amministratore Delegatodi<br />

ABB in Italia<br />

e nella Regione Mediterranea, ea, assume la<br />

Presidenza di ABB SpA e la responsabilità<br />

della divisione Power Products di ABB per<br />

tutta la Regione Europea.<br />

Mario Corsi, nato nel 1954, ha conseguito<br />

una laurea in Ingegneria Chimica presso<br />

l’Università degli Studi di Trieste.<br />

LasuacarrierainABBhainizionel1997<br />

nizio nel quando entra nel Gruppo ricoprendo nu-<br />

merosi<br />

ruoli manageriali<br />

di crescente<br />

re-<br />

sponsabilità nell’ambito del<br />

business<br />

dell’energia.<br />

Nel 2010,<br />

al<br />

suo<br />

rientro<br />

in<br />

ABB<br />

dopo<br />

una<br />

parentesi che dal 2006 l’ha visto assume-<br />

re il ruolo di AmministratoreDelegatodi<br />

Aziende Italiane per conto del fondo di<br />

compo-<br />

PubliTec<br />

Via Passo Pordoi 10<br />

20139 Milano<br />

Private<br />

Equity di<br />

JP Morgan,<br />

assume la<br />

responsabilità<br />

globale della<br />

linea di<br />

busi-<br />

ness dei trasformatori atori di distribuzione, cui<br />

fanno capo 15 stabilimenti e 3.000 risorse<br />

nel mondo.<br />

<br />

COMPATTI, LEGGERI<br />

ED<br />

EFFICIENTI<br />

Efficienza energetica, etica, progresso e soste-<br />

nibilità sono argomenti di grande attuali-<br />

tà anche per i motori asincroni. A partire<br />

dal 1° gennaio di quest’anno, è entrato in<br />

vigore il secondoo stadio del Regolamen-<br />

to della Commissione sione (CE) 640/2009. Per<br />

i costruttori<br />

di<br />

macchine e<br />

gli<br />

utilizzatori<br />

Gennaio/Febbraio ebbraio 2015<br />

59<br />

finali significa adottare motoriasincroni,<br />

i,<br />

con potenza nominale maggioreouguale<br />

o e<br />

a 7,5<br />

kW,<br />

a<br />

elevata<br />

efficienza<br />

energetica.<br />

Per<br />

SEW-Eurodrive questo<br />

ha<br />

significato<br />

sviluppareunnuovomotoreIE3piùcom-<br />

pare unnuovomotoreIE3piùcom<br />

patto<br />

ed efficiente, ottimizzato per le nor-<br />

mative<br />

vigenti.<br />

L’obiettivo principale del progetto DRN..<br />

era minimizzare lo sforzo necessario ai<br />

clienti<br />

per passare dai motori DRE.., in<br />

classe<br />

IE2, ai nuovi motori in classe IE3,<br />

sia in<br />

versione stand-alone che in combinazione<br />

ne con la collaudata serie dei ridut-<br />

tori SEW-Eurodrive. Lo sviluppo dei<br />

DRN<br />

ha portato con successo ad avere motori<br />

compatibili con i DRE.. dal punto di vista<br />

dimensionale, delle performance e del-<br />

le opzioni disponibili. Il punto di forza dei<br />

DRN.. è infatti rappresentato dall’ottimizzazione<br />

di peso e dimensioni rispetto alle<br />

serie precedenti, che permetteaiclientidi<br />

integrare consemplicitàimo<br />

i motori all’inter-<br />

no delle loro macchine, nuove<br />

ed esistenti.<br />

L’ampia gamma di opzioni esistente per<br />

l’attuale serie dei motori DR.. è disponibile<br />

anche per i DRN..; sono inoltre<br />

stati speci-<br />

ficamente sviluppati per i DRN.. una cuffia<br />

copriventola in materiale polimerico per ri-<br />

durre larumorosità, un nuovo design per i<br />

piedi di fissaggio per incrementare entare la sta-<br />

bilità e la versatilità dei gruppi<br />

e una nuova<br />

unità di monitoraggio del freno, più per-<br />

formante rispetto alla precedente. ente. A par-<br />

tire da gennaio di quest’anno, i DRN.. sa-<br />

ranno disponibili in versione a 4 poli, a 50<br />

e 60 Hz con potenze nominali da 7,5 kW<br />

a 200 kW. Successivamente, verranno rila-<br />

sciati anche i DRN.. con potenza maggiore<br />

ougualea0,75kWequellia2,6e8poli.<br />

I motori DRN.. entrano a far parte del pac-<br />

chetto effiDRIVE ® , la completa gamma di<br />

soluzioni SEW-Eurodrive per<br />

l’efficienza<br />

energetica. Oltre ai motori in classe di effi-<br />

cienza energetica IE3, le soluzioni effiDRI-<br />

VE ® comprendono motori in classe IE4 co-<br />

me i DRU.., inverter come MOVIDRIVE ® e<br />

MOVITRAC ®<br />

con DC link intelligente o<br />

segue<br />

eapag.2<br />

PubliTec Via Passo Pordoi 10 20139 Milano<br />

CRONACA Ecco il robot di assistenza per le operazioni di assemblaggio.<br />

APPLICAZIONI Sono 50 le versioni di guide per cassetti prodotte con l’unica linea.<br />

SOLUZIONI Gli avvitatori elettrici sono sempre più innovativi e a prova di errore.<br />

Soluzioni di<br />

& meccatronica<br />

Gennaio-Febbraio 2015 108<br />

Siamo cresciuti con i robot<br />

e continuiamo a sognare.<br />

libertà di<br />

movimento<br />

in ogni direzione<br />

I tubi scelgono TRUMPF<br />

Con gli impianti TruLaser Tube di TRUMPF le vostre idee prendono forma.<br />

La produzione di tubi<br />

e profilati diventa più flessibile, e, più rapida e più conveniente.<br />

www.it.trumpf.com/taglio-laser-tubi<br />

-tubi<br />

voxart.it<br />

Una cronista<br />

attenta a tutto ciò che<br />

accade nel mondo della<br />

lavorazione della lamiera<br />

Rivista dedicata<br />

alla lavorazione di tubi<br />

e profilati per gli usi industriali<br />

più innovativi<br />

Il periodico che presenta<br />

le ultime novità tecnologiche<br />

impiegate nei settori trainanti<br />

del comparto produttivo<br />

La prima rivista<br />

esclusivamente destinata<br />

al mondo dell’assemblaggio<br />

e del montaggio<br />

PubliTec S.r.l. - Via Passo Pordoi, 10 - 20139 Milano<br />

Tel: +39 02 53578.1 - Fax: +39 02 56814579 - www.publiteconline.it - mail: info@publitec.it

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