31.08.2013 Views

Botsing YPR met trein nabij Assen op 17 juni 2003

Botsing YPR met trein nabij Assen op 17 juni 2003

Botsing YPR met trein nabij Assen op 17 juni 2003

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

116/119<br />

Titel (document)<br />

Status<br />

Datum<br />

<strong>Botsing</strong> <strong>YPR</strong> <strong>met</strong> <strong>trein</strong> <strong>nabij</strong> <strong>Assen</strong> <strong>op</strong> <strong>17</strong> <strong>juni</strong> <strong>2003</strong><br />

Definitief<br />

16 januari 2004<br />

Tijdelijke Commissie Ongevallenonderzoek Defensie<br />

- Het nemen van acties door de bestuurder van de <strong>YPR</strong> of de machinist van de <strong>trein</strong> -<br />

eventueel na een waarschuwing - om na het ontstaan van een gevaarlijke situatie,<br />

een ongeval te voorkomen of de gevolgen ervan te verkleinen.<br />

Daarnaast kan het keuzeproces - om het passeren van een onbeveiligde overweg toe te<br />

laten - gezien worden als een aparte processtap, die het oversteken mogelijk maakt.<br />

Bij de uitvoering van de TRIPOD wordt het proces bekeken van het oversteken van de<br />

overweg inclusief het keuzeproces om de passage van een onbeveiligde overweg toe te<br />

laten.<br />

Proces<br />

Trein <strong>op</strong><br />

snelheid<br />

Barrières<br />

Figuur E-2. Beschrijving proces en barrières (beheersen)<br />

Barrières (beheersen)<br />

Om een botsing tussen een <strong>trein</strong> en een <strong>YPR</strong>-pantserrupsvoertuig <strong>op</strong> een onbeveiligde<br />

overweg te voorkomen, kan in elk van die stappen één of meerdere barrières worden<br />

geformuleerd. In dit ongeval zijn de volgende generieke barrières gedefinieerd:<br />

- Verbieden passage. Om te voorkomen dat een <strong>YPR</strong> <strong>op</strong> een overweg in een<br />

gevaarlijke situatie terechtkomt, kan het passeren van onbeveiligde overweg worden<br />

verboden.<br />

Besluiten<br />

Waarnemen Uitvoeren Waarschuwen Corrigeren / vluchten<br />

tot actie<br />

Oversteken<br />

Horen Zien Kort verblijf<br />

indien veilig<br />

Tijdige<br />

waarschuwing<br />

Remmen Vluchten<br />

<strong>trein</strong> <strong>YPR</strong><br />

- Zien. Om een naderende <strong>trein</strong> te kunnen waarnemen, voordat wordt besloten om de<br />

overweg <strong>op</strong> te rijden, kan tijdig gekeken worden of er een <strong>trein</strong> aankomt.<br />

- Horen. Om een naderende <strong>trein</strong> te kunnen waarnemen, voordat wordt besloten om<br />

de overweg <strong>op</strong> te rijden, kan men proberen het geluid van de naderende <strong>trein</strong> (het<br />

geruis) of het zingen van de rails waar te nemen.<br />

- Oversteken, indien veilig. Voordat besloten wordt om over te steken zal eerst - <strong>op</strong><br />

basis van waarnemingen - bepaald moeten worden dat het veilig is om de oversteek<br />

uit te voeren.<br />

- Zo kort mogelijk <strong>op</strong> de overweg. Om bij het oversteken van een overweg de kans<br />

<strong>Botsing</strong><br />

<strong>op</strong> een botsing zo klein mogelijk te houden, kan de verblijftijd zo kort mogelijk worden<br />

gehouden 36 .<br />

36 Uit artikel 42 van de SWW 1875 en artikel 15 a RVV 1990 kan worden afgeleid dat dit kan worden bereikt door een zo kort<br />

als mogelijk verblijf van een voertuig <strong>op</strong> een overweg.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!