Botsing YPR met trein nabij Assen op 17 juni 2003

Titel (document)
Status
Datum
Botsing YPR met trein nabij Assen op 17 juni 2003
Definitief
16 januari 2004
Tijdelijke Commissie Ongevallenonderzoek Defensie
De Koninklijke Marine en Koninklijke Luchtmacht hebben hun systemen voornamelijk op
deze laatste norm gebaseerd. Het belangrijkste verschil tussen de NPR 5001 en KEMA
18001 6 betreft de aanwezigheid in de KEMA 18001 van de specifieke “controle en
corrigerende maatregelen”.
Deze worden weer onderscheiden in:
- Monitoring en metingen
- Afwijkingen en corrigerende en preventieve maatregelen
- Registraties
- Arbo-managementsysteemaudits.
Onder het kopje “afwijkingen en corrigerende en preventieve maatregelen” staat
aangegeven:
“De organisatie moet procedures vaststellen en bijhouden voor het definiëren van
verantwoordelijkheden en bevoegdheden, het behandelen en onderzoeken van
afwijkingen, het nemen van maatregelen om arborisico´s te verminderen en voor het
treffen en afhandelen van corrigerende en preventieve maatregelen.….”.
In de toelichting op dit punt wordt in de KEMA 18001 aangegeven:
“Bij het vaststellen en bijhouden van procedures voor onderzoek en correctie van
afwijkingen zou de organisatie de volgende basiselementen moeten opnemen:
a). het identificeren van de oorzaak van de afwijking;
b). het identificeren en implementeren van de noodzakelijke corrigerende maatregelen;
c). het implementeren of aanpassen van beheersingsmechanismen die noodzakelijk zijn
voor het vermijden van herhaling van de afwijking;
d). het registreren van elke wijziging in schriftelijke procedures, die voortvloeit uit de
corrigerende maatregelen….”
6 KEMA 18001, Norm voor Arbo-managementsystemen. KEMA Registered Quality B.V. Arnhem. Juni 1999
39/119