Botsing YPR met trein nabij Assen op 17 juni 2003

18/119
Titel (document)
Status
Datum
Botsing YPR met trein nabij Assen op 17 juni 2003
Definitief
16 januari 2004
Tijdelijke Commissie Ongevallenonderzoek Defensie
De cursisten zijn veelal militairen die al een functie hebben gehad en nu (als kader) een
nieuwe verkenningsfunctie gaan vervullen. De opleiding duurt 24 tot 26 weken en wordt
twee keer per jaar gegeven. De afsluitende oefening wordt daarom ook twee keer per jaar
gehouden.
1.2.2 Cursus
De klassengrootte bij aanvang van de opleiding (2003-1) was 20 leerlingen, waarvan er
18 aan de afsluitende oefening deelnamen. Het normale aantal cursisten bedraagt 8 tot
12 en had tot nu toe het aantal van 12 niet overschreden. In de syllabus voor deze
opleiding gaat men uit van een klassengrootte van maximaal 12 leerlingen. Het besluit
om 20 aangemelde leerlingen toe te laten tot de opleiding is genomen door Commandant
Cavalerieschool na overleg met Commandant OTCMan. Omdat de syllabus uitgaat van
maximaal 12 leerlingen, ontstonden diverse organisatorische problemen die voornamelijk
door de instructeurs opgelost moesten worden. Het merendeel van de leer- en instructiemiddelen
is conform het lesprogramma afgestemd op een klassengrootte van 12
leerlingen (voertuigen, verbindingsmiddelen, waarnemingsmiddelen, etc.). De druk die zo
bij de instructeurs kwam te liggen werd door Commandant Cavalerieschool in zijn
periodieke beoordeling van de toestand onderkend en aanvaardbaar geacht.
1.2.3 Voorbereiding oefening
In de syllabus is een afsluitende oefening opgenomen. Voor deze oefening is een gebied
van ongeveer 7 bij 20 kilometer benodigd. In het verleden werd de oefening gehouden in de
omgeving van Budel (bij Weert). Vanwege de toegenomen verkeersdrukte in die regio en de
toename van de opgelegde beperkingen, heeft men twee jaar geleden voor het eerst in een
strook bij Assen geoefend. De vier voorgaande keren dat deze oefening in de omgeving van
Assen werd gehouden, maakte men steeds met één peloton gebruik van één smalle strook,
noord van Assen.
Gezien de klassengrootte werd besloten om de oefening te draaien met twee pelotons. Elk
peloton bestond uit drie ploegen van twee YPR’n. Het eerder gehanteerde oefenscenario
voor deze afsluitende (tactische) oefening ging uit van een normale klassengrootte van één
peloton. Dit had tot gevolg dat de instructeurs vlak voor de oefening het oefenscenario
moesten aanpassen. Zij moesten daarvoor verkenningen uitvoeren in het beoogde
oefengebied om extra overnachtinglocaties, waarnemingsobjecten, e.d. vast te stellen (met
name in het zuidelijk deel van het gebied). Bij de verkenning door de instructeurs in dit
gebied is geen speciale aandacht besteed aan de aanwezigheid van een spoorlijn met
onbeveiligde overwegen in de beoogde strook.
De voorbereiding van de oefening geschiedde onder verantwoordelijkheid van de
klasseninstructeur, die daarvoor het raamwerk hanteerde zoals in de syllabus was
aangegeven door de onderwijsontwikkelaar van de Cavalerieschool bij OTCMan. Op
basis van een behoeftestelling door de klasseninstructeur zijn door het Bureau Planning
en Coördinatie (P&C) van OTCMan bij het Regionaal Militair Commando Noord (RMC-
Noord) diverse aanvragen verricht voor ondermeer het gebruik van de strook rond Assen