De laatste melkbus (tekst) - Zuivelhistorie Nederland

dat dit besluit eens zou worden genomen.
Niet leuk de laatste bus maar het moet
Jan van Dam deed het altijd goed’
Coberco Post 1980)
[109] Niet keihard
Natuurlijk bestond het hoofdbestuur van Coberco niet uit keiharde doeners, die met de
tank de melkbus eventjes van het erf zouden afduwen. Zeker niet de sociaal bewogen G.
J. Wunderink, die in 1978 in het ledenblad met grote stelligheid zegt: 'Met de positie
van de kleine bussenmelker houden wij terdege rekening, maar de ontwikkeling gaat nu
eenmaal naar volledig tankmelken toe. Hoe Coberco dat opvangt, is genoegzaam in dit
blad beschreven. Ik maak me nijdig als ze Coberco van onverschilligheid voor het lot
van de kleine bussenmelkers betichten. Dat is onzin, we nemen de kleine leveranciers
juist in bescherming. We geven immers subsidie op melktanks in saneringsgebieden, en
we weigeren een kwantumtoeslag op de melk te geven. Coberco is ook niet voornemens
daaraan te beginnen, zó zit dat', eindigde het bestuurslid nogal fel.
Het absolute einde van de melkbus komt voor Coberco op 30 december 1984. De enige
nog overgebleven bussenmelkfabriek, die te Kamperveen, ontvangt dan zijn laatste
melkbus. De klap komt dubbelhard aan, want deze laatste melkbus betekent tevens de
sluiting van de fabriek, die 70 jaar zo nijver heeft gedraaid.
▲ Heruitgave zuivelhistorienederland.nl 83 © Coberco P. H. L. Willemsens