DE VERNIEUWING VAN DE STADSVERNIEUWING
DE VERNIEUWING VAN DE STADSVERNIEUWING
DE VERNIEUWING VAN DE STADSVERNIEUWING
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
functionele en economische belangen zwaarder wogen dan architectonische,<br />
stedenbouwkundige en esthetische argumenten.<br />
Het is daarom ook enigszins een luxeprobleem om nu te gaan klagen over hoe de<br />
stadsvernieuwingsarchitectuur eruit ziet en hoe de openbare ruimte was ingericht. Het<br />
primaire doel was namelijk nooit om de wijken mooi te maken. Het doel van de<br />
stadsvernieuwing was om de bewoners van een goede woning te voorzien, tegen een<br />
betaalbare huurprijs, in een verkeersveilige buurt. Dat de woningen tegenwoordig niet<br />
allemaal aan de huidige woonwensen voldoen, is dan ook deels een hedendaags probleem, dat<br />
voortkomt uit onze wens om steeds ruimer te wonen en uit de steeds hogere eisen die wij<br />
tegenwoordig aan onze woonomgeving stellen. Het gebrek aan kwaliteit in de<br />
stadsvernieuwingswijken dat door de nieuwe woonwensen wordt ervaren, is daarom niet toe<br />
te rekenen aan de stadsvernieuwers. De nieuwe eisen en wensen die tegenwoordig worden<br />
gesteld liggen hoogstens aan de basis van de nieuwe vernieuwingsopgave die nu voor ons ligt:<br />
de vernieuwing van de stadsvernieuwing.<br />
Vernieuwing van de stadsvernieuwing<br />
De vernieuwing van de stadsvernieuwing zal binnenkort een steeds belangrijkere opgave<br />
worden. Veel stadsvernieuwingsbuurten kampen (nog steeds) met sociale problemen en ook<br />
het gebrek aan ‘leefbaarheid’ of ‘kwaliteit van de woonomgeving’ is een terugkerend thema.<br />
Een slechte leefbaarheid wordt meestal gekoppeld aan een slecht onderhouden openbare<br />
ruimte, overlast van rondzwervend afval, graffiti en soms ook aan vandalisme of zelfs<br />
criminaliteit. De openbare ruimte van stadsvernieuwingswijken is vaak rommelig en het<br />
onderhoud van de groenvoorzieningen en het straatmeubilair ondermaats. Paaltjes die<br />
parkeren op de stoep moeten voorkomen staan scheef of zijn beschadigd, stoeptegels liggen<br />
los, bloembakken die parkeerplaatsen afscheiden staan leeg of vol onkruid en in de loze<br />
hoeken van de verspringende nieuwbouwgevels verzamelt zich rondslingerend afval. De<br />
plantsoentjes en parkjes die tijdens de stadsvernieuwing zijn aangelegd vergen onderhoud,<br />
terwijl hier het geld en de aandacht voor ontbreekt.<br />
Bovendien is de samenhang tussen architectuur en stedenbouw, die zo kenmerkend is<br />
voor oude stadswijken, tijdens de stadsvernieuwing verloren gegaan. Omdat de<br />
vernieuwingsprojecten kleinschalig waren en onvoldoende in verband werden gebracht met<br />
de rest van de wijk, het stadsdeel of zelfs de stad, bestaan de stadsvernieuwingswijken nu uit<br />
allerlei losse elementen, die een versnipperd straatbeeld tot gevolg hebben. Deze<br />
architectonische versnippering wordt versterkt door de (rommelige) balkons aan de<br />
voorgevels, blinde muren op straathoeken, bergingen op de begane grond en de reductie van<br />
het aantal woningingangen aan de straat. Met name dit laatste verbreekt de binding tussen<br />
straat en woning, waardoor de sociale controle minder is geworden. Ook het onlogische<br />
stratenpatronen (veelal ontstaan door het samenvoegen en doorbreken van bouwblokken) en<br />
de onoverzichtelijke inrichting van de openbare ruimte dragen bij aan de vermindering van<br />
stedenbouwkundige kwaliteit.<br />
Stedenbouwkundige of architectonische kwaliteit vallen echter officieel niet onder<br />
‘leefbaarheidsaspecten’ zoals deze gedefinieerd zijn door VROM in hun rapport over de<br />
verdiensten van Stadsvernieuwing. 129 Toch kan wel met enige zekerheid worden gezegd dat de<br />
weinig inspirerende architectuur van de stadsvernieuwing en de in sommige gevallen<br />
afzichtelijke renovaties in ieder geval geen positief effect hebben op de leefbaarheid van een<br />
buurt. De verbetering van de architectonische en stedenbouwkundige kwaliteit -‐ en dus van<br />
het straatbeeld -‐ kan daarom alleen maar gunstig uitpakken. Overigens zullen veel woningen in<br />
stadsvernieuwingsbuurten binnen twintig jaar aan vernieuwing toe zijn. Immers, woningen<br />
worden gebouwd met een beoogde levensduur van gemiddeld vijftig jaar. Dit betekent niet<br />
per se dat de buurten (wederom) gesloopt moeten worden, maar wel dat er op zijn minst<br />
groot onderhoud nodig zal zijn. Een mooie kans dus om de stadsvernieuwingswijken aan te<br />
pakken en de ‘fouten’ uit de jaren zeventig recht te trekken.<br />
De Vernieuwing van de Stadsvernieuwing | Renate van Schaik | mei 2012<br />
41