6 - BP Kern Dalfsen 2012, Bestemmingsplan, cie 20130513.pdf

In de Wet geluidhinder is een zonering van industrieterreinen, wegen en spoorwegen geregeld.
Enerzijds betekent dit dat (geluids)eisen worden gesteld aan de milieubelastende functies,
anderzijds betekent dit dat beperkingen worden opgelegd aan milieugevoelige functies.
4.4.2.1 Industrielawaai
Aan de oostzijde van Daflsen is een bedrijventerrein gevestigd. De maximaal toegestane
milieucategorie is milieucategorie 4.1. Het bedrijventerrein betreft een niet-gezoneerd
bedrijventerreinen (in de zin van de Wet geluidhinder). Alle individuele bedrijven worden getoetst
aan de Wet Milieubeheer. Het voorliggende plan is een actualiserend plan waarbij uitgangspunt
is dat elk bedrijf een omgevingsvergunning (milieuvergunning) heeft die is afgestemd op de
huidige situatie. Voor de bedrijvigheid geldt dat de vigerende vergunningen, voor zover van
toepassing, en het Activiteitenbesluit afdoende moeten worden geacht.
De in woongebieden gevestigde bedrijven zijn specifiek bestemd als Bedrijf of Bedrijf-Garage.
Alle bedrijven hebben een milieuverguninng.
4.4.2.2 Wegverkeerslawaai
In hoofdstuk VI van de Wet geluidhinder is de verplichting opgenomen tot het verrichten van een
akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting op de gevels van woningen (en daarmee gelijk te
stellen objecten) binnen de in artikel 74 genoemde onderzoekszone van een weg. Voor een weg
bestaande uit één of twee rijstroken in een stedelijk gebied bedraagt de breedte van de
geluidszone aan weerszijden van de weg 200 meter. De verplichting tot het verrichten van een
onderzoek geldt niet indien:
het een woonerf betreft;
een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt.
Tevens geldt de verplichting tot het uitvoeren van een akoestisch onderzoek niet als in het
bestemmingsplan geen mogelijkheden worden geboden voor het realiseren van nieuwe
woningen en andere geluidgevoelige objecten (artikel 76, lid 4 Wgh). Dit laatste is hier het
geval, immers het plan biedt geen ruimte voor nieuwe ontwikkelingen.
4.4.2.3 Spoorweglawaai
Het spoor is gelegen op een afstand van circa 200 meter van het plangebied en vormt daarom
geen belemmering voor dit bestemmingsplan.
4.4.3 Bodem
4.4.3.1 Bodembeleid
Ten aanzien van de bodemkwaliteit geldt de Wet bodembescherming (Wbb) en het
(bijbehorende) Besluit bodemkwaliteit. Gestreefd wordt naar een duurzaam gebruik van de
bodem. Bij een ruimtelijk plan moet de bodemkwaliteit van het betreffende gebied inzichtelijk
worden gemaakt. Hierbij is van belang te weten of er bodemverontreiniging is die de
functiedoelen kan frustreren, of er gezondheidsrisico's of ecologische risico's daardoor zijn en
wat de mogelijkheden zijn om er tijdig iets aan te doen. Hiervoor is wettelijk verplichte informatie
over de bodemkwaliteit nodig. Het uitgangspunt wat betreft de bodem in het plangebied is, dat
de kwaliteit ervan zodanig dient te zijn dat er geen risico's zijn voor de volksgezondheid bij het
gebruik van het plangebied voor de voorgenomen functie(s).
Kern Dalfsen 2012 (vastgesteld)
21