13.11.2014 Views

Private investeringen als redmiddel voor herstructurering van ... - Rboi

Private investeringen als redmiddel voor herstructurering van ... - Rboi

Private investeringen als redmiddel voor herstructurering van ... - Rboi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Theoretisch onderzoekskader<br />

19<br />

een ontwikkelingsstrategie <strong>voor</strong> bedrijventerreinen uit<br />

<strong>van</strong> bovenstaande definitie. Gezien de brede adaptatie<br />

<strong>van</strong> de definitie gaat ook dit onderzoek uit <strong>van</strong> de definitie<br />

<strong>van</strong> het Rijk.<br />

de vier inv<strong>als</strong>hoeken <strong>van</strong> veroudering – zo<strong>als</strong> het Centraal<br />

Planbureau, Taskforce (her)structurering bedrijventerreinen<br />

en het Planbureau <strong>voor</strong> de Leefomgeving die<br />

hanteren – wordt <strong>voor</strong>gaande definitie toegelicht.<br />

Definitie veroudering<br />

In de literatuur wordt veroudering <strong>van</strong> bedrijventerreinen<br />

op verschillende manieren omschreven. Pen en Hiethaar<br />

(1998) definiëren verouderde bedrijventerreinen <strong>als</strong> gebieden<br />

waar zich problemen <strong>voor</strong>doen op het gebied <strong>van</strong><br />

infrastructuur, ruimtelijke ordening, representativiteit,<br />

milieu, economie en organisatie, die <strong>voor</strong>tkomen uit veranderende<br />

eisen die aan moderne bedrijventerreinen en<br />

de ruimtelijke omgeving worden gesteld. Volgens Raub<br />

(2008) kenmerkt veroudering <strong>van</strong> bedrijventerreinen zich<br />

<strong>als</strong> het proces waarbij het aanbod <strong>van</strong> vastgoed en locaties<br />

aansluiting verliest bij wat wordt gevraagd door de<br />

markt. Het Centraal Planbureau (2001), de Taskforce (her)<br />

ontwikkeling bedrijventerreinen (2009) en het Planbureau<br />

<strong>voor</strong> de Leefomgeving (2009) omschrijven verouderde<br />

bedrijventerreinen <strong>als</strong> terreinen die technisch, economisch,<br />

ruimtelijk en maatschappelijk verouderd zijn. Het<br />

Rijk hanteert de volgende omschrijving <strong>van</strong> veroudering<br />

bij de verstrekking <strong>van</strong> subsidies <strong>voor</strong> <strong>herstructurering</strong><br />

<strong>van</strong> bedrijventerreinen: terreinen die in verschillende opzichten<br />

niet meer voldoen aan de eisen <strong>van</strong> ondernemers,<br />

omwonenden en de maatschappij (Staatsblad 2004).<br />

In dit onderzoek worden verouderde bedrijventerreinen<br />

gedefinieerd <strong>als</strong>: terreinen die niet meer of onvoldoende<br />

voldoen aan de eisen <strong>van</strong> bedrijven, gebruikers en maatschappij<br />

(disfunctionaliteit), waardoor een verminderde<br />

behoefte bestaat <strong>van</strong>uit de markt <strong>voor</strong> bestaand vastgoed<br />

en grond.<br />

Veroudering <strong>van</strong>uit vier inv<strong>als</strong>hoeken<br />

Veroudering treedt automatisch op na oplevering en<br />

hoort bij de levenscyclus <strong>van</strong> bedrijventerreinen, ook<br />

<strong>als</strong> normaal beheer en onderhoud plaatsvindt. Rele<strong>van</strong>t<br />

zijn de vragen wat veroudering <strong>van</strong> bedrijventerreinen<br />

inhoudt, wanneer veroudering problematisch wordt en<br />

<strong>voor</strong> wie veroudering problematisch is. Aan de hand <strong>van</strong><br />

1. Technische veroudering<br />

Bij technische veroudering gaat het om de fysieke omgeving,<br />

die niet langer tegemoet komt aan de vestigingseisen<br />

<strong>van</strong> bedrijven. Voorbeelden zijn slijtage aan materialen,<br />

het ontbreken <strong>van</strong> glasvezelkabel, een te smal<br />

wegprofiel of het ontbreken <strong>van</strong> openbaar vervoer <strong>voor</strong><br />

arbeidsintensieve bedrijven. Eigenaren zijn verantwoordelijk<br />

<strong>voor</strong> het onderhoud <strong>van</strong> hun eigen kavels en opstallen.<br />

De terreinbeheerder (vaak de gemeente) is verantwoordelijk<br />

<strong>voor</strong> de openbare ruimte. Vaak ontbreekt<br />

het aan bedrijfseconomische noodzaak bij eigenaargebruikers<br />

om te investeren in hun kavels en vastgoed<br />

(Louw e.a. 2009, CP 2001). Beheer en onderhoud <strong>van</strong><br />

de openbare ruimte heeft bij gemeenten vaak niet de<br />

hoogste prioriteit (Louw e.a. 2009). Hierdoor treedt<br />

verval op. Deze uiterlijke verwaarlozing heeft gevolgen<br />

<strong>voor</strong> de aantrekkingskracht <strong>van</strong> het overige vastgoed op<br />

het terrein (en dus op de locatie <strong>als</strong> vestigingsplaats) en<br />

ontmoedigt de initiatieven <strong>van</strong> degenen die wel willen<br />

investeren. Zo ontstaat een negatieve spiraal die zijn<br />

neerslag vindt in dalende vastgoed- en grondprijzen,<br />

een relatieve toename <strong>van</strong> bedrijfsactiviteiten met een<br />

lagere toegevoegde waarde en een minder efficiënt<br />

grondgebruik (Louw e.a. 2009, CP 2001).<br />

2. Economische veroudering<br />

Afname <strong>van</strong> de bijdrage die het betreffende bedrijventerrein<br />

levert aan de economische ontwikkeling <strong>van</strong> een<br />

stad of regio (bruto regionaal product/aantal arbeidsplaatsen)<br />

geeft aan dat een terrein onderhevig is aan<br />

economische veroudering. Ook de ontwikkeling <strong>van</strong><br />

de grond- en vastgoedwaarde op bedrijventerreinen<br />

geeft inzicht in de mate <strong>van</strong> economische veroudering.<br />

Economische veroudering ontstaat vaak doordat te laat<br />

is ingespeeld op actuele vestigings<strong>voor</strong>waarden <strong>van</strong> zittende<br />

bedrijven (PBL 2009, CP 2001). Deze <strong>voor</strong>waarden<br />

zijn continu aan verandering onderhevig.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!