Private investeringen als redmiddel voor herstructurering van ... - Rboi
Private investeringen als redmiddel voor herstructurering van ... - Rboi
Private investeringen als redmiddel voor herstructurering van ... - Rboi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bouwstenen uit de praktijk<br />
41<br />
ging en verlenging kades, aanleg verkeersontsluiting,<br />
bouwrijp maken, ontwikkelen vastgoed.<br />
• Investeringen: € 6,4 miljoen door ontwikkelingsmaatschappij,<br />
regio en gemeente en € 17,3 miljoen door<br />
bedrijven in vastgoed.<br />
• Doorlooptijd: 1997-heden.<br />
• Belangrijkste partijen: twee scheepswerven (toekomstige<br />
gebruikers), gemeente Sliedrecht en de Regionale<br />
Ontwikkelingsmaatschappij Drechtsteden.<br />
• Betrokkenheid ondernemers: matig door <strong>voor</strong>al de<br />
lange doorlooptijd <strong>van</strong> de ontwikkeling. Het <strong>voor</strong>tbestaan<br />
<strong>van</strong> de bedrijven is afhankelijk <strong>van</strong> de ontwikkeling.<br />
Case 3 Hazepad e.o., Breda (10ha)<br />
• Probleem: bereikbaarheid, ontsluiting en verkeersafwikkeling,<br />
(sociale) veiligheid, beeldkwaliteit (openbare<br />
ruimte en vastgoed) en ruimtegebruik (zie afbeelding<br />
op pagina 60/61).<br />
• Maatregelen: doortrekken (nieuwe) infrastructuur, herverkaveling<br />
en kwaliteitverbetering openbare ruimte.<br />
• Investeringen: € 2 miljoen door gemeente en Ministerie<br />
<strong>van</strong> Economische Zaken in infrastructuur en openbare<br />
ruimte. De hoogte <strong>van</strong> private <strong>investeringen</strong> in vastgoed<br />
en buitenruimte is onbekend.<br />
• Doorlooptijd: 2005-2008.<br />
• Belangrijkste partijen: elf zittende bedrijven, gemeente<br />
Breda en de Brabantse Ontwikkelingsmaatschappij.<br />
• Betrokkenheid ondernemers: relatief groot door participatie<br />
<strong>van</strong> bedrijven in werkgroep en consequente<br />
communicatie en informatie<strong>voor</strong>ziening.<br />
5.1 Belang <strong>van</strong> publieke<br />
<strong>investeringen</strong><br />
De drie cases laten zien dat uitvoering <strong>van</strong> de benodigde<br />
<strong>herstructurering</strong>smaatregelen niet mogelijk is/was zonder<br />
publieke <strong>investeringen</strong>. Hierbij gaat het om maatregelen<br />
die horen bij <strong>herstructurering</strong>sprojecten in de<br />
categorieën revitalisering en zware revitalisering. Aan de<br />
hand <strong>van</strong> de drie projecten wordt het belang <strong>van</strong> private<br />
<strong>investeringen</strong> toegelicht.<br />
Bedrijfsverplaatsing onmogelijk<br />
zonder publieke middelen<br />
Om de <strong>herstructurering</strong> <strong>van</strong> bedrijventerrein De Enk<br />
in Wijhe tot een succes te brengen moet een aantal<br />
bedrijven worden verplaatst. Verplaatsing blijkt <strong>voor</strong> de<br />
betreffende bedrijven niet rendabel te zijn. De bedrijven<br />
stellen zich daarnaast op het standpunt dat verplaatsing<br />
niet direct in hun belang is. Publieke middelen zijn<br />
dan ook nodig om – de door de gemeente gewenste –<br />
bedrijfsverplaatsing op gang te brengen. De gemeente<br />
en de ontwikkelingsmaatschappij hebben onvoldoende<br />
middelen die zij in kunnen of mogen zetten om de bedrijfsverplaatsing(en)<br />
te realiseren, door andere maatschappelijke<br />
belangen.<br />
Investeringen i.r.t. marktconforme grondprijs<br />
Uitvoering <strong>van</strong> <strong>herstructurering</strong> <strong>van</strong> ’t Plaatje is onmogelijk<br />
zonder publieke bijdrage. De regio Drechtsteden<br />
heeft de ambitie de regionale maritieme economie te<br />
versterken. Projectgebied ’t Plaatje is één <strong>van</strong> de locaties<br />
waar versterking <strong>van</strong> deze sector haar beslag krijgt.<br />
Om het projectgebied bouwrijp te maken <strong>voor</strong> de<br />
gewenste bedrijvigheid moeten onder andere kades<br />
worden verlengd en opgehoogd en moet de haven<br />
worden uitgediept. Zonder de <strong>voor</strong>financiering <strong>van</strong> de<br />
ontwikkelingsmaatschappij en subsidie <strong>van</strong> verschillende<br />
overheden is de ontwikkeling financieel niet haalbaar<br />
(totale investering grondexploitatie € 6,4 miljoen). Het<br />
doorberekenen <strong>van</strong> de <strong>investeringen</strong> in een marktconforme<br />
<strong>voor</strong> bouwrijpe grond is namelijk niet mogelijk.<br />
De toekomstige gebruikers dit niet opbrengen naast de<br />
<strong>investeringen</strong> die zij moeten doen in de ontwikkeling <strong>van</strong><br />
nieuw vastgoed, apparatuur en een droogdok (gezamenlijk<br />
€ 17,5 miljoen).<br />
Openbare ruimte: een publieke<br />
verantwoordelijkheid<br />
Ook de <strong>herstructurering</strong> <strong>van</strong> Hazepad e.o. in Breda was<br />
niet mogelijk geweest zonder het inzetten <strong>van</strong> publieke<br />
middelen. Een belangrijk element (en aanjager) binnen<br />
dit project was het verbeteren <strong>van</strong> de toegankelijkheid<br />
en bereikbaarheid <strong>van</strong> het terrein door de infrastructuur