11.11.2016 Views

M-auto magazine | 41

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 41

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 41

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Bouwverslag<br />

je over een paar<br />

jaar misschien wel de<br />

opvolger van de huidige<br />

TRF<strong>41</strong>6 of TRF511 aan het<br />

bouwen bent. Het bouwen<br />

zelf gaat dankzij de goede<br />

pasvorm en de duidelijke beelden<br />

in de handleiding probleemloos, in het begin is<br />

het wel even opletten geblazen omdat het ène na<br />

het andere onderdelenraampje gebruikt wordt<br />

en er dus al snel een stapeltje van deze raampjes<br />

in gebruik zijn. Gelukkig zijn ze allemaal voorzien<br />

van een lettercode dus kan je ze makkelijk terugvinden,<br />

opvallend is ook de verscheidenheid aan<br />

kunststof die gebruikt wordt, die loopt echt van<br />

zacht naar spijkerhard. Bij de aandrijving is zelfs<br />

kunststof gebruikt die al voorzien is van metalen<br />

versterking, heel luxe.<br />

Afwerking<br />

Als je de Holiday Buggy zijn echte uitstraling wilt<br />

meegeven dan zal je wel wat tijd moeten investeren<br />

in de details, zoals het voorzien van een kleur<br />

bij de mistlampen, jerrycans en de lastigste zijn de<br />

armen en het shirt van de berijder, om zijn hoofd<br />

en hoed hoef je<br />

je geen zorgen<br />

te maken die zijn af<br />

fabriek al van<br />

een kleurtje<br />

voorzien.<br />

Natuurlijk<br />

gebruik je<br />

de originele<br />

Tamiya kleuren<br />

en dus ook de<br />

Tamiya verf, deze<br />

droogt trouwens<br />

razendsnel en kan<br />

binnen een half uur al<br />

van een tweede en tevens<br />

laatste laag voorzien worden.<br />

De verf is op acrylbasis en ondanks het speciale<br />

luchtje laten de gebruikte kwastjes zich makkelijk<br />

schoonmaken met water. Voor de body heeft Tamiya<br />

gebruik gemaakt van een taai soort kunststof<br />

die nog het best te vergelijken is met wat er voor<br />

kunststofemmers gebruikt wordt. Denk nu niet dat<br />

je met een plastic emmer als body rondrijd want<br />

dat is echt niet zo, de body ziet er heel strak uit en<br />

alleen als je de body vastpakt heb je door dat het<br />

anders is. De keuze voor dit materiaal betekent<br />

ook dat de body niet van een kleurtje voorzien<br />

kan worden, vandaar dat er een uitgebreide stic-<br />

kerset bij zit, die nog wel even netjes uitgeknipt of<br />

gesneden moet worden, een secuur werkje net als<br />

het opplakken trouwens. Haal de stickers voordat<br />

je ze opplakt even door een bord gevuld met lauw<br />

water en een paar druppels afwasmiddel, hierdoor<br />

kun je ze na het aanbrengen nog iets verschuiven.<br />

Daarna wel goed aandrukken en laten drogen.<br />

Aandrijving<br />

Het DT-02 chassis beschikt over achterwielaandrijving<br />

en een tandwieldifferentieel, dit geheel<br />

wordt bij de Holiday Buggy aangedreven door<br />

een 380 motor die met behulp van een passtuk<br />

gemonteerd kan worden in de motorruimte die<br />

Alle draaiende delen zijn met deze schroefassen bevestigd.<br />

Het poppetje op<br />

de doos heeft er<br />

duidelijk meer zin<br />

in dan de echte.<br />

december 2010/januari 2011<br />

Je bouwt het DT-02 chassis in drie delen.<br />

M-<strong>auto</strong> 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!