M-auto magazine | 41

Body’s spuiten
voor iedereen
Tip
Neem eens een kijkje op de website van Andy Penaluna,
hij heeft een grote collectie antieke airbrushes die hij ook
demonstreert in de filmpjes op zijn site:
www.andypenaluna.com
Bij het woord airbrush
denken we in eerste
plaats natuurlijk niet
aan de verf, lucht of
andere onderdelen
die bij het airbrushen
aan bod komen, maar
aan het stuk gereedschap
dat je in je
handen houdt; de airbrush
zelf dus of het
airbrushpistool.
Zoals jullie enige tijd geleden in deze reeks
konden lezen over de geschiedenis van de
airbrush, is het design van de pistolen al
een dikke honderd jaar grofweg hetzelfde gebleven
wat uiterlijk en opbouw betreft. We hebben
het toen echter niet gehad over wat er nu precies
gebeurd in die airbrush. Het is techniek van de
bovenste plank en toch weer heel simpel, lucht
wordt door een vernauwing gedreven wat een
venturi effect veroorzaakt, een verlaging van de
luchtdruk die het mogelijk maakt om verf toe te
voegen aan de luchtstroom. Eenmaal in de luchtstroom
spuit de verf door een opening aan de
voorzijde van de airbrush. Die opening ontstaat
door ruimte tussen de taps gevormde naald en de
nozzle waar hij in rust, de lucht stroomt door de
opening rond de naald naar buiten. De dikte van
de naald bepaalt hoe fijn je kunt werken, een heel
dunnetje maakt het mogelijk om lijntjes ter dikte
van een penstreep te zetten, een dikke naald kan
alleen voor grote oppervlakken gebruikt worden.
Bij het spuiten van body’s worden over het
algemeen middelmaat naalden of iets kleinere
gebruikt.
Een ander belangrijk onderdeel van de airbrush
is de ‘verfpot’ die we beker noemen. Dat kan
een metalen bekertje zijn die aan de airbrush
is gemonteerd of een schroefaansluiting waar
je een bekertje aan kunt schroeven. De beker is
open van boven en kan dus eenvoudig gevuld en
schoongemaakt worden, maar loopt wel leeg als
je de airbrush verkeerd vasthoudt. Als laatste is er
nog de plaats waar de beker zit aangesloten aan
de airbrush, dat kan aan de bovenkant, zijkant
en onderkant zijn. Er is een technisch en een
praktisch verschil voor deze twee. De beker aan
de bovenkant voedt de verf aan de airbrush door
middel van de zwaartekracht wat voor een heel
regelmatige aanvoer zorgt die goed bij precisiewerk
past, bij de aanvoer langs onder wordt de
verf aangezogen door de lucht. De beker aan de
bovenkant maakt een blik over de airbrush, naar
de te spuiten ondergrond onmogelijk en dat kan
een nadeel zijn. Bij de onder- of zijaansluiting heb
je wel een vrij zicht over de airbrush en kun je het
bekertje wisselen voor een potje of flesje en dat is
gemakkelijk omdat je zo niet hoeft over te gieten
in de beker. Alleen kan het iets meer werk zijn
om de aansluiting weer schoon te maken. Voor
allebei is dus iets te zeggen.
Single-Action
De airbrushpistolen kunnen onderverdeeld worden
in twee groepen, de single-action en de dualaction
pistolen. Bij de single-action wordt met
één knop de luchttoevoer bedient, waarna de
verf automatisch met de lucht vermengd wordt
62 M-auto