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728 Aglomeração – Parte II: Pelotização CETEM
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Figura 28 – Zona de resfriamento secundário do forno de queima.
As pelotas, ao saírem da zona de resfriamento do forno, são descarregadas por
gravidade no silo de descarga, à medida que o carro de grelha, em movimento, vai se
inclinando na roda abaixadora, para retornar ao início do forno. Os blocos de pelotas
desprendidos dos carros, ao caírem em queda livre, são desfeitos por impacto quando
encontram barras existentes no fundo do silo de descarga, chamadas de “quebra
cachos”. É muito importante, para o bom andamento da operação do forno, que o silo
de descarga não trabalhe com um nível muito alto, o que naturalmente minimizará a
altura de queda livre, dificultando, assim, o fluxo contínuo de pelotas nas correias
transportadoras na descarga, podendo ocorrer entupimento na descarga em função da
existência de blocos de pelotas não desfeitos.
Ao sair do silo de descarga, as pelotas terão dois destinos básicos: peneiramento
e pátio; circuito de camada de fundo.
Nas correias transportadoras da descarga do forno até o empilhamento, é muito
comum o uso de jatos de água para proteger o tapete de borracha das correias e
contenção de poeira. No entanto, no caso da contenção de poeira, diversos estudos (5)
realizados recentemente evidenciaram que a prática de aspersão de água sobre as
pelotas descarregadas do forno podem causar forte degradação das mesmas, e por isso,
essa prática não é recomendada, devendo ser substituída pelo uso de supressores
químicos de poeira e/ou o emprego de precipitadores eletrostáticos.