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Dissertação de Mestrado - Programa de de Pós-Graduação em ...

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Capítulo 3 – Metodologia Experimental 69<br />

Figura 3.8 – Ilustração do sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> aquisição <strong>de</strong> dados montado.<br />

O sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> aquisição <strong>de</strong> dados foi configurado para adquirir simultaneamente os<br />

sinais <strong>de</strong> todos os acelerômetros e do martelo <strong>de</strong> impacto, sendo que a taxa <strong>de</strong><br />

amostrag<strong>em</strong> foi <strong>de</strong> 20 kHz para cada canal, ou seja, para cada acelerômetro e para o<br />

martelo <strong>de</strong> impacto. Esta taxa foi estipulada a partir do Teor<strong>em</strong>a <strong>de</strong> Nyquist, o qual<br />

estabelece que a freqüência <strong>de</strong> amostrag<strong>em</strong> seja no mínimo duas vezes maior que a<br />

maior freqüência contida no sinal. Como o limite dos transdutores, conforme<br />

especificações nos Anexos I e III, é <strong>de</strong> 5 kHz; então o Teor<strong>em</strong>a <strong>de</strong> Nyquist foi satisfeito.<br />

O sist<strong>em</strong>a torno-peça utilizado para a validação do mo<strong>de</strong>lo foi o conjunto com a peça 9<br />

(74 x 524 mm), que possui as características <strong>de</strong>scritas na Tab. 3.4. A coleta dos sinais<br />

dos acelerômetros foi realizada inicialmente com o torno e todas as outras máquinas<br />

presentes na oficina <strong>de</strong>sligadas para se <strong>de</strong>terminar os ruídos, ou seja, sinais não<br />

relacionados diretamente ao processo analisado presentes no local da máquina. Em<br />

seguida, o martelo <strong>de</strong> impacto foi utilizado para excitar o sist<strong>em</strong>a torno-peça com um<br />

impulso na direção <strong>de</strong> cada acelerômetro. Nesta etapa, foi necessária a imposição <strong>de</strong> um<br />

ganho 20 vezes maior que o sinal original dos acelerômetros para melhor visualização

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