Dissertação de Mestrado - Programa de de Pós-Graduação em ...
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Capítulo 3 – Metodologia Experimental 69<br />
Figura 3.8 – Ilustração do sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> aquisição <strong>de</strong> dados montado.<br />
O sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> aquisição <strong>de</strong> dados foi configurado para adquirir simultaneamente os<br />
sinais <strong>de</strong> todos os acelerômetros e do martelo <strong>de</strong> impacto, sendo que a taxa <strong>de</strong><br />
amostrag<strong>em</strong> foi <strong>de</strong> 20 kHz para cada canal, ou seja, para cada acelerômetro e para o<br />
martelo <strong>de</strong> impacto. Esta taxa foi estipulada a partir do Teor<strong>em</strong>a <strong>de</strong> Nyquist, o qual<br />
estabelece que a freqüência <strong>de</strong> amostrag<strong>em</strong> seja no mínimo duas vezes maior que a<br />
maior freqüência contida no sinal. Como o limite dos transdutores, conforme<br />
especificações nos Anexos I e III, é <strong>de</strong> 5 kHz; então o Teor<strong>em</strong>a <strong>de</strong> Nyquist foi satisfeito.<br />
O sist<strong>em</strong>a torno-peça utilizado para a validação do mo<strong>de</strong>lo foi o conjunto com a peça 9<br />
(74 x 524 mm), que possui as características <strong>de</strong>scritas na Tab. 3.4. A coleta dos sinais<br />
dos acelerômetros foi realizada inicialmente com o torno e todas as outras máquinas<br />
presentes na oficina <strong>de</strong>sligadas para se <strong>de</strong>terminar os ruídos, ou seja, sinais não<br />
relacionados diretamente ao processo analisado presentes no local da máquina. Em<br />
seguida, o martelo <strong>de</strong> impacto foi utilizado para excitar o sist<strong>em</strong>a torno-peça com um<br />
impulso na direção <strong>de</strong> cada acelerômetro. Nesta etapa, foi necessária a imposição <strong>de</strong> um<br />
ganho 20 vezes maior que o sinal original dos acelerômetros para melhor visualização