Dissertação de Mestrado - Programa de de Pós-Graduação em ...

Capítulo 4 – Resultados e Discussões 86
Observando-se os modos de vibração dos conjuntos torno-peça, identificou-se que os
maiores deslocamentos se localizaram, em sua maioria, em regiões do eixo árvore, do
porta-ferramenta e do contra-ponta que ficam em contato com a peça usinada. Um
exemplo deste comportamento está mostrado na Fig. 4.4, correspondendo ao modo de
vibração da primeira freqüência natural do conjunto torno-peça 3, que apresenta
dimensões de peça (d = 100 mm e l = 350 mm) bastante comuns em operações de
usinagem. Portanto, o acabamento superficial da peça, o nível vibracional do conjunto e
a vida da ferramenta podem piorar consideravelmente caso a velocidade rotacional do
torno esteja próxima de algum submúltiplo das freqüências naturais.
Figura 4.4 – Modo de vibração da 1ª freqüência natural do conjunto torno-peça 3 (63,3
Hz).
Como o conjunto torno-peça 9 (74 x 524 mm) foi utilizado na etapa de comparação e
correlação da modelagem numérica com resultados experimentais, algumas
considerações especiais sobre as freqüências naturais (Tab. 4.3) deste conjunto poderão
ser necessárias para a análise do próximo item.