Tese Doutorado Edson JJ Souza UFPR Julho 2009 - PIPE ...

• para evitar a perda de combustível durante a lavagem. Em motoresde dois tempos ou de quatro tempos super-carregados pode haver a perda decombustível pela válvula de escape. Embora a “lavagem” pela penetração do jatode líquido ser aceitável e até recomendável na válvula de admissão, para a suarefrigeração, na válvula de escape isso é indesejável, pois acarreta perdasimportantes de combustível. Para evitar-se tal efeito deve-se injetar o combustívelno momento em que as válvulas de escape já estejam fechadas. Novamente ainjeção eletrônica permite um melhor controle desse fenômeno;• reduzir ou eliminar a detonação prévia.Nesse caso o controle de ponto exato de injeção passa a seradministrado pelo sistema de controle. Em carros mais modernos esse controle éexercido pelo módulo eletrônico de injeção de combustível. A injeção retardadapode ser usada para evitar a detonação em momento indesejado (“bater pino”).Para tal são necessários jatos de alta pressão, injetados próximo ao ponto mortosuperior, no curso de compressão;Segundo grandes fabricantes de veículos e pesquisadores de motores háainda consideráveis desafios a serem enfrentados no desenvolvimento de sistemasde injeção, conforme ensina Taylor (1995). Sobretudo as emissões poluentes emveículos, conforme menciona Lee (2007), guardam oportunidades de pesquisa edesenvolvimento, haja vista a forte relação entre o controle da mistura carburada ea geração de gases poluentes. São absolutamente necessários entretanto oentendimento dos fenômenos envolvidos e fundamentos da tecnologia deatomização para o sucesso desse objetivo. Autores como Lefebvre (1989) e Yule(1996) corroboram essa afirmação.453.4. A IMPORTÂNCIA DA ATOMIZAÇÃOO aumento da área de contato da corrente de combustível líquido, atravésda transformação do contínuo em gotículas é, portanto, o principal recurso deengenharia no propósito aumentar a taxa de vaporização do líquido e manter sobrecontrole a mistura com o ar. Lefebvre (1989) comenta que o processo de