Jornal das Oficinas 207

ANTÓNIO
RODRIGUEZ FREIRE
NUMA altura EM QUE ALGUNS DOS NOVOS PRODUTOS «NO-paint»
EXIGEM UMA aplicação MAIS TÉcnica, A SIA abrasives PREOCUPA-SE
EM apostar NA FORMAÇÃO TÉcnica
como na nossa paixão pela qualidade,
precisão e perfeição suiça. Em segundo
lugar, baseia-se numa estreita
cooperação com os nossos parceiros
do sector, principais fabricantes de
máquinas, tintas e utilizadores em
muitos domínios da indústria”, refere.
Desde 2008 que a SIA Abrasives
pertence ao Grupo Bosch e é um dos
três principais fabricantes de abrasivos
flexíveis do mundo. A aquisição
da empresa pela Bosch foi, nas palavras
de António Rodriguez Freire,
“uma injeção na secção de inovação,
desenvolvimento e produção de
abrasivos”. Atualmente, o setor automóvel
para a SIA Abrasive “é vital,
temos todos os abrasivos necessários
para realizar qualquer processo, desde
chapa, a pinturas ou polimento”,
refere. Em paralelo, a empresa
também comercializa equipamentos
complementares para realizar estes
processos com a melhor qualidade,
como “máquinas Bosch, blocos e garlopas
de diferentes tamanhos, assim
como pratos para todo o tipo de máquinas
e tamanhos”.
Mais produtividade
e rentabilidade
Na SIA Abrasives, as novidades estão
sempre na calha: “Numa empresa
com volume como esta, há sempre
previsão de que irão aparecer a qualquer
momento notícias interessantes
sobre novos sistemas ou produtos”,
garante o responsável ibérico. A mais
recente novidade no setor automóvel
é o sistema de lixagem para profissionais
«SIAPRO», que António Rodriguez
Freire designa como “um sistema
fechado, simples e seguro para
uma reparação completa de uma
pintura. Tem quatro passos simples,
é fácil de trabalhar em todo o processo
de lixar numa reparação antes
de pintar em apenas quatro passos,
e seguro, pois é possível pintar qualquer
cor depois de usar o processo
conforme indicado”. Para as oficinas,
os ganhos são evidentes, pois
no processo de repintura, “poupa
20% do tempo em comparação com
um sistema convencional, necessita
de menos inventário (capital fixo,
baixo risco de obsolescência, menor
necessidade de espaço de armazém)
e as encomendas de reabastecimento
são mais simples e com mais disponibilidade
de produto. Além disso,
todos os pintores aplicam o mesmo
processo com o mesmo resultado e é
um sistema seguro e fácil de entender
(passos 100, 200, 300 e 400)”,
explica.
Acompanhar a evolução
Numa altura em que alguns dos
novos produtos «no-paint» exigem
uma aplicação mais técnica, a SIA
Abrasives preocupa-se em apostar
na formação técnica, com visitas técnicas
de demonstração de produtos,
formação online, catálogos interativos
e físicos ou cartazes. O principal
negócio da empresa baseia-se
na venda a distribuidores e António
Rodriguez Freire salienta que, no
acompanhamento da evolução das
tintas de repintura automóvel e dos
próprios materiais das carroçarias, a
relação com os fabricantes de automóveis
e com os fabricantes de tintas
“é essencial”. Face ao súbito aumento
dos preços das matérias-primas e
dos transportes a que assistimos nos
últimos meses, o responsável conta
que “enquanto fabricantes, fomos
muito afetados, mas amortecemos
grande parte deste aumento para
que os nossos clientes sejam afetados
o menos possível”. Rodriguez Freire
admite que os preços aumentaram,
sendo este “um mercado muito volátil”
e, a seu ver, embora seja “difícil
de prever a tendência dos próximos
meses, estamos otimistas em relação
a esta situação”.
Para 2023, é objetivo da empresa realizar
algumas ações de marketing em
Portugal, como será o caso de visitas
técnicas, apresentações, publicações
em redes sociais, formação presencial
e online, presença em feiras, introdução
de novos produtos ou promoções.
Em termos de expetativas de negócio,
o responsável para Espanha e Portugal
é claro: “queremos continuar a aumentar
a nossa presença no mercado
abrasivo, tanto neste setor como no
resto”, remata. l
34 Abril I 2023 www.jornaldasoficinas.com