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Jornal das Oficinas 207

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Notícias<br />

Produto<br />

AMPLIA GAMA DE AMORTECEDORES ELETRÓNICOS<br />

ZF Aftermarket | A ZF Aftermarket ampliou a sua gama de amortecedores eletrónicos. Com uma<br />

ampliação da gama em cerca de 27 novas referências, a empresa duplicou o número de peças originais<br />

Sachs disponíveis para o mercado independente pós-venda. O sistema de amortecedor eletrónico CDC está<br />

em produção de larga escala desde meados da década de 2000 e é disponibilizado para muitos veículos de<br />

série, até à classe de automóveis compactos. Até à data, a ZF produziu mais de 34 milhões de amortecedores<br />

CDC. Neste sentido, os operadores do mercado independente de pós-venda podem estar seguros de que<br />

os amortecedores eletrónicos serão instalados em cada vez mais veículos <strong>das</strong> frotas dos seus clientes. A ZF<br />

Aftermarket respondeu a esta tendência adicionando 27 novas referências à gama, duplicando a sua oferta<br />

de amortecedores CDC para o mercado independente de pós-venda. Esta ampliação da gama abrange uma<br />

variedade de marcas e modelos, incluindo Audi A6, BMW Serie 5 e 6, Porsche Macan e Volkswagen Touareg.<br />

MOBIL 1 ESP FORMULA P 5W-30:<br />

O NOVO ÓLEO DE MOTOR<br />

A Mobil apresentou o novo Mobil 1 ESP Formula P 5W-30, o mais recente membro da linha<br />

Mobil 1. Com as constantes mudanças nas especificações da indústria automóvel e dos OEMs,<br />

assim como a obrigação imposta por estes de reformular periodicamente os produtos para<br />

atender aos seus requisitos mais recentes, este novo óleo de motor surge dessa necessidade<br />

e possui recomendações para uma ampla gama de veículos ligeiros de passageiros, SUVs e<br />

ligeiros de mercadorias. É projetado para carros modernos a gasolina, diesel e híbridos de<br />

alta eficiência da PSA (Peugeot, Citroën), Mercedes-Benz e General Motors, bem como para<br />

veículos asiáticos (Toyoya, Hyundai, Kia, Honda, Mitsubishi e outros) que exigem especificamente<br />

um grau de viscosidade SAE 5W-30, permitindo intervalos de mudança prolongados e<br />

potencial de economia de combustível.<br />

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52 Abril I 2023 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com

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