Jornal das Oficinas 207

da Create, foi também homenageado pelo percurso
ímpar dentro da empresa. “Para além dos seus conhecimentos
profissionais, Carlos Abreu é um conselheiro
e um modelo para muitos de nós. A sua
vontade de partilhar conhecimentos e experiências
contribuíram para criar uma cultura de aprendizagem
e crescimento em toda a equipa”, disse Carlos
Nascimento.
Antes das intervenções finais, Pedro Proença, diretor
de marketing da Create, fez uma análise realista
e muito atual do setor da distribuição de peças,
começando por lembrar que a tecnologia evolui
mais rápido do que a nossa imaginação, e que por
isso é necessário acompanhar as mudanças e dominar
o maior número de situações:
- Qual a arquitetura de construção e que sistemas
estão presentes nos novos modelos que entram no
mercado?
- Quais os problemas mais recorrentes que irão
surgir num parque com milhões de veículos híbridos
e elétricos?
- Quais os conhecimentos e que tipo de equipamentos
as oficinas devem dispor para dar resposta
às necessidades desses automóveis?
- Como será a relação do setor pós-venda com os
fabricantes?
“Estas tendências são oportunidades para o setor
pós-venda independente e com elas podemos construir
o futuro, por isso estamos já hoje a investir em
conhecimentos técnicos, diagnósticos, conectividade
com as marcas, pass-thru e muito mais”, referiu
Pedro Proença. “Na Create não aceitamos o papel
de vítima dos erros cometidos pelos fabricantes de
veículos. Somos distribuidores e assumiremos o
nosso papel como tal, dispondo dos produtos e garantindo
a sua disponibilidade. A nossa obrigação é
observar as tendências do mercado, compreender o
comportamento humano e aprender com os erros
dos outros. Se continuarmos este caminho, dentro
de vinte anos estaremos aqui com tanto ou mais
sucesso do que tivemos até hoje”, acrescentou. Foi
também feita uma referência especial aos conceitos
oficinais A Oficina e Auto Check Center e assumido
o compromisso de investimento e aposta forte no
desenvolvimento destas redes. l
O COMPROMISSO DA CREATE É APRESENTAR SOLUÇÕES INOVADORAS E INTEGRADAS
CARLOS NASCIMENTO, CEO DA CREATE
O discurso final, coube naturalmente ao responsável máximo por todo
o projeto Create, Carlos Nascimento, tendo realçado o contributo dos
mais de seiscentos colaboradores que constituem as várias empresas
do grupo, para o sucesso alcançado e destacou o extraordinário e
relevante trabalho da equipa diretiva: Pedro Proença, Rui Damas e
Marcelo Lopes.
“O passado grava memórias, constrói experiência e dá-nos a confiança
para desafiar o futuro. Temos um passado rico e temos confiança na
nossa capacidade de sermos bem sucedidos no futuro. O futuro foi, é
e será feito de incertezas, ameaças e oportunidades. Num mundo em
constante mudança e evolução, a única coisa de que temos a certeza é
da mudança, o nosso sucesso depende da nossa capacidade de antecipar
e de nos adaptarmos a novas realidades.
O crescimento que estamos a viver é um sinal de grande vitalidade,
por isso não nos devemos deixar enganar. Temos o dever de agir e de
tentar adaptar-nos às necessidades atuais e futuras do mercado e dos
nossos clientes. É por isso que escolhemos Driving Change como a nossa
assinatura para esta celebração.
Identificámos 4 pilares que serão estruturais no futuro do sector:
- Mudança na tecnologia dos veículos;
- Mudanças nos hábitos e perfis dos consumidores;
- Mudanças na distribuição através de movimentos de consolidação;
- Alterações na política e legislação ambiental com regras mais estritas
para preservar o ambiente e concentrar-se na sustentabilidade das
soluções.
Cada um destes pilares, e certamente o futuro será construído sobre
mais pilares, tem múltiplas ameaças, desafios e oportunidades.
O que acreditamos é que qualquer que seja o tipo de veículos do futuro,
estes continuarão a necessitar de reparações e manutenção, que
presumivelmente serão diferentes dos atuais, exigindo novos componentes,
equipamento e serviços. Na Create, já começámos a preparar-
-nos para estes veículos e tecnologias através de equipas de formação
e clientes. O que está a tornar-se cada vez mais evidente para nós é
que a matriz do nossos fornecedores também irá sofrer alterações
significativas.
Os hábitos dos consumidores estão a mudar e com eles a conveniência
e a proximidade estão a tornar-se mais importantes. Estamos
agora ligados a fornecedores e oficinas. Todos queremos estar ligados
ao cliente e ao veículo; não temos a certeza de como e que modelo
de negócio podemos explorar de uma forma sustentada e rentável.
Os primeiros a fazê-lo irão certamente ganhar uma vantagem competitiva
invejável. O que podemos fazer é trabalhar e investir tanto
quanto o nosso âmbito e dimensão nos permitam, a nossa visão é ter
um sistema integrado e não um sistema ligado. É aí que estamos a
investir o nosso tempo e parte da rentabilidade que resta.
E por falar em rentabilidade, falemos do terceiro pilar da mudança: a
consolidação da distribuição. O tamanho é um fator crítico de sucesso:
sem tamanho não há capacidade de manter stocks cada vez mais
diversificados e maiores; sem tamanho não há capacidade de investir
em soluções para o mercado e para os clientes; sem tamanho não há
crescimento e sem crescimento não há sustentabilidade. Portanto, a
solução é ser pequeno e sobreviver ou ser grande e crescer.
A consolidação por parceria, fusão ou aquisição tem sido um tema
recorrente no setor há muito tempo. Há vinte anos atrás foi criada a
Create, não como um grupo, mas como um consolidador no mercado.
Recentemente há muitas notícias, de ambos os lados da fronteira, com
movimentos de consolidação que irão provocar mudanças estruturais
no mercado. Face a estes factos e estas mudanças significativas, quais
são as reações da maioria dos fabricantes. Praticamente nenhuma:
querem crescer com os clientes existentes e, ao mesmo tempo, explorar
oportunidades com novos clientes. Por outras palavras, eles querem
um dia de neve para esquiar e uma noite de Verão para desfrutar
dos terraços.
A iberização do mercado português é um claro retrocesso no desenvolvimento
do mercado nacional: as empresas competentes que acrescentam
valor ao mercado, têm que competir com os seus fornecedores
para manterem a sua quota de mercado. Está na hora dos nossos fornecedores
definirem que papel querem desempenhar nesta história: o
de fabricantes e desenvolverem alianças sustentáveis e duradouras ou
o de distribuidores tornando-se assim nossos concorrentes. Devemos
concentrar o valor da nossa oferta na preparação dos nossos clientes
para novas realidades e exigências do mercado, tais como ADADS ou
pass-thru; em vez disso, passamos os nossos dias a competir com muitos
fabricantes. Uma distribuição sem valor empobrece o mercado e
um mercado pobre perde jogadores em todos os canais. Devemos também
estar unidos e salientar que existem fabricantes que escolheram
o papel que desejam desempenhar no futuro; a eles expresso a nossa
gratidão e apreço, assegurando-lhes que, enquanto dependerem de
nós, terão na Create um parceiro para a viagem do futuro.
Finalmente, o ambiente e a sustentabilidade. As mudanças esperadas
terão impactos importantes e limitadores no nosso negócio. O motor
desta mudança é a nossa consciência e os regulamentos europeus que
inevitavelmente surgirão para reduzir as emissões poluentes, limitando
a atividade ou tributando-a de forma insensata. Na Create estamos
a trabalhar arduamente para reduzir a nossa pegada poluente, não
limitando as entregas ou o número de clientes, mas aproximando-nos
do cliente e utilizando modelos que reduzem o número de quilómetros
percorridos e, portanto, as emissões de CO2. Não podemos garantir o
sucesso, mas podemos assegurar que nos estamos a preparar para as
mudanças que o presente e o futuro exigem.” l
www.jornaldasoficinas.com Abril I 2023 57