idéboken! - Medborgarkraften

Det jag helst skulle vilja se till Göteborgs 400-årsdag är att man konstruerade
en sjöduglig replika av ett Vasa-skepp eller dylikt. Kanske en
eventuellt mindre modell. Det är en dröm jag har att segla på ett äldre,
stort skepp från stormaktstiden, och jag tror att detta verkligen skulle vara
något som de flesta skulle uppskatta. Inte minst för alla turister det garanterat
skulle locka då ett sådant skepp skulle lätt sätta Göteborg på kartan,
mer än vad det är idag givetvis. Och jag tror även det skulle bringa staden
ett mer positivt omtalat rykte, då detta är något jag upplever har påverkats
de senaste decennierna. Allmänheten har inte samma uppmuntrande syn
på Göteborg som förr.
äventyret Götheborg
Efter två och ett halvt års resa till Kina närmar sig Götheborg för tredje
gången sin hemmahamn, Göteborg med sina omkring 10 000 invånare.
Vid Klippan står käraste och vänner tillsammans med Kompaniets företrädare
och skådar ett efterlängtat skepp närma sig från riktning Vinga.
Hunnebådan, det förrädiska undervattensgrundet, 900 meter väster om
fästningen Nya Elfsborg i Göta Älvs mynning, sätter stopp för allt. Med
sin dyrbara last av porslin, tyger och teer ränner med kraft Götheborg
och dess 141 män som besättning på detta grund. Året var 1745, den
dystra dagen 12 september.
En skara entusiaster i Göteborg inledde år 1983 sökandet efter återstående
lämningar på botten. Snart kunde uppemot sex ton porslin, vanligtvis
som skärvor, börja bärgas. Tanken på att bygga en kopia av det
förlista skeppet växte sig allt starkare och år 1992 kunde nybyggets köl
sträckas tack vare ett stort mått av ideellt arbete, privata donationer och
inte minst stöd från Göteborgs Stad och Länsstyrelsen. Inför TV-kameror
från stora delar av världen välsignade år 2004 Kungahuset med drottning
Silvia som gudmoder Götheborg III:s möte med sitt rätta element,
älvvattnet ute vid nedlagda Eriksbergsvarvet.
Fakta om Götheborg
Byggår: 1992-2005
Längd(med bogspröt): 58,5 m
Bredd: 11 m
Djupgående: 4,75 - 5,25 m
Segelyta (12 segel): 1964 kvm
Vikt skepp: 1 150 ton
Barlast (bly): 292 ton
Besättning: 80 personal
Motorer: 2 x Volvo Penta TAMD, ca 1100 hkr
Källa: 165 SOIC
inflytande och trygghet
165