numerisk analys av explosionslaster i bergtunnlar - Rosengren ...
numerisk analys av explosionslaster i bergtunnlar - Rosengren ...
numerisk analys av explosionslaster i bergtunnlar - Rosengren ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Numerisk <strong>analys</strong> <strong>av</strong> <strong>explosionslaster</strong> i <strong>bergtunnlar</strong><br />
50(85)<br />
En beräknad största kantdragspänning på 2,8 MPa indikerar att dragbrott uppstått någon gång<br />
under beräkningen från det att sprutbetongen installerats till dess statisk jämvikt erhållits i det<br />
<strong>analys</strong>erade systemet. I Figur 4.11 identifieras de sprutbetongsegment i Modell 0B för vilka<br />
den inducerade kantspänningen överskridit den dimensionerande böjdragållfastheten. Som<br />
resultat <strong>av</strong> detta hållfasthetsöverskridande har dessa sprutbetongsegment mist sin<br />
draghållfasthet och därmed även sin momentupptagande förmåga. De kan däremot fortfarande<br />
överföra tryckbelastningar upp till sin dimensionerande tryckhållfasthet på 15,8 MPa. Dessa<br />
segments kapacitet att ta upp skjuvbelastning (tvärkraft) har också påverkats <strong>av</strong> uppkomna<br />
böjdragbrott. Skjuvkraftskapaciteten begränsas till det minsta värdet <strong>av</strong> (a) 200 kN<br />
(dimensionerande skjuvkraftskapacitet enligt <strong>av</strong>snitt 2.6.3) och (b) Faxiell ⋅ tan φc, där Faxiell är<br />
den aktuella axiella tryckkraften och φc är friktionsvinkeln för sprickan i sprutbetongen. Figur<br />
4.12 redovisar skjuvkraftsfördelningen i sprutbetongen för Modell 0B. Av figuren kan utläsas<br />
att maximal skjuvkraft är ca 13 kN, vilket är <strong>av</strong>sett mindre än den dimensionerande<br />
skjuvhållfastheten på 200 kN.<br />
Figur 4.11 Identifikation <strong>av</strong> sprutbetongsegment för vilka dimensionerande<br />
hållfasthet överskridits (Modell 0B).
Change language