numerisk analys av explosionslaster i bergtunnlar - Rosengren ...
numerisk analys av explosionslaster i bergtunnlar - Rosengren ...
numerisk analys av explosionslaster i bergtunnlar - Rosengren ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Numerisk <strong>analys</strong> <strong>av</strong> <strong>explosionslaster</strong> i <strong>bergtunnlar</strong><br />
62(85)<br />
Effekten <strong>av</strong> tryckpulsens propagering genom pelaren <strong>av</strong>speglas tydligt i ökningen <strong>av</strong> de<br />
axiella krafterna i de bultar som installerats från den högra tunneln i pelarväggen. Figur 4.26<br />
visar att dessa bultar har uppnått flytgränsen för bultstålet över ca 50 % <strong>av</strong> sin längd. Det skall<br />
dock noteras att den maximala töjningen i samma bultar endast uppgår till ca 0,5 %, vilket<br />
endast är 1/10 <strong>av</strong> den tillåtna töjningen (5 % för olyckslastfallet). Med undantag för<br />
pelarbultarna sker ingen signifikant påverkan <strong>av</strong> laster eller töjningar i bultar från den<br />
dynamiska lasten.<br />
Flytning i bultar<br />
Töjning≈0,5 %<br />
Figur 4.26 Fördelning <strong>av</strong> axiella krafter (N) längs bultar (Modell IIB).<br />
Responsen i sprutbetongen illustreras i Figur 4.27 genom indikering <strong>av</strong> de<br />
sprutbetongsegment för vilka den dimensionerande hållfastheten har överskridits. Den enda<br />
existerande brottypen för sprutbetongen utgörs <strong>av</strong> överskridande <strong>av</strong> den dimensionerande<br />
draghållfastheten. Som framgår vid jämförelse mellan Figur 4.27 och Figur 4.11 (statisk<br />
beräkning) sker tillkommande överbelastning främst i de delar <strong>av</strong> sprutbetongen som täcker<br />
pelaren. Omfattningen på de beräknade skadorna är ungefär lika stora i båda tunnlarna.