Sveriges och omvärldens historia. - Sven Wimnells hemsida
Sveriges och omvärldens historia. - Sven Wimnells hemsida
Sveriges och omvärldens historia. - Sven Wimnells hemsida
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Samfärdseln förbättras<br />
Krigen långt borta från <strong>Sveriges</strong> gränser<br />
gjorde att man måste upprätta goda förbindelser<br />
mellan hemorten <strong>och</strong> krigsskådeplatsen.<br />
Vägarna förbättrades, så att trupper<br />
lättare kunde komma fram, när man<br />
skickade ut förstärkningar. Kurirer kunde<br />
färdas snabbare med sina budskap.<br />
För de resande inrättades gästgivargardar.<br />
Bönderna fick i uppdrag att se till<br />
att det gick att få skjuts från gästgivargård<br />
till gästgivargård. Goda vägar behövdes<br />
också för att frakta varor, som<br />
skulle säljas i utlandet.<br />
Dessutom fick vägarna sror betydelse<br />
för det postväsen som nu grundades.<br />
Postförbindelser<br />
Förut hade man varit tvungen skicka brev<br />
med något bud. Nu gick det att få breven<br />
befordrade av postbud, postiljoner, som<br />
red eller åkte med vagnar mellan poststationerna.<br />
Vagnarna kallades diligenser.<br />
Uppehållen på stationerna gjordes så<br />
korta som möjligt. Den posuljon som<br />
skulle avlösas blåste i sitt posthorn på<br />
långt håll före stationen. Den som avlöste<br />
kunde då göra sig redo i god tid att föra<br />
posten vidare.<br />
Axel Oxenstierna var den som arbetade<br />
mest för att postverket skulle startas .<br />
Man räknar år 1636 som postens första<br />
år. Eftersom man förr inte hade våra krav<br />
på snabbhet kunde mycket post sändas<br />
med båt. Med hjulångaren hade postverket<br />
börjat ta den moderna tekniken i sin tjänst.<br />
Fartyget drevs med en ångmaskin. Vid<br />
mitten av 1800-talet sändes de första<br />
breven med järnväg. Så kom bilen <strong>och</strong><br />
de stora oceangående fartygen, som<br />
befordrade post till främmande världsdelar.<br />
Slutligen började posten anlita flyget, som<br />
tillfredsställer våra krav på snabb postgång .<br />
De första frimärkena började användas<br />
1855. Generalpostdirektör A. W. Roos<br />
moderniserade postverket i slutet av 1800talet.<br />
Många viktiga nyheter infördes under<br />
hans tid. Lantbrevbäringen började,<br />
postsparbanken startade <strong>och</strong> man skrev<br />
den första allmänna poststadgan.<br />
Vår första tidning<br />
Postverket började ge ut vårt lands första<br />
tidning. Den innehöll mest meddelanden<br />
från krigsskådeplatserna <strong>och</strong> spreds till<br />
de nyhetshungriga i de olika bygderna.<br />
Nyheterna var efter våra förhållanden<br />
redan gamla, ofta månadsgamla. Men<br />
tidningen betydde ändå ett Stort framsteg.
Change language