utdelning och notering av aktier i brinova fastigheter ab - Peab
utdelning och notering av aktier i brinova fastigheter ab - Peab
utdelning och notering av aktier i brinova fastigheter ab - Peab
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
14<br />
Marknadsöversikt<br />
MARKNADEN FÖR LOGISTIKFASTIGHETER<br />
Med en logistikfastighet <strong>av</strong>ses en fastighet bebyggd med<br />
en terminal- <strong>och</strong>/eller lagerbyggnad <strong>av</strong>sedd för varuhantering<br />
<strong>och</strong> distribution åt logistikbolagens kunder. Logistik<strong>fastigheter</strong><br />
utgör en omlastningsplats för varor <strong>och</strong> gods.<br />
Dessa <strong>fastigheter</strong> är generellt sett <strong>av</strong>sedda endast för kortare<br />
mellanlagring eller ompaketering <strong>av</strong> varor. En logistikfastighet<br />
har ett flertal inkörsportar <strong>och</strong> en lägre takhöjd<br />
jämfört med en traditionell lagerbyggnad, där varor lagras<br />
under längre tidsperioder. Logistik<strong>fastigheter</strong> är vanligtvis<br />
belägna i närheten <strong>av</strong> stora trafikleder.<br />
Den svenska logistik- <strong>och</strong> transportnäringen domineras<br />
<strong>av</strong> ett fåtal stora aktörer. Internationaliseringen <strong>av</strong> logistikmarknaden<br />
har under de senaste åren varit omfattande.<br />
Flera <strong>av</strong> de största logistikbolagen på den svenska marknaden<br />
är utlandsägda, såsom DHL, BTL/Schenker <strong>och</strong> DFDS.<br />
Svenska aktörer utgörs bland annat <strong>av</strong> statligt ägda Green<br />
Cargo <strong>och</strong> Posten genom Poståkeriet.<br />
Svenska logistik<strong>fastigheter</strong> ägs huvudsakligen <strong>av</strong> sina<br />
nyttjare. Synen på ägande <strong>och</strong> nyttjande har emellertid<br />
förändrats i likhet med utvecklingen för industriella bolag,<br />
som i stor utsträckning <strong>av</strong>yttrat sina närings<strong>fastigheter</strong>.<br />
Denna trend har under de senaste åren varit tydlig internationellt.<br />
Exempel på bolag som <strong>av</strong>yttrat sina logistik<strong>fastigheter</strong> är<br />
Posten som <strong>av</strong>yttrat till ett konsortium <strong>av</strong> bland annat<br />
Deutsche Bank samt Alecta <strong>och</strong> ICA som <strong>av</strong>yttrat till ett<br />
konsortium bestående <strong>av</strong> London & Regional <strong>och</strong> GE Capital.<br />
Endast ett mindre antal fastighetsbolag erbjuder<br />
logistiklokaler med konventionella hyres<strong>av</strong>tal, vilket medför<br />
att hyresmarknaden är begränsad. För logistik<strong>fastigheter</strong>,<br />
<strong>och</strong> även för lager<strong>fastigheter</strong>, är det vanligt att hyran baseras<br />
på annuiteter <strong>av</strong> produktionskostnaderna. Detta innebär<br />
att en fastighetsägare under <strong>av</strong>talstiden erhåller en hyra<br />
vars nuvärde motsvarar större delen <strong>av</strong> kostnaderna att<br />
uppföra de aktuella byggnaderna/lokalerna. Eftersom<br />
finansiellt baserade hyres<strong>av</strong>tal är vanliga är hyresperioderna<br />
generellt sett relativt långa. Det är vanligt med löptider på<br />
mellan 10–15 år.<br />
Hyran för en välbelägen logistik- eller lagerbyggnad<br />
med ett konventionellt hyres<strong>av</strong>tal ligger inom intervallet<br />
400–600 kronor per kvm <strong>och</strong> år. Detta gäller i stort sett<br />
i hela landet. Dessutom finns ofta tilläggs<strong>av</strong>tal med separat<br />
hyra för mark/körytor. För lager<strong>fastigheter</strong> efter trafiklederna<br />
i Stockholmsområdet, där visst inslag <strong>av</strong> handel<br />
ryms, finns dock exempel på hyresnivåer överstigande<br />
800 kronor per kvm <strong>och</strong> år.<br />
Logistik<strong>fastigheter</strong> utgör en omlastningsplats för varor <strong>och</strong> gods. Fastigheterna har ett flertal inkörsportar <strong>och</strong> en lägre takhöjd jämfört<br />
med en traditionell lagerbyggnad.
Change language