09.04.2015 Views

2007 yılı il çevre durum raporu - çevresel etki değerlendirme ...

2007 yılı il çevre durum raporu - çevresel etki değerlendirme ...

2007 yılı il çevre durum raporu - çevresel etki değerlendirme ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

A. COĞRAFİ KAPSAM<br />

A.1.GİRİŞ<br />

Yalova, Anadolu’nun kuzeybatısında yer alan ve kuzeyi Karadeniz, batısı Marmara<br />

Denizi, güneyi Sakarya nehri, doğusu Kocaeli (Karamürsel İlçesi) tarafından sınırlanan<br />

Bitinya kıtasında yer almaktadır.<br />

2<br />

Yüzölçümü 839 kmP<br />

P<br />

olan Yalova İli’in yerel yapısı palezoik ve mezozoik yaşlı tortul<br />

tabaklardan oluşmaktadır. Hafif metamorfizme olmuş, genellikle geçirimsiz olan bu yapı<br />

bazen sert, bazen çatlaklı kalkerleri kapsamaktadır. Kıyılar alüvyal ve genç alüvyal, yamaçlar<br />

kireçl rendzina, orman ve mak<strong>il</strong>ikler kireçsiz kahve renkli orman toprakları <strong>il</strong>e kaplıdır.<br />

0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

Yalova 28P<br />

P<br />

45’ ve 29P<br />

P<br />

35’ Doğu boylamları, 40P<br />

P<br />

28’ ve 40P<br />

P<br />

45’ Kuzey enlemleri<br />

arasında yer almakta olup, şehir merkezinin denizden yüksekliği 2 metre, İl sınırları içindeki<br />

2<br />

en yüksek nokta 921 metredir.839 kmP P’lik alanı <strong>il</strong>e ülke yüzölçümünün % 0.11’lik bölümünü<br />

kaplamaktadır.<br />

Bölgede M.Ö. 1200 yıllarında batıdan gelen bir kavim olan FRİGLER görülür.M.Ö.<br />

700 <strong>yılı</strong>na doğru meydana gelen KİMMİRYALILAR’ın akımından sonra BİTHYNLER’in<br />

bölgeye kendi adlarını verdikleri ve tümüyle egemen oldukları görülür .<br />

Bizans devrinde İstanbul’un Konstantinos tarafından başkent yapılması ve o güne<br />

kadar İzmit üzerinden geçen yolun Yalova yakınından geçmesi yörenin önem kazanmasına<br />

neden olmuştur. Bu dönemde İstanbul’dan yola çıkanlar karadan Gebze’ye gelmekte, oradan<br />

kayıklarla D<strong>il</strong> İskelesi (AİGLİALOİ)’den karşı taraftaki D<strong>il</strong> Burnu’na (Hersek) çıkarlardı.<br />

Bugünkü Hersek üzerinden Kırkgeçit (Yalakdere) deresinin vadisini izleyerek İznik’e<br />

gid<strong>il</strong>irdi ya da İstanbul’dan deniz yolu <strong>il</strong>e doğrudan doğruya körfezin güney kıyısındaki<br />

PRAİNETOS, HELENOPOLİS VEYA PYLAİ iskelelerine çıkılarak buradan İznik’e<br />

gid<strong>il</strong>irdi. Konstantinos devrinde kullanılmağa başlanan yolu sağlamlaştırmak için, İmparator<br />

Justinianos, Kadıköy-Gebze arasındaki yolu kullanıma kapatmış, İstanbul’dan gemiyle D<strong>il</strong><br />

İskelesine, oradan da kayıklarla Hersek veya civarındaki iskelelere çıkılmasını emretmiştir..2.<br />

Justinos zamanında Kaplıcaların imarı sürdürülmüştür.<br />

Şek<strong>il</strong> A.1. 1 : Yalova Tonami Parkı<br />

Osmanlı döneminde, Osmanlılar tarafından yapılan akınlar İznik ve Pythia arasındaki<br />

yöreyi kaplamakta ve denize kadar yayılmaktaydı.1325 <strong>yılı</strong>nda Yalova tamamen Türklerin<br />

eline geçmiş, Gazi Karamürsel’e korumak üzere tımar olarak ver<strong>il</strong>miştir. 15. ve 16. Yüzyıl<br />

tarihç<strong>il</strong>eri bu yöre için YALAKOVA veya YALAKABAD adını kullanmışlardır. 17.<br />

18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!