2007 yılı il çevre durum raporu - çevresel etki değerlendirme ...

konut
taşkına
2-Karayolları Genel Müdürlüğü
3-İl Emniyet Müdürlüğü
4-İl Çevre ve Orman Müdürlüğü
(M). YERLEŞİM ALANLARI VE NÜFUS
M.1.KENTSEL VE KIRSAL PLANLAMA
Doğal özelliklerin kent formuna etkileri; Türkiye’de ve dünyada coğrafi konum,
daima kent yerleşmeler üzerinde etkin olmuştur. Belli bir coğrafya için ulaşılabilirlik de
önemli bir kıstas olarak karşımıza çıkmaktadır. Diğer merkezlerde bağlantı şehirlerin daha
hızlı geliştikleri gözlenmektedir. Planlama kavramı bir anlamda koruma/ kullanma dengesini
sağlamak ve bunu kamu lehine yönlendirmeyi amaçlamaktadır.
Planlamaya altlık oluşturan çeşitli basamaklar ve bunlar bir ön çalışma/ ön fizibilite
olarak değerlendirilmektedir.
Bu kavramlar;
-Jeolojik yapı,
-Mülkiyet yapısı,
-İklim durumu,
-Toprak yapısı,
-Ulaşılabilirlik,
Nüfus ve geleceğe yönelik projeksiyon,
-İdari bölünüş,
-Arazi kullanım çalışması ( sektörel bazda dağılımlar ) vs. gibi çeşitli faktörleri içermektedir.
UJeolojik Yapı; U maruz alanları, zemin emniyet gerilmesini, kaç metrede
sağlam zemine ulaşılabildiğini, istinad duvarlarını, yerleşilebilir/ l yerleşilemez alanların
tespitini, temel kullanımları ve fayda / maliyet analizleri neticesinde yoğunluk kararlarını
etkileyen bir faktör olarak karşımıza çıkmaktadır.
UTopoğrafya ; U formunu belirleyen bir faktör olup, planlamada özellikle ulaşım
ve inşaat aşamasında hafriyat ve alt yapı çözümleri açısından önem kazanmaktadır. (Örn.
Taşıt yollarının % 15 eğimi geçmemesi gerekmektedir.) Ancak zemin ön seviyesi açısından
değerlendirildiğinde, yüksek alanların genelde daha sağlam zemin yapısına sahip olduğu
(özellikle deniz kıyısı kentlerde) ve zemin altı otopark kullanımlarına olanak sağladığı fakat
hafriyat ve istinad gibi kavramlar açısından ekonomik külfiyet getirdiği söylenebilir.
Uİklim Yapısı; Ukent makroformuna bina yönlenmeleri (genellikle istenen güney doğu /
güney batı istikameti ) , ısı yalıtımı, çatı eğimi yine ulaşılabilirlik ve eğim (buzlanma vs.)
hakim rüzgar yönü ve şehirsel hava sirkülasyonu (hava koridorları) , sıcak şehirlerde
merkezlerde binaların akşam saatlerinde sıcak hava yayması, trafik , büyük otopark
alanlarının ve asfaltın ısınması vs. psikolojik faktörler yaratmaktadır.
UToprak Yapısı; UTarım ve Köy İşleri Bakanlığı tarafından yapılan toprak analiz
haritaları, 1. 2. 3. 4. 5. 6. sınıf tarım toprakları, 1. ve 2. sınıf topraklar üzerinde yerleşilemez
durumu, yine zeytinlik alanlarının korunmasına ilişkin kanun, mera alanlarının korunması,
orman kadastral paftaları üzerinde yer alan Devlet Ormanları, Kültür ve Tabiat Varlılarını
Koruma Kurulu üzerinde etkin olduğu tarihsel değerler ve sit alanları yerleşime kapalı
alanlardır.
197