BIOKÜTUSE KASUTAJA KÄSIRAAMAT - bioenergybaltic
BIOKÜTUSE KASUTAJA KÄSIRAAMAT - bioenergybaltic
BIOKÜTUSE KASUTAJA KÄSIRAAMAT - bioenergybaltic
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Seni kasutamata ressursiks on juured ja<br />
kännud, mille kasutamine võib muutuda<br />
majanduslikult tasuvaks kütuste hindade<br />
jätkuva tõusu korral. Kändude juurimiseks<br />
kasutakse ekskavaatoreid,<br />
kogumiseks<br />
forvardereid<br />
ja transpordiks maanteel<br />
kinnise kastiga veoautosid (vt Joonis 3.23<br />
[21]). Toorme peenestamiseks tuleb<br />
54<br />
hakkurite asemel kasutada purusteid, sest<br />
lisandiks olevad kivid ja muld rikuvad<br />
hakkurite terasid. Lisandid tekitavad<br />
probleeme ka kütuse põletamisel, sest<br />
suureneb tuhasisaldus ja tekib kolde<br />
restide šlakiga kattumise ning<br />
ummistumise oht.<br />
Joonis 3.23. Kändude juurimine, koondamine forvarderiga,<br />
transport eriveokiga ja<br />
purustamine lõpplaos<br />
3.2.3. Puu sektsioonide ja kogupuu<br />
tehnoloogiad<br />
1980-ndatel<br />
aastatel katsetati puu<br />
sektsioonide ja kogupuu tehnoloogiaid (vt<br />
Joonis 3.24 ja Joonis 3.25), mille<br />
eesmärgiks oli ühe tehnoloogilise võttega<br />
tuua metsast välja nii saepalk, paberipuu<br />
kui ka küttepuu [27]. Neist esimese korral<br />
järgati langetatud tüved mootorsaega või<br />
harvesteriga sobiva pikkusega<br />
sektsioonideks, teise korral aga jäeti<br />
järkamata. Erinevalt traditsioonilistest<br />
metsaraiest jäeti selliste tehnoloogiate<br />
korral langetatud puud laasimata<br />
ja nende<br />
lõplik töötlemine toimus vahe- või lõpplaos.<br />
Puidu koondamiseks metsas sai kasutada<br />
tavalisi metsaveo traktoreid,<br />
transpordiks<br />
maanteel<br />
vajati aga erikonstruktsiooniga<br />
veokeid, mille veokast oli küljelt avatav.<br />
Tehnoloogia peamiseks eeliseks oli<br />
väiksemad kulud tooraine töötlemisel, sest<br />
lõpplaos sai seadmete ajamitena kasutada<br />
sisepõlemismootorite asemel odavamaid<br />
elektrimootoreid. Meetodi peamiseks<br />
puuduseks oli see, et lõpplaos töötlemisel<br />
oli keeruline tagada likviidsele puidule<br />
kehtivaid kvaliteedinõudeid. Eesti tingimustes<br />
oleks täiendavaks probleemiks veel<br />
veokitele kehtestatud massi ja pikkuse<br />
piirangud, mis tõstavad puu sektsioonide<br />
transpordikulusid ja keelavad pikkade<br />
tüvede transpordi.
Change language