18.01.2013 Views

BIOKÜTUSE KASUTAJA KÄSIRAAMAT - bioenergybaltic

BIOKÜTUSE KASUTAJA KÄSIRAAMAT - bioenergybaltic

BIOKÜTUSE KASUTAJA KÄSIRAAMAT - bioenergybaltic

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

vaesemas tsoonis hõõguvate sütega kokku<br />

puutudes osa hapnikku ära anda ja kihti<br />

jahutada:<br />

CO2 + C = 2 CO – 160,7 kJ<br />

Teisene kihti jahutav reaktsioon võib aset<br />

leida põlemisõhus sisalduva ja kütuse<br />

kuivamisel eraldunud veeauru ja<br />

hõõguvate süte vahel:<br />

H2O + C = CO – H2 – 126,7 kJ<br />

Kahe viimase reaktsiooni tulemuseks on, et<br />

tekkinud vingugaas (CO) ja gaasiline<br />

vesinik (H 2)<br />

suurendavad kolde ruumis<br />

soojuseraldust, sest lisaks lendaine<br />

(süsivesinikud) põlemisele toimuvad seal<br />

täiendavalt vingugaasi põlemine<br />

süsihappegaasiks ja vesiniku põlemine:<br />

H2<br />

+ ½ O2 = H2O + 241 kJ<br />

3 CO + 1½ O2 = 3 CO2 + 849,8 kJ<br />

Kokkuvõttes vingugaasi ja vesiniku<br />

tekkimiseks restil kulutatud soojushulk<br />

vabaneb kolderuumis.<br />

Kütusekihti jahutavate endotermiliste<br />

reaktsioonide osatähtsust kihi temperatuuri<br />

kujundamisel saab suurendada suitsugaaside<br />

suunamisega resti alla. Seda võtet<br />

nimetatakse suitsugaaside retsirkulatsiooniks<br />

ja võidakse rakendada niiske kütuse<br />

jaoks ettenähtud koldes kuivema või<br />

kõrgema kütteväärtusega, aga ka<br />

väiksema lendosadesisaldusega<br />

kütuse<br />

põletamisel.<br />

Resti ja restil põleva kütusekihi<br />

temperatuuri reguleerimise põhiliseks<br />

eesmärgiks on tuha sulamise ja resti<br />

ummistumise vältimine (vt ka punkt 4.1.1).<br />

Kui kollet kasutada vaheldumisi näiteks<br />

tükkturba ja hakkpuidu põletamiseks,<br />

osutub suitsugaaside<br />

retsirkulatsiooni<br />

kasutamine turbaküttel<br />

väga sobivaks<br />

võtteks resti ülekuumenemise ja tuha<br />

sulamise vältimiseks.<br />

4.1.3. Põlemise soojuskaod ja<br />

kasutegur<br />

Põlemisel esinevate soojuskadude<br />

arvutamisel on võimalik lähtuda kas niiske<br />

või kuiva suitsugaasi analüüsi tulemustel.<br />

Siinkohal vaadeldakse kadusid kuiva<br />

suitsugaasi analüüsist lähtuva metoodika<br />

alusel, sest see meetod ühildub hästi<br />

kaasaegse mõõtetehnikaga ja võimaldab<br />

hästi välja tuua kütuse niiskuse ja vesiniku<br />

põlemisel tekkinud veeauru rolli kadudes<br />

[47].<br />

Põlemise soojuskadude hulka kuuluvad:<br />

• soojuskadu kuiva suitsugaasi<br />

füüsikalise soojusega;<br />

•<br />

soojuskadu vingugaasi (CO),<br />

süsivesinike (CmHn) ja teiste põlevate<br />

gaasiliste komponentide sisaldusest<br />

kuivas suitsugaasis. Kadu kujutab<br />

endast keemiliselt mittetäielikust<br />

põlemisest saamatajäänud soojust;<br />

• soojuskadu tuha ja lendtuhaga, mis<br />

koosneb kahest osast – tuha<br />

füüsikalisest soojusest ja tuhas<br />

sisalduva põlemata süsiniku tõttu<br />

saamata jäänud soojusest;<br />

• kütuse niiskusest põlemisel tekkinud<br />

veeauru sisaldusest tingitud soojus-<br />

kadu.<br />

Tavaliselt esineb veeaur suitsugaasides<br />

ülekuumendatud<br />

auru kujul, seega kujutab<br />

see<br />

kadude komponent endast veeauru<br />

energiasisaldust (täpsemalt, aurustumissoojust<br />

ja veeauru ülekuumenduse soojust)<br />

ning seda võetakse arvesse siis, kui<br />

põlemise kasuteguri arvutamisel<br />

soovitakse lähtuda kütuse ülemisest (bruto)<br />

kütteväärtusest.<br />

Põlemise kasuteguri määramisel<br />

rakendatakse nn kaudse soojusbilansi<br />

meetodit:<br />

kasutegur = 100 – summaarsed kaod,<br />

kus summaarsed kaod ja kasutegur on<br />

väljendatud protsentides.<br />

Põlemise soojuskadusid ei tohi samastada<br />

katla ja katlamaja soojuskadudega,<br />

sest<br />

viimased sisaldavad täiendavalt veel<br />

mitmeid kadusid, näiteks katla<br />

välisjahtumiskadu (kutsutakse sageli<br />

radiatsioonkaoks), aurukatla korral<br />

läbipuhkest tingitud kadu, mitme katla<br />

75

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!