Pryzmat • nr 247, lato 2011
Pryzmat • nr 247, lato 2011
Pryzmat • nr 247, lato 2011
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
czas wolny<br />
W muzeum króla szos<br />
Modernistyczny gmach Mercedes-Benz Museum przy Mercedesstraße w Stuttgarcie<br />
Artykuł jest pokłosiem kilkudniowej wyprawy, w czasie której autor zwiedził<br />
niektóre niemieckie muzea komunikacyjne – Muzeum Audi w Ingolstadt,<br />
Muzeum BMW w Monachium, Muzeum Porsche w Stuttgarcie, ale także<br />
Deutsches Museum Flugwerft Schleißheim w Oberschließheim, Auto & Technik<br />
Museum w Sinsheim i kilka innych. Wszystkie robią duże wrażenie nie tylko<br />
ze względu na eksponaty, ale przede wszystkim na sposób ich prezentacji.<br />
Najefektowniejsze jest jednak Mercedes-Benz Museum w Stuttgarcie.<br />
MercedesBenz Museum promuje<br />
dokonania jednego<br />
z najsłynniejszych światowych<br />
koncernów samochodowych<br />
– Daimler AG (wcześniej Daimler<br />
Benz, DaimlerChrysler) – produkującego<br />
prestiżową markę samochodów<br />
MercedesBenz. Muzealny obiekt znajduje<br />
się w pobliżu kompleksu zakładów<br />
produkcyjnych koncernu. Nieregularna<br />
bryła budynku, jak się okazuje<br />
we wnętrzu – ośmiokondygnacyjna,<br />
jest wyodrębniona z otaczającej go zabudowy.<br />
Już sama forma budowli kolorem<br />
i opływowym kształtem skłania<br />
do skojarzeń z przedmiotem produkcji<br />
Daimler AG. Ekspozycję zlokalizowano<br />
na siedmiu piętrach i poprowadzono<br />
dwoma pętlami tematycznymi<br />
(Legenda oraz Kolekcja) – od górnej<br />
kondygnacji ku dołowi. Zamierzeniem<br />
organizatorów prezentacji z pewnością<br />
było podkreślenie ogólnoświatowej<br />
rangi koncernu Daimler AG. Zatem<br />
jej forma nie została oparta jedynie<br />
na pokazie pojazdów, lecz przybrała<br />
postać wystawy opowiadającej o osiągnięciach<br />
firmy w szerokim kontekście<br />
historycznym. Po przejściu dwunastu<br />
sal tematycznych zwiedzający wychodzi<br />
przekonany o światowej randze nie<br />
tyle pojazdów marki MercedesBenz,<br />
co samego koncernu. Tezę tę ma uzasadnić<br />
ponad 1500 eksponatów – pojazdów,<br />
silników, znaków firmowych<br />
stosowanych w różnym czasie, szyldów<br />
reklamowych, ubiorów sporto<br />
84<br />
wych oraz licznych trofeów zdobytych<br />
przez kierowców Daimlera – udostępnionych<br />
na ekspozycjach.<br />
Obiekty stanowiące o zasadniczej<br />
prezentacji korespondują ze starannie<br />
zaaranżowaną, w oświetlonych witrynach,<br />
ścieżką informacyjną opowiadającą<br />
o kluczowych światowych wydarzeniach<br />
politycznych, kulturalnych<br />
i sportowych towarzyszących dziejom<br />
koncernu (nie odwrotnie!), począwszy<br />
od końca XIX wieku do całkiem nam<br />
współczesnego wieku XXI. W przekazie<br />
informacji niejednokrotnie wyko<br />
Tekst i zdjęcia:<br />
Marek Burak<br />
rzystuje się oryginalne eksponaty (np.<br />
chodaki w sekwencji dotyczącej obozów<br />
koncentracyjnych), które są prezetowane<br />
na tle słynnych fotografii prasowych,<br />
stanowiących do dziś ikonę<br />
przedstawianych na nich wydarzeń.<br />
Ścieżkę informacyjną wkomponowano<br />
w ścianę boczną łagodnej pochylni, która<br />
w tej formie łączy wszystkie ekspozycyjne<br />
kondygnacje. Oświetlone witryny<br />
odgrywają jednocześnie rolę nośnika<br />
informacji, wskaźnika kierunku<br />
poruszania się, oraz jedynego źródła<br />
światła tego fragmentu ciągu zwiedzania.<br />
Wystawa składa się z dwóch cykli<br />
tematycznych prowadzonych równolegle:<br />
zasadniczego, nazwanego Legendą<br />
oraz – niejako drugoplanowego – określonego<br />
nazwą Kolekcja. Legenda ma<br />
opowiedzieć o osiągnięciach koncernu<br />
przez zaprezentowanie w bogatych<br />
aranżacjach najważniejszych i najsłynniejszych<br />
pojazdów. W cyklu Kolekcja,<br />
usytuowanym w bocznych przestrzeniach<br />
ekspozycyjnych i przedstawionym<br />
w skromniejszej formie aranżacyjnej,<br />
zwiedzający może zobaczyć pojazdy<br />
dobrane tematycznie pod kątem<br />
przeznaczonej im funkcji lub użytkujących<br />
je ludzi.<br />
Zwiedzanie ekspozycji rozpoczyna<br />
się od wjazdu na ósmą kondygnację<br />
muzealnej budowli obszerną windą<br />
o dynamicznych kształtach nawiązujących,<br />
podobnie jak sama bryła budynku,<br />
do stylistyki nowoczesnego designu.<br />
Już od tego momentu widz jest<br />
epatowany niezwykłymi rozwiązaniami<br />
wystawienniczymi. Jednym z nich<br />
jest bowiem towarzysząca podróży<br />
windą projekcja filmowa przedstawiająca<br />
udźwiękowione obrazy z dziejów<br />
firmy.<br />
Po wyjściu z windy zwiedzający<br />
zderza się ze światem przed erą samochodów.<br />
Szerszą perspektywę takiej<br />
rzeczywistości pokazują zaaranżowane<br />
w ścianach dioramy z widokami<br />
miast i wsi z XVIII i XIX wieku,<br />
w kraj obrazie których nie ma aut. Natomiast<br />
zgromadzone w sali ekspo<br />
Ścieżka informacyjna towarzysząca zwiedzającym prezentuje kluczowe wydarzenia<br />
z dziejów XX wieku<br />
numer <strong>247</strong>
Change language