16.07.2013 Views

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1901-1905. Bind I

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1901-1905. Bind I

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1901-1905. Bind I

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Akershus Amt. 4o<br />

Ligesaa af ank<strong>om</strong>met Gods til endel Stationer:<br />

til Lillestrøm (med Nerdrnm)<br />

« Bryn<br />

• Bon<br />

. Eidsvold<br />

• Lysaker<br />

<strong>1901</strong>/02. 1902/03. 1903/04. 1904/35. 1905/06.<br />

42_271 31 320 38 403 24 204 26 613<br />

12 791 14 449 92 837 23 499 23 325<br />

40 840 40 963 47 868 39 511 47 641<br />

32 049 28 286 22 108 19 260 19 087<br />

16 308 14 115 16 960 16 123 16 708<br />

Hvad Per sontra i ik en angaar, er denne størst ved Smaalens- og<br />

Drammenbanens Stationer i Kristiania Omegn. Fra Bækkelaget, Nordstrand og<br />

Ljan afreiste i Driftsaaret <strong>1901</strong>/02 tilsammen 387 738 Personer, i 1905/06<br />

377 982, og fra Stationerne Skeien til og med Sandviken i <strong>1901</strong>/02: 466 892,<br />

i 1905/06, 445 953, — alt exklusive Reisende med Maanedsbilletter.<br />

Maaneds- og Aarsbilletter udstedtes mellem Kristiania og Ljan i <strong>1901</strong>/02: 2 379,<br />

i 1905/06: 1 467, mellem Kristiania—Hovik eller Sandviken i <strong>1901</strong>/02: 1 849,<br />

i 1905/06: 1 223. Nedgangen skyldes for Vestbanens Vedk<strong>om</strong>mende vistnok<br />

for en væsentlig Del den Omstændighed, at Kristiania elektriske Sporvei i 1903<br />

blev forlænget til Skolen Station. Ved Skoien og Bestum er nemlig Antallet<br />

af Reisende gaaet stærkt ned, medens det er steget ved Lysaker og Stabæk.<br />

Ved den elektriske Bane fra Majorstuen til Holmenkollen, der, s<strong>om</strong> <strong>om</strong>talt<br />

i forrige Femaarsberetning, aabnedes for Drift i 1898, har Trafiken i Femaaret<br />

i det hele taget været i jevnt Stigende. Der befordredes i <strong>1901</strong> : 909 000,<br />

i 1902: 1 059 000, i 1903: 1 125 000, i 1904: 1082 000 og i 1905: 1109000<br />

Reisende, samt endel Gods.<br />

Samtlige Herreder i Amtet liar nu Jernbaneforbindelse med Kristiania,<br />

med Undtagelse af Frogn, Enebak, Setskogen, Gjerdrum, Nannestad, Hurdalen<br />

og Feiring. Disse har kun faa Timers Kjørevei til nærmeste Jernbanestation,<br />

hvorhos Frogn, Enebak og Feiring liar Dampskibsk<strong>om</strong>munikationer. Te lef on<br />

findes i alle og Telegraf i de fleste Herreder.<br />

Med Hensyn til Veivmsenet henvises til <strong>om</strong>staaende af Amtsingenioren<br />

udarbejdede Tabel, hvorefter der ved Udgangen af 1905 fandtes.<br />

550 Km. Hovedvei mod 517 Km. i 1900,<br />

1 277 . Bygdevei c 1 243 -<br />

Tilsammen 1 827 Kin. rodelagt Kjorevei mod 1 760 Km. i 1900, altsaa en Forøgelse af 67 Kin.<br />

Liges<strong>om</strong> i 1900 fandtes i 1905 i Urskog og Nes tilsammen 59 Km.<br />

Ridevei.<br />

4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!