Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1901-1905. Bind I

70 Bratsberg Amt.
Den økonomiske Krise liar jo paadraget herværende Banker noget Tab,
som de imidlertid maa siges at were kommen godt over, da en hel Del af den i
de nye industrielle Bedrifter anbragte Kapital nemlig var udenbys, hvilket vel
ogsaa var Aarsagen til, at den økonomiske Krise ikke blev af længere Varighed
og ikke indvirkede saa stærkt paa Forholdene inden Byen, som en saa stor
Nedlæggelse af Virksomhed ellers vilde have gjort.
De 3 Dampskibe «Finn», «I3andak» Skien >, som liar besørget Personog
Godstrafiken mellem Kristiania og Skien med Mellemsteder, har gaaet over
til et Selskab, der hermed forhaabentlig snart vil blive saaledes stillet, at man i
denne Rute kan faa nye og tidsmæssige Skibe.
Der er i Femaaret dannet 14 Skibsaktieselskaber, hvoraf 6 ei ophørt paa
Grund af Skibenes Forlis in. v.
Fremstilling af Træmasse er fremdeles Byens vigtigste Næringsvei, Der
er imidlertid siden 1906 paabegyndt Opførelsen af 2 l'apirfabriker, ligesom der
er tuder Overveielse at oprette andre industrielle Bedrifter, om dertil opnaaes
fornoden Kapital.
Begyndelsen af Femaaret var Arbeidsforholdene paa Grund af den ovenomtalte
Stansning af flere Bedrifter mindre tilfredsstillende, men har siden rettet
paa sig, og har man i saa Maade for Fremtiden det bedste Haab, da den alt
fuldførte Regulering af Mosvand har skaffet jevnere Vandforing til Brugene,
hvilket igjen har til Folge, at man om Vinteren undgaar at indskrænke Driften
og at den som Følge heraf opstaaede Arbejdsløshed for Fremtiden kan undgaaes.
Ved Gjennemførelse af de nu planlagte yderligere Reguleringer af Bandaksvand,
Mosvand ni. v. vil man end yderligere sikre sig jevn Vandforing hele Aaret
igjennem og dermed og gunstigere Arbeidsforhold i Skien.
Man er nu for Alvor gaaet ivei med Arbeidet for Udvidelsen af Byens
Grænser, dels fordi der snart ikke er niere Byggeareal igjen inden Byen, dels
fordi Bygrænsen paa flere Steder er tvilsom og daarlig arronderet, og endelig
begynder der paa flere Steder udenfor Bygrænsen at danne sig bymæssig Bebyggelse
af Folk, der har sit Arbeide og -I-Tnderhold i Byen.
Opseilingen til Skiens Havn liar været vanskelig baade paa Grund af
Lobets Retning og for liden Dybde for større Skibes Vedkommende. Nu har
Skiens og Porsgrunds Havnestyrer bevilget 2/3 af de fornødne Midler til Udbedring
af disse Vanskeligheder ved Seilleden, og idet man gjør sig Haab om, at Staten
snart vil yde 1/3 til dette Arbeides Kostende samt overtage sammes Udførelse,
vil forhaabentlig Vanskelighederne ved Adkomsten til Skiens Havnedistrikt i
de nærmeste Aar blive ryddet af Veien.
Man har længe havt under Overveielse at udvide Skiens Brygger, men
dette har man foreløbig opgivet, da den Industri, som i betydelig Grad liar øget