Bilag 1 - Hvidovre Kommune
Bilag 1 - Hvidovre Kommune
Bilag 1 - Hvidovre Kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
enovation i forhold til at sikre en høj forsyningssikkerhed og et tilsvarende<br />
serviceniveau som i dag. I drejebogen beskrives samarbejdet<br />
mellem Miljøafdelingen og Vej- og Parkafdelingen med henblik på at afklare<br />
rollerne i forhold til kommunikation, besøg hos borgerne, håndtering<br />
af klager m.m.<br />
5.2 Samlet vurdering<br />
Samlet set viser rapporten, at det er muligt at hjemtage opgaven med<br />
indsamling og transport til Vej- og Parkafdelingen i Teknisk Forvaltning,<br />
men at denne ordning vil betyde en meromkostning på ca. 1 mio. kr.<br />
årligt i 2010-priser. Der er beregnet et budget for indsamling og transport<br />
af dagrenovation i Vej- og Parkafdelingen på ca. 9,5 mio. kr. årligt<br />
i 2010-priser.<br />
Ordningen kan give kommunen en større styringsmæssig frihedsgrad<br />
end ved indgåede kontrakter, omvendt set vil en hjemtagelse også give<br />
risiko for øgede priser på sigt på grund af manglende, løbende konkurrenceudsættelse/priskontrol.<br />
Lønudgifter udgør ca. 3/4-del af de årlige<br />
omkostninger.<br />
I bilag 7 til 13 er opstillet 7 forskellige scenarier for, hvordan den fremtidige<br />
organisering af indsamling og transport af dagrenovation kan ske,<br />
hvoraf hjemtagelse til Vej- og Parkafdelingen indgår som et scenario.<br />
For hvert scenario er angivet fordele og ulemper og i bilag 14 foretages<br />
en relativ sammenligning mellem scenarierne som viser, at der er andre<br />
mulige ordninger for indsamling og transport af dagrenovation, som har<br />
andre fordele end en hjemtagning.<br />
22