Ulykker på motorveje - HVU
Ulykker på motorveje - HVU
Ulykker på motorveje - HVU
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Skønnes hastigheden ikke at have betydning for ulykkens opståen <strong>på</strong> trods<br />
af, at den var højere end den vurderede forsvarlige hastighed, vil den være<br />
en skadesfaktor i de tilfælde, hvor personskaderne vurderes at være større<br />
som følge af den kørte hastighed.<br />
Køretøjs- og vejtekniske ulykkes- og skadesfaktorer fastlægges med udgangspunkt<br />
i gældende normer for vejregler og udstyrsbekendtgørelsen. Et køretøj<br />
eller et vejforløb kan imidlertid, <strong>på</strong> trods af de gældende normer, være uhensigtsmæssigt<br />
udformet. I disse tilfælde vil lovlige forhold kunne optræde som<br />
ulykkes- eller skadesfaktor.<br />
Rapportering<br />
Det indsamlede materiale er sendt til alle <strong>HVU</strong>’s medlemmer og lægges til<br />
grund for analysearbejdet.<br />
Et medlem fra hver faggruppe (politi, ingeniør, læge, psykolog, bilinspektør)<br />
udarbejder, med udgangspunkt i informationsbearbejdningsmodellen samt<br />
egen faglighed, en fagrapport for hver ulykke. Fagrapporten indeholder en<br />
beskrivelse af ulykken, fastlæggelse af forudsætninger for analysen (herunder<br />
uoverensstemmende oplysninger i datamaterialet), en analyse af hvert trin i<br />
informationsbearbejdsningsprocessen og en konklusion. Ulykkes- og skadesfaktorer<br />
vurderes herefter, og der stilles forslag til forebyggelse, der kunne<br />
have forhindret ulykken.<br />
Disse fagrapporter sendes til alle i <strong>HVU</strong> og <strong>på</strong> et møde drøftes fagrapporternes<br />
indhold, herunder uoverensstemmelser i forløb og konklusioner.<br />
En samlet ulykkesrapport for den enkelte ulykke udarbejdes herefter ud fra<br />
samme model som ovenstående, hvor eventuelle uoverensstemmelser fremgår.<br />
Når der foreligger en ulykkesrapport for hver ulykke, foretages en dybdegående,<br />
kvalitativ analyse af disse.<br />
Der udarbejdes en temarapport, som redegør for ulykkes- og skadesfaktorer<br />
samt foranstaltninger, der anbefales til forebyggelse og reduktion af deres<br />
konsekvenser i de analyserede ulykker.<br />
Temarapporten er den eneste rapport, der offentliggøres. Den sendes ligeledes<br />
til personer, der har deltaget i interviews, samt andre med interesse for <strong>HVU</strong>’s<br />
resultater. Alle data er anonymiseret i temarapporten. Grundmaterialet destrueres<br />
efter endt brug.<br />
Temarapport • ULYKKER PÅ MOTORVEJE<br />
65
Change language