Ulykker på motorveje - HVU

Fordelingen i forhold til erhvervelse af kørekort ser således ud:
10 af 13 kvindelige førere anvendte sele, og 22 af 47 mandlige førere
anvendte sele (1 fører ukendt køn).
Det ses, at førere (i det aktuelle materiale), der har haft kørekort mellem
5 og 20 år er dårligere selebrugere end både de mindre erfarne og de
mere erfarne.
Herunder vises udvalgte ulykkesomstændigheder knyttet til førerne sammen-
holdt med køreturens formål. Formålet med turene er fastlagt på baggrund
af interviews med de implicerede. Tallene i parentes angiver antallet af
ulykkesbidragende førere, hvortil en eller flere ulykkesfaktorer knytter sig,
eller med andre ord, hvor mange af de pågældende førere, der har bidraget
til at ulykken opstod.
Temarapport • ULYKKER PÅ MOTORVEJE
Antal år med Intet 0-1 >1-5 >5-10 >10-15 >15-20 >20- Uoplyst I alt
kørekort kort
Antal førere
Antal førere,
3 3 12 10 9 10 10 4 61
der anvendte sele 1 2 9 2 3 5 8 2 32
Tabel 11: Førerne fordelt efter alder på kørekort og selebrug.
Kørslens På Til/fra Til/fra fest Til/fra familie Ukendt
formål arbejde arbejde vennebesøg fritidsaktivitet formål I alt
Antal førere 12 (6) 11 (8) 12 (11) 14 (12) 13 (10) 62 (47)
Ulykker sket i weekenden 1 (0) 3 (2) 7 (7) 7 (5) 5 (5) 23 (19)
Ulykker sket i mørke
Hastigheds-
5 (2) 3 (3) 8 (8) 4 (3) 6 (4) 26 (20)
overskridelse ≥ 10 %
Hastigheds-
7 (5) 5 (3) 5 (5) 4 (4) 3 (2) 24 (19)
overskridelse ≥ 20 %
Førere og passagerer
5 (4) 1 (0) 3 (3) 0 (0) 2 (2) 11 (9)
pr. køretøj
Førere der var alene
1,4 (1,5) 1,6 (1,8) 2,5 (2,6) 2,1 (2,3) 1,5 (1,7) 1,82 (2,02)
i bilen 7 (3) 7 (5) 5 (4) 6 (4) 7 (4) 32 (20)
Dræbte pr. køretøj
Førere med promille
0,3 (0,5) 0,4 (0,4) 0,4 (0,4) 0 (0) 0,4 (0,5) 0,24 (0,32)
≥ 0,5 0 (0) 0 (0) 5 (5) 1 (1) 1 (1) 7 (7)
Føreres selebrug 60% (40%) 60% (50%) 42% (36%) 69% (67%) 60% (60%) 58% (52%)
Førere i KR
Overholder
70% (75%) 40% (29%) 42% (45%) 43% (42%) 55% (44%) 49% (44%)
normalt reglerne 9 (4) 6 (3) 4 (3) 10 (8) 7 (5) 36 (23)
Periodisk risikovillige 2 (2) 5 (5) 4 (4) 0 (0) 1 (1) 12 (12)
Generelt risikovillige 0 (0) 0 (0) 3 (3) 1 (1) 1 (1) 5 (5)
Førere uden kørekort 0 (0) 0 (0) 2 (2) 1 (1) 0 (0) 3 (3)
År med kørekort 21 (27) 11 (8) 9 (8) 10 (11) 16 (15) 13 (12)
Gennemsnitsalder
Turens middel-
42 (49) 30 (27) 28 (27) 37 (37) 35 (35) 34 (34)
varighed, min.
Faktor:
113 (113) 42 (42) 66 (66) 73 (73) - (-) 67 (67)
uopmærksomhed
Faktor:
- (2) - (1) - (0) - (5) - (1) - (9)
risikoblindhed - (6) - (3) - (4) - (10) - (0) - (23)
Tabel 12: Forhold knyttet til fører sammenholdt med turformål.
Kørekort og
selebrug
Implicerede
71