Ulykker på motorveje - HVU
Ulykker på motorveje - HVU
Ulykker på motorveje - HVU
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Alder<br />
Køn<br />
72<br />
De 62 førere (inkl. 1 fodgænger) er delt i 5 omtrent lige store grupper efter<br />
turformål. Flest "uskyldige" førere findes blandt de, som kører i forbindelse med<br />
deres arbejde (halvdelen, mod omkring en fjerdedel for de andre grupper).<br />
Der er generelt flere personer i de forulykkede biler, end der gennemsnitligt<br />
er i biler <strong>på</strong> <strong>motorveje</strong>ne (1,8 mod 1,6) 12 , men det mest interessante i den<br />
forbindelse er måske, at der i alle grupper ses at være flere personer i bilerne,<br />
når føreren er "ulykkesbidragende".<br />
Spritkørslerne er næsten udelukkende knyttet til turformålet "fest/vennebesøg".<br />
Det er også her, at selebrugen er lavest, og førerne er yngst. 2 af de 3 førere<br />
uden kørekort findes i denne gruppe, og der er også markant flere personer<br />
i bilerne i denne gruppe.<br />
Noget vanskeligere er det umiddelbart at forklare, at førere, der kører galt<br />
i forbindelse med, at de er <strong>på</strong> arbejde, har den højeste forekomst i Kriminalregistret.<br />
Et nærmere studium af tallene viser dog, at denne gruppe også<br />
er den ældste, så de har haft flere år til at begå kriminalitet.<br />
Inddelingen af førere i de tre grader af risikovillighed viser, at implicerede førere,<br />
der enten er periodevis eller generelt risikovillige, i alle tilfælde er ulykkesbidragende.<br />
Kun førere i gruppen "overholder normalt reglerne" optræder i<br />
ulykkerne uden at være ulykkesbidragende.<br />
Tabel 13 viser aldersfordelingen blandt de implicerede. Aldersspredningen<br />
blandt førerne er fra 17-76 år.<br />
Alder 1-17 18-24 25-44 45-64 65-79 Alder ukendt<br />
Fører 1 13 33 11 1 1<br />
Passager 6 14 18 4 0 9<br />
Fodgænger 0 1 0 0 0 0<br />
I alt 7 28 51 15 1 10<br />
Tabel 13: De impliceredes aldersfordeling.<br />
Af de i alt 112 implicerede i ulykkerne var 31 kvinder, 75 mænd, og 6 af de<br />
implicerede var af ukendt køn. Hvis man kun ser <strong>på</strong> de implicerede, hvis køn<br />
er kendt, ses følgende:<br />
Kvinder udgør 28% af alle implicerede. Blandt førerne udgør kvinderne 21%.<br />
Blandt de 13 kvindelige førere var 10 kvinder ulykkesbidragende førere. Blandt<br />
de 47 mandlige bilister var 38 ulykkesbidragende førere.<br />
Køn Kvinde Mand Køn ukendt I alt<br />
Fører 13 47 1 61<br />
Passager 18 27 5 50<br />
Fodgænger 0 1 0 1<br />
I alt 31 75 6 112<br />
Tabel 14: De impliceredes køn.<br />
Temarapport • ULYKKER PÅ MOTORVEJE