Høringssvar fra borgerne 2004
Høringssvar fra borgerne 2004
Høringssvar fra borgerne 2004
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1. Indledning<br />
Borgerdialogen<br />
I efteråret <strong>2004</strong> afholdt Københavns Kommune en borgerdialog om Forslag til Trafik- og Miljøplan<br />
<strong>2004</strong>. Borgerdialogen omfattede et borgermøde den 27. september <strong>2004</strong> og en holdningsanalyse<br />
blandt 1.000 repræsentativt udvalgte københavnere. Disse aktiviteter er a<strong>fra</strong>pporteret selvstændigt<br />
og resultaterne kan ses på www.kk.dk/trafikmiljoeplan. Borgerdialogen omfattede endvidere en<br />
offentlig høring i perioden 15. august – 31. oktober <strong>2004</strong>. Dette notat indeholder en sammenfatning<br />
og resume af de indkomne høringssvar samt forvaltningernes bemærkninger til høringssvarene.<br />
Notatets opbygning<br />
Notatet er opbygget efter emnerne i Trafik- og Miljøplanen. Alle kommentarer indenfor samme<br />
emne (målsætning, cykler, kollektiv trafik osv.) behandles i fællesskab. Denne opbygning betyder,<br />
at en del høringssvar nævnes flere steder i notatet.<br />
Hvert kapitel indledes med en sammenfatning af høringssvarene efterfulgt af forvaltningens<br />
bemærkninger Sidst i hvert kapitel er der et resume af hvert enkelt høringssvar inden for emnet.<br />
<strong>Høringssvar</strong><br />
Der er indkommet 83 høringssvar samt et høringssvar, hvor 165 personer enten har skrevet under på<br />
det samme høringssvar eller har fremsendt breve med enslydende tekst (indsigelse mod<br />
Christianshavnsruten). Disse er nummereret hver for sig, så det totale antal høringssvar når op på<br />
248.<br />
<strong>Høringssvar</strong>ene er afgivet pr. brev, e-post eller ved indlæg i debatforum på Trafik- og Miljøplanens<br />
hjemmeside (www.kk.dk/trafikmiljoeplan). <strong>Høringssvar</strong>ene fordeler sig som følger:<br />
• Offentlige myndigheder (nabokommuner, HUR, DSB og lignende) 10 stk.<br />
• Offentlige organisationer (lokalråd, agendacentre og lignende) 17 stk.<br />
• Andre organisationer (interesseorganisationer, politiske partier o.l.) 18 stk.<br />
• Privatpersoner 38 stk.<br />
• Indsigelser mod Cykelruten på Christiania 165 stk.<br />
Kapitel 18 indeholder en komplet liste over de indkomne høringssvar.<br />
Forslag til ændringer i Trafik- og Miljøplanen somo følge af høringen<br />
<strong>Høringssvar</strong>ene har givet anledning til, at forvaltningen foreslår en række konkrete ændringer i<br />
Trafik- og Miljøplanen. Disse er fremhævet med kursiv i de enkelte kapitler og opsummeret i det<br />
følgende. Forvaltningen foreslår,<br />
at planens handlingsplan (kapitel 18) skrives om til en oversigtlig vurdering af de forskellige<br />
indsatsers konsekvenser for miljø, sundhed og mobilitet. Oversigten foreslås også at<br />
medtage resultatet af borgerdialogen.<br />
at Trafik- og Miljøplanen suppleres med en konkret handlingsplan, der tydeliggør hvilke<br />
aktiviteter, der prioriteres højest.<br />
at Trafik- og Miljøplanens handlingsplan kun medtager de cykelruter, der forventes at få<br />
størst betydning for cykeltrafikken, f.eks. broerne over havnen. Den øvrige indsats på<br />
cykelområdet koncentreres om anlæg af cykelstier.<br />
at Københavns Kommune laver en analyse af den tunge trafik, som grundlag for en konkret<br />
handlingsplan, der kan sikre, at den tunge trafik afvikles mest hensigtsmæssigt.<br />
at der i Trafik- og Miljøplanen lægges større vægt på etablering af ny viden om fodgængere<br />
i form af tællinger, vurdering af fremkommelighed, trængsel og rejsemønstre.<br />
2
Change language